2021年5月28日晚，国产 奥迪Q5L的中期改款车型正式上市，新车共推出8款车型，售价为39.68-48.70万元。其中包含一款30周年纪念版车型（进享人生版），新车在外观、内饰、配置等方面均有所变化。

改款车型外观方面与海外车型保持一致，依旧有两种外观，但大同小异。整体延续了家族化的设计语言，其中最主要的八边形进气格栅以及包含重新设计造型的前大灯组是最主要的变化。动感型和致雅型外观主要在镀铬装饰、局部黑化、黑色塑料包围等部分作区分。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770*1893*1667mm，轴距为2907mm，定位中型SUV。侧面部分，新车沿用了现款车型流畅的车顶线条，车身腰线由前大灯位置一直延伸到车尾部。底部使用了银色饰条，比较有辨识度。

轮圈也有多种样式可选，内部的红色刹车卡钳运动气息十足。

车尾部分，最吸引人的便是底部的双边共四出的镀铬排气，但真实的排气是双边共双，不过虽然是装饰，但却很有气势。车顶延伸出来的小尾翼和车灯搭配，让车尾更加具有立体感。两侧尾灯由黑色饰条（或银色饰条）相连，更加贴近奥迪Q7的车尾造型。

灯厂名副其实，灯组内部造型使用了全新的设计，OLED的光源大灯及尾灯点亮方式更加绚丽。

内饰部分变化比较小，还是大家熟悉的那个奥迪数字座舱，标配了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控屏幕，比较明显的变化就是取消了挡杆前方的MMI控制旋钮，变成了储物槽。配置部分，中期改款车型还配备了包含HUD抬头显示的L2级ADAS驾驶辅助系统。

动力方面，中期改款奥迪Q5L沿用了老款车型的动力总成，采用2.0T高/低功率发动机，配合12V微混系统，最大功率分别为190马力和252马力，最大扭矩分别为320牛·米与370牛·米，变速箱均采用7速湿式双离合变速箱，匹配quattro四驱系统。

总结一下，Q5L作为奥迪的主力车型，此次中期改款虽有些许变化，但并不明显，GLC的下次升级将迎来换代车型，因此Q5的压力或许还是不小的，我们不可否认Q5的产品优点及市场的成功表现，但面对X3和GLC，此次中期改款或许奥迪做得并不是那么准备充足，也或许这是为了下一次能做出更加明显的升级变化，这我们不得而知，但还是共同期待它在市场中的表现吧，孰强孰弱，优秀的市场表现才是真正的答案。