【科技配置】 配置方面，2021款探岳配备了自动驻车、车联网智联控车、坡道辅助系统、多功能外后视镜等功能。

【动力油耗】 动力方面，大众探岳提供一副1.4T和2.0T涡轮增压发动机，1.4T版本最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛.米，而2.0T版本则分为高低功率进行调教，其中低功率版本最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛.米，高功率版本最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛.米。传动系统方面，全系均匹配7速湿式双离合变速箱，1.4T与2.0T低功率版本仅有两驱车型，2.0T高功率版本车型则提供四驱车型。

【内饰亮点】 内饰方面，2021款大众探岳外观造型同样与老款车型基本保持一致，中控台偏向驾驶员一侧，搭配平底式方向盘，营造出较强的运动感。

【外观设计】 探岳在外观方面，让我们感觉很是有新鲜感，采用了家族式设计语言，风格上年轻动感，前脸蜂窝链式的格栅与前大灯，并经由过程镀铬与两侧大灯连在一起，张力十足，看起来总感觉在对你笑，有着比较高的辨识度再看车身侧面，探岳饱满的轮廓与强壮的车肩被律动式腰线连接，让这车更有一种粗狂的美感，这或许也将成为一汽-大众SUV家族全新标识性的设计元素。尾部采用了大面积亮黑色装饰，增添了不少的高级感，微微上抬的尾管，提升了整车的动感气息。

【科技配置】 智能系统全面升级，全新奥迪Q5L应用全新 MIB 3信息娱乐系统、全新 Asterix 应用商店及全新语音交互系统，带来更自由的触控体验；其搭载的全新10.1英寸高分辨率 MMI 触控显示屏、全新12.3英寸奥迪虚拟座舱增强版与 HUD 形成三屏联动，带来更自由的视野享受。

【动力油耗】 动力方面，新款Q5L依旧拥有高低两种不同的功率调教，低功率的40TFSI车型最大马力190匹，45TFSI则为252匹，与之匹配的是7速双离合变速箱，并可配备四轮驱动。

【内饰亮点】 内饰方面，新款奥迪Q5L并没有更多的变化，全液晶仪表、悬浮式中控屏以及游艇造型的电子档杆依旧是在车内营造出科技感和豪华感。只有细节之处进行了微不可查的变化。

【外观设计】 前脸方面，新款奥迪Q5L采用了尺寸更大的六边形中网，内部采用黑色蜂窝网状格栅，很有奥迪性能车S甚至RS的感觉。前包围造型也更加张扬，搭配银色前唇，非常的运动化。车身侧面，锐化波浪式腰线设计搭配全新轻量化门槛饰条，以及全新20寸搭配红色卡钳的奥迪sport轮毂，集动感优雅于一身，激进而自由。新款奥迪Q5L的车尾部分，针对尾灯进行了调整，带来了更加犀利的视觉效果，并且辨识度很高。

【科技配置】 摩卡配备9.2英寸全液晶仪表和14.6英寸中控大屏。此外，水晶档把、面部识别、语音助理、车载Wi-Fi、OTA在线升级，以及75英寸的AR-HUD，生命体征监测等等智慧功能一应俱全。

【动力油耗】 动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率157kW（214马力），最大扭矩328N·m。这款发动机经过了优化，采用同级唯一深度米勒循环，应用轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心专利，压缩比达到12：1，热效率超过38%。并采用了48V轻混系统，匹配的也是全球首款横置9挡湿式双离合变速箱，传动效率达到96.2%。

【内饰亮点】 内饰方面同样是具有时尚感，错落有致的中控布局，既易于操作也突出了实用性和细腻的质感和审美感。

【外观设计】 WEY摩卡作为全新车型，外观设计也是采用了最新的家族式语言，相较于之前WEY的车型来说，要显得更加协调，运动感也不会太过夸张。具体来看其六边形的中网面积进一步扩大，内部则赋予竖向的点阵式格栅进行填充，搭配的犀利的全新LED大灯组以及分段式的进气口，使得新车更加威武和霸气。侧面线条是很流畅的，车顶的线条在B柱中间位置左右向后倾斜，车窗周边的镀铬条也凸显出档次感。隐藏式门把手让侧面显得更加的高级，车门下沿的线条有上扬的趋势，轮毂的造型很动感。车身尾部新车遵循家族气息，其多边形的尾灯组造型狭长，富有立体感，虽然不及不大但照明效果相当出色。尤其是顶部扰流板之间集成的高位刹车灯隐约中还有些许性能车的范，美中不足的是掩藏式的排气布局对这个级别的车型来说有些太低调了。