【科技配置】 新车全系标配了LED大灯、尾部流水式转向灯、带PM2.5过滤器的负离子空气净化系统、升级版InControl OS 2.0信息娱乐系统等。而在选装配置上，新车可选高清超广角流媒体后视镜，带有夜景增强功能以及第二代高清全彩抬头显示HUD。

【动力油耗】 动力方面，新车依旧搭载2.0T英杰力涡轮增压发动机，青春运动版车型最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米；其余5款车型的2.0T发动机最大功率为250马力，峰值扭矩365牛米，两种动力均匹配8速自动变速箱。

【内饰亮点】 内饰方面，新车内部采用大英寸中控屏和12.3英寸交互式全液晶仪表盘的双屏设计，还有5.5英寸空调控制屏，提升了车内的科技感。

【外观设计】 外观方面，新车与现款车型相比区别不大，依旧采用了捷豹家族式的设计语言。前脸采用大面积的熏黑风格前进气格栅，内部采用蜂窝状中网，整体极富运动气息。两侧大灯组造型犀利，结合内部微微上扬的LED日间行车灯带，进一步提升了车头部分的气势感。再结合下方配有三段式进气口的前包围，使整体造型更显凌厉。车身侧面，依旧是运动化车型的设计风格，下压的车头、流畅动感的车身线条以及前叶子板的镀铬装饰，都显得运动气息十足。车尾部分同样与旧款没有太大的区别，看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计，灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀，后备箱上的扰流板非常突出，增加了运动的效果。而在底部，运动版车型采用了网状结构包裹，优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面，新车均采用双边共两出圆形排气管设计，进一步增加了运动感。

【科技配置】 从WEY摩卡的配置来说，入门即高配还真是不争的事实，标配车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、9.2英寸液晶仪表、自动驻车和陡坡缓降以及隐藏电动门把手等。中高配车型还增加了HUD抬头显示和主动降噪以及前排座椅加热等功能。

【动力油耗】 动力方面，汽车提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是9挡湿式双离合变速箱，并且还配备了48V轻混系统，动力上的输出很强劲。

【内饰亮点】 内饰布局第一眼给我一种清爽的感觉，大量横平竖直的线条，显得简简单单，并且采用大量的软材质包裹，并且部分饰板上还有纹路装饰，细节上做得非常到位，彰显了豪华高档。另外中控台设计比较新颖，采用了两块分别为14.6英寸和9英寸的液晶大屏组成，并且还搭配了一块9.2英寸的全液晶仪表，科技感十足。

【外观设计】 外观采用全新设计，车头大尺寸多边形进气格栅视觉冲击力很强，车头两侧搭载一款锐利的大灯，内部分隔式灯组棱角分明，两侧导流槽采用了三角形样式，前杠是很扎实的。2915mm的轴距加上4875mm/1960mm/1690mm的车身尺寸，不但在个头上超越了两位自家前辈，也优于市面上多数同级车型。锋利的车身腰线营造出冲刺的速度感，也拉伸了视觉效果。从车尾部分看，新车采用了分体式尾灯设计，看上去更显犀利，底部由银色护板包覆，更显精致大方，搭配隐藏式排气口设定，让新车看上去更显节能环保。

【科技配置】 探岳车内部配有多媒体彩色显示屏，自动空调，车内氛围灯，无钥匙进入，全景天窗搭配，使探岳的科技感十足，该车还配备了电动调整座椅，胎压监测，定速巡航等配置，比同级别车型更加丰富。

【动力油耗】 汽车提供的是1.4T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力，整体动力的表现是比较稳定的。

【内饰亮点】 内饰方面，采用了家族式的设计风格，多功能方向盘按键分布清晰，搭配精致的空调出风口，以及大尺寸的中控液晶显示屏幕，营造出了强烈的科技氛围。

【外观设计】 外观上，作为中期改款车型，大众探岳前脸中网“蜂窝链”式前格栅与环形LED前大灯融为一体，进一步拉宽其前脸的视觉宽度，设计成熟，比例协调的让整个前脸部分硬朗感十足。整个车身看上去是比较稳重的，翼子板附近装饰了车身铭牌来提升质感，腰线采用的是贯穿式的设计，光影效果很不错。轮眉周边的线条描述的很清晰，多幅式的轮毂很时尚。尾部的造型是很饱满的，后包围的银色护板和车头相互呼应，显得很扎实。