【科技配置】 探岳车内部配有多媒体彩色显示屏，自动空调，车内氛围灯，无钥匙进入，全景天窗搭配，使探岳的科技感十足，该车还配备了电动调整座椅，胎压监测，定速巡航等配置，比同级别车型更加丰富。

【动力油耗】 动力方面，大众探岳提供一副1.4T和2.0T涡轮增压发动机，1.4T版本最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛.米，而2.0T版本则分为高低功率进行调教，其中低功率版本最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛.米，高功率版本最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛.米。传动系统方面，全系均匹配7速湿式双离合变速箱，1.4T与2.0T低功率版本仅有两驱车型，2.0T高功率版本车型则提供四驱车型。

【内饰亮点】 内饰方面，中控台搭载一款嵌入式液晶屏，右侧的金属饰板提升了高级感。档把的造型是很宽大的，黑色烤漆元素是很时尚的。物理按键的触感是很有机械感的。

【外观设计】 外观上，作为中期改款车型，大众探岳前脸中网“蜂窝链”式前格栅与环形LED前大灯融为一体，进一步拉宽其前脸的视觉宽度，设计成熟，比例协调的让整个前脸部分硬朗感十足。从侧面看，可以说是探岳最美的视角。总的来说，它看起来很强大，充满力量。探岳的车身细长，轮毂很大。探岳排气管看起来像是双边共双出的设计，但实际为隐藏式排气，不过依旧能带来一定的运动感。该车尾灯造型精致并经过熏黑处理，搭配层次感鲜明的车尾线条，凸显了稳重的气息。

【科技配置】 哈弗赤兔还拥有十分丰富的配置。具体来看，哈弗赤兔全系标配自动头灯、感应雨刷、PM2.5过滤装置、7英寸液晶仪表、全景天窗、胎压显示等，而中高配车型还配有360度全景影像、主动刹车、道路交通标识识别等驾驶辅助功能。

【动力油耗】 动力方面，哈弗赤兔搭载1.5T高功率发动机，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间为7.7秒。据介绍，该款发动机标配全新燃烧系统第二代CVVL连续可变气门升程技术、电控VGT增压器和二级可变排量机油泵等技术，压缩比为11:1，热效率达到38%。

【内饰亮点】 在内饰设计上，哈弗赤兔采用环抱式内饰布局，撞色搭配使得车内的时尚感十足，横向贯穿空调出风口辅以橙色(或绿色)饰条增强了动感氛围，而大量平直线条的勾勒彰显了内部的力量感。

【外观设计】 新车的前脸，整体就不是特别的张扬，但是还是感觉到一种力量感，基本上看上去还是觉得有那么点安全感的。比如它的进气格栅，虽然大气，不过采用了往内略略回收的设计，表现出极强的视觉张力的同时，也展现出内敛的气质。虽然大灯部分采用了和哈弗初恋差不多的设计，但是并没有采用一体式的泪眼大灯，而是用一个分层展现出了属于赤兔自己的层次感，将时尚和内敛进行了有效的融合。侧面部分则是中规中矩了，没有多余的线条修饰，但是通过了灵动的曲线展现出了一些运动的味道，整款车的侧面看上去非常紧凑、饱满，有一种收而不发的感觉，不过这种力量感的积累，也是同等级车型所少有的。而在车尾设计上，哈弗赤兔也是满满的亮点，当下十分流行的贯穿式尾灯造型、力量感十足的黑色包围、造型别致的尾翼，时刻强调着运动气息。

【科技配置】 最顶级的车型配备了无钥匙进入，一键启动，自动空调，全景天窗，座椅电动调整，手机无线充电，360度全景影像等舒适配置。

【动力油耗】 捷达VS7用的是大众的1.4T发动机，代号EA211，这就意味着它需要加95号汽油，说实话，对于一款10万出头的SUV来说，95号汽油属实有点奢侈了。

【内饰亮点】 VS7内饰整体设计继承了大众车型的设计风格，空调出风口与中控屏幕组合，形成不规则五边形效果，整体向驾驶员微微倾斜。

【外观设计】 外观方面，捷达VS7依然可以找到不少大众的影子，六边形进气格栅搭配矩阵式菱形中网设计，确实与墨守成规的横幅式镀铬装饰条拉开了差距。时下流行的LED大灯组及LED日间行车灯也同样没有缺席，全系标配。值得一说的是，下方雾灯区域，采用了与车标相呼应的设计，十分用心。捷达VS7在车身侧面与大众探岳的外形非常相似，不过捷达VS7的车身线条比探岳条更平直，探岳D柱的尾部倾斜的角度更大，捷达VS7则比较垂直。与车头相比，VS7的尾部设计相对简约很多，平直的腰线勾勒出了层次感、立体感十足的视觉效果。棱角分明的尾灯与内部Y字形的造型设计形成了捷达家族化的元素，点亮之后视觉效果不错且辨识度很高，在整个尾部起到了画龙点睛的作用。