【科技配置】 在车辆配置方面后驻车雷达、定速巡航、8英寸中控屏、LED大灯等配置都做到全系标配，尤其是像驻车雷达以及中控屏这类如今使用频率很高的配置，全系标配后带来的自然是实用性和便利性的提升。

【动力油耗】 动力在大众车型上搭载过，质量稳定可靠。它使用的是1.4T发动机+6速自动变速箱/5速手动变速箱，最大功率150马力，百公里油耗最低6.2L。

【内饰亮点】 捷达VS5在内饰设计方面继续保持着大众的设计风格，中控台采用了略微向驾驶员一侧倾斜的设计，以方便驾驶时操作触摸屏，中间部分是嵌入式液晶显示屏，细节处镀铬装饰和简单的钢琴漆装饰，也成功地衬托出车内的品位感。

【外观设计】 从捷达VS5的外观造型上，还是能够看出些许大众的设计手法，如整车轮廓就与探歌近乎一样。但细看还是有些不同，如位于车头的点阵式镀铬格栅，看上去十分华丽，且很有视觉冲击力。值得一说的是，与格栅接壤的两侧大灯，均是使用了LED光源，这要比很多同价位车型更厚道。侧面腰身线条描述的十分干练，隆起的线条与尾灯相连，在视觉上是比较连贯的，汽车轮毂的多幅式设计更加运动。在车尾设计上，这款车采用比较自然的线条来设计，并没有让这款车SUV显得过于硬气，反而看起来很有亲和力。

【科技配置】 在配置方面，新车升级了INFINITI InTouch智能互联系统，支持在线导航、在线音乐等车载互联功能，同时新款Q50L如今也支持苹果CarPlay以及百度CarLife等手机互联功能，进一步提升实用性表现。

【动力油耗】 动力方面，英菲尼迪Q50L全系标配2.0升直列四缸涡轮增压发动机，实现了155 kW (211 PS)/5500 rpm的最大输出功率和350 N·m/1500-3500 rpm的最大扭矩，加之具备自适应学习程序的7速手自一体变速箱，在保持强劲动力的同时又很好地兼顾了燃油经济性。

【内饰亮点】 内饰整体跟老款车型没有改变，依旧采用了传统的双联屏中控设计，虽然竖状的空调出风口一直都饱受争议，但是作为英菲尼迪家族的传统设计，这一点依旧被保留了下来。

【外观设计】 外观上，新车基本与现款保持一致，继续提供豪华版和运动版两种外观风格。Q50L完美演绎了英菲尼迪“突破美学”的设计理念，呈现出“力量”与“优雅”的碰撞融合，以“豪华版”和“运动版”两种风格迥异却都极具魅力的造型，尽显英菲尼迪车型独具的灵动与犀利美感，为用户提供多样化和个性化的购车选择。车身侧面造型流畅，简洁的线条让其看起来更显动感。从尾部设计来看，也是充满了运动感。尾灯由镀铬饰条进行了衔接，运动尾翼，双出的排气管，看起来很有运动天赋。

【科技配置】 像360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位、陡坡缓降、HUD抬头数字显示和雨量感应式雨刷功能等是都有配备的。

【动力油耗】 在动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率分别是184马力、224马力和252马力，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里油耗分别是7.9L--8L/100km。

【内饰亮点】 经常有网友吐槽说宝马的内饰过于中规中矩，没有什么新鲜感，其实熟悉宝马的消费者都知道，近两年宝马是有在改变的，只不过还是不像奔驰的内饰那么豪华，也不像奥迪的内饰那么科技，但这种简简单单的风格很是耐看，只是细节的装配工艺还有可提升的空间，我个人超爱宝马的方向盘，经典的三幅丁字造型，握感很舒服，而豪华套装版的方向盘造型有些不同，但同样使用了真皮包裹，另外鸡腿式档杆也是宝马车迷们的最爱。

【外观设计】 新款宝马X3在外观部分采用了宝马家族化的设计风格，线条十分硬朗，看上去十分大气。"双肾"格栅的尺寸相比老款车型来说变得更大，远看甚至有X5的感觉。其中运动套装版前脸下方采用大面积的熏黑设计，更讨年轻人喜欢。两侧大灯使用了全LED光源，天使眼LED日间行车灯点亮后，非常惹眼。不过这次大灯并没有开眼角，也使得前脸看上去更加宽大。从侧面来看，宝马X3的车身十分修长，车尾比车头高一些，因此车身是往前倾的。双标共两出的排气以及车身尾部较多的横向线条的设计赋予了整车更多的力量感，其实真的颇有些宝马X5的韵味在里面。