5月上市新车盘点第868期,凯迪拉克CT5等3款车别漏看了
5月上市新车大盘点,凯迪拉克CT5等3款车别漏看了。下面我们就一起来了解一下这些新车吧。
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外观贵气洋溢

【外观设计】 2021款CT5的正面采用大的盾形进气格栅。标志性的垂直照明与保险杠两侧的进气口相匹配,这是很容易辨认的。这款新车延续了凯迪拉克品牌的双重外观策略,推出了时尚版和运动版。时尚版采用“点阵”设计,内部采用小巧的镀铬,下方为横幅形格栅。运动版的正面全部为菱形网状形状和黑色设计。此外,2021 CT5还增加了“枫叶红”配色方案。车身侧面运用大量线条对车身进行修饰,腰线从车头贯穿至车尾,看起来沉稳大气,在B柱位置开始逐渐下滑,形成非常明显的溜背式车身。车尾部分,全新凯迪拉克CT5的造型设计非常立体且富有层次。尾灯的设计延续了凯迪拉克品牌百年的竖向风格,内部灯组的排列搭配黑色的轮廓显得动感时尚,夜晚行驶在路上十分具有辨识度,下包围部分采用了黑色的设计,银色矩形双出排气孔再次提升了整车的运动质感。

【内饰亮点】 来到内饰部分,这才是本次改款的重点所在。全系标配了液晶仪表(除顶配外为4.2英寸,顶配由之前的8英寸升级为12英寸全彩个性化定制全液晶仪表盘)。且中控系统则全系搭载一块10英寸的触控显示屏。顶配车型还增强了语音识别控制系统。

【动力油耗】 动力方面,新款凯迪拉克CT5搭载可变缸技术的2.0T发动机,在实际驾驶的时候,可以实现“双缸运转”,从而有效提升燃油经济性。另外它的最大马力为237匹,峰值扭矩350牛米,匹配10AT变速箱,零百加速时间为7.3秒。有一说一,虽然发动机数据还不错,但是7.3s的实际零百加速时间并不是很快,可能就在于这10AT的变速箱。

【科技配置】 配置方面,新车拥有20项高价值标准配置,包括4G LTE移动Wi-Fi功能的OnStar安吉星信息通讯系统、防爆轮胎和ANC主动降噪静音技术等。顶配还配有Haptic安全提示震动座椅、MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、定制高性能Brembo制动系统等同级别独有的领先配置。

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造型时尚颜值高。

【外观设计】 长安欧尚X5运用了“塑光美学”的最新设计语言,整体设计起来是很前卫和时尚,“九明八暗三重影”的光瀑飞流前格栅被雕刻在这张“高级脸”上,此外,新车也将LED日间行车灯融入到了前大灯组中,“闪电光镰”造型的设计、颇具犀利,更加贴近时下消费者的审美需求。车身侧面,新车的造型较为饱满,双腰线的设计搭配恰到好处的凸起,为车侧带来了不错的肌肉感和力量感。下方轮圈采用五辐式双色设计,较大的轮圈尺寸进一步提升了整车的运动感。至于尾部方面,欧尚X5配备了上扬的尾翼和双边单出的排气,将整车的运动气质表现得淋漓尽致。

【内饰亮点】 内饰方面采用长安汽车的家族化设计风格,7英寸全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,并搭配了10.25英寸的悬浮式中控多媒体触摸屏与游艇式的换挡杆,让整车内饰给人一种高级的科技感。

【动力油耗】 作为长安汽车的"王炸牌组",获得"2020中国心十佳发动机"的全新蓝鲸NE 1.5T发动机,自然在这次的欧尚X5上也能看到,新车分别搭载了蓝鲸NE1.5T涡轮增压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机,最大功率分别可达180马力和128马力,峰值扭矩300牛·米和161牛·米,传动系统上和1.5T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速器,1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱。

【科技配置】 配置方面,全系车型都标配了疲劳驾驶提示、集成式车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、后驻车雷达等等。

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造型稳重有派头。

【科技配置】 在舒适性方面,BMW X3全系标配的每个配置都有着悉心周到的考虑,例如在冬天使用率非常高的前排座椅加热功能、对后排乘客相当友好的后排独立空调以及后排可调节座椅靠背,同时还有手机党们喜闻乐见的后排双Type-C接口等配置。

【动力油耗】 最后就是动力和操控了,这台车搭载的是2.0T中功率发动机,最大马力224匹,匹配8AT变速箱,官方给出的0-100km/h加速时间是7.6秒,并配备了适时四驱系统。操控一直都是宝马的精髓,即使是一台SUV,它开起来的驾驶感受也同样出色,转向手感十分细腻,底盘既能过滤掉路面上细碎的震动,同时又有非常好的支撑性,在高速过弯的时候能够让人很有信心,三种驾驶模式下,经济模式动力略微有些迟缓,标准模式就已经比较猛了,而切换到运动模式之后,它的响应变得异常灵敏,驾驶起来十分激进。

【内饰亮点】 内饰方面,10.25英寸多媒体系统运行非常流畅,支持无线CarPlay手机映射功能,平常家用非常方便。三幅式方向盘,整体握感非常舒适,中控用料非常讲究,大面积的软性材质使内饰有着比较强的豪华感。

【外观设计】 整体上看,宝马X3拥有最“标志”的SUV身段,无论前后悬比例,还是车体尺寸,它都把控得恰到好处,非常协调,挑不出毛病。换代后,硕大的双肾进气栅令X3的激进效果倍增。事实上,大尺寸进气栅也意味着更大的进气流量,对改善引擎的进气效率、扇热质量均有一定作用,放眼宝马旗下众多车型都套用了类似设计,甚至在4系上还列装了尺寸更夸张的进气栅,视觉效果不降反增。从车身侧面来看,宝马x3采用了贯穿式的腰线再配以造型炫酷的轮毂,带来了不错的运动感。车尾部分的造型较为简洁,底部配备了银色的下护板,营造出较为硬派的视觉效果。

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