【内饰亮点】 2021款英菲尼迪Q50L的内饰造型同样与老款车型基本保持一致。两块屏幕放置在中控台的中间。显得非常个性时尚。
【动力油耗】 2021款英菲尼迪Q50L搭载的是2.0T涡轮增压发动机,该款发动机的最大功率为211马力,最大扭矩为350牛米。传动系统匹配的是7挡手自一体变速箱。
【外观设计】 2021款英菲尼迪Q50L的外观造型相比老款车型变化不大,其前脸采用了的扁平的进气格栅,搭配犀利的前大灯,看起来非常犀利。前格栅内部配备了网状的设计,一定程度上增加了前脸的运动感。车身侧面的造型流畅饱满,搭配分段式腰线,呈现出较强的肌肉感。车尾部分是饱满圆润的风格,后尾门向上翘起,形成了类似小鸭尾的造型。车尾底部还配备了双边共两出的排气,整体显得很有运动感。
【外观设计】
Jeep牧马人4xe先行版的外观造型与燃油版车型基本保持一致。前脸依旧是标志性的七孔式进气格栅搭配圆形的大灯组,整体是非常硬派越野的气质。车身侧面的造型方正硬朗,粗犷的视觉效果更加强烈。车尾部分造型依旧方正,裸露的外挂式备胎非常有辨识度。另外,尾部增加了“4xe”的标识,以表明其混动车型的身份。
【内饰亮点】 Jeep牧马人4xe先行版的内饰造型同样与燃油版车型基本保持一致。依旧是粗犷硬朗的风格。中控台上多采用圆角的设计元素。
【动力油耗】 Jeep牧马人4xe先行版搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机加两台电动机组成的插电式混动系统,传动系统匹配的是来自采埃孚的8挡手自一体变速箱,在NEDC工况下的纯电续航里程可达55km。
【外观设计】 DS 3新能源的外观造型延续了DS家族式的设计语言。整体是非常精致豪华的视觉效果,其前脸采用了六边形进气格栅,内部为点阵式的中网,看起来非常精致,有豪华感。两侧的大灯组非常个性,内部灯腔的设计也非常精致。车身侧面的造型非常独特。腰线采用了V型设计,B柱下方的窗线是不规则的造型。花瓣样式的多辐式轮圈,进一步提升了该车的独特气质。车尾部分的造型饱满圆润,两侧的尾灯狭长犀利,并由银色的装饰条进行连接。
【内饰亮点】 DS 3新能源的内饰造型也是非常个性前卫的设计。空调出风口和按键都放置在菱形设计元素里面。整体的视觉效果非常独特前卫。
【动力油耗】 DS 3新能源搭载的是最大功率为120kW的驱动电机,搭配容量为45.2kWh的电池组。在NEDC工况下续航里程可达360km。