【科技配置】 从WEY摩卡的配置来说，入门即高配还真是不争的事实，标配车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、9.2英寸液晶仪表、自动驻车和陡坡缓降以及隐藏电动门把手等。中高配车型还增加了HUD抬头显示和主动降噪以及前排座椅加热等功能。

【动力油耗】 WEY摩卡搭载了一台四缸2.0升涡轮增压发动机，最大功率213马力，峰值扭矩328牛·米。加上48V BSG电机的辅助，系统的综合功率为214马力，综合扭矩为388牛·米。匹配一台9速的湿式双离合器变速箱，0-100公里/小时加速时间7.8秒。

【内饰亮点】 在内饰方面，WEY摩卡采用了家族最新的设计元素，整个中控台的造型十分简约，平直的线条营造出很强的层次感，官方称之为“天穹智慧造型”，用料上，使用了大量软质材质包裹，做工工艺都属于一流水准。

【外观设计】 新车在前脸处采用了一面六边形进气格栅，并在内部镶嵌了大量点阵镀铬装饰，搭配中央WEY品牌Logo，格外的显眼。三段式LED大灯与此前VV7的造型如出一辙，点亮后的辨识度很高。不过，身为一款全新车型，摩卡这里多少显得有些“偷懒”。车身侧面的造型圆润饱满，搭配较高的腰线设计，营造出较低的视觉重心。另外，大尺寸的轮圈也增加了该车的运动感。车尾部分，摩卡在现款VV7的基础上，更换了一套全新的后包围，同时霸气侧漏的双边双出四排气筒，也被移驾至“裙底”，视觉效果更显低调内敛。

【科技配置】 此次改款主要的变化则在配置方面，新车车联网方面新增了手机映射功能，支持CarPlay和CarLife功能。同时升级了INFINITI InTouch智能互联系统，内置Wi-Fi热点，支持在线导航、在线音乐、在线广播等功能，系统还支持智能语音识别功能。

【动力油耗】 动力方面，新车依旧搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率211马力，峰值扭矩350N·m。

【内饰亮点】 内饰方面，其设计也与老款大同小异，饱受争议的竖状空调出风口，依然没有改变，不过值得一提的是，新车加入了手机映射的功能，便捷性得到了提高。

【外观设计】 从外观上来看，这辆英菲尼迪Q50L是一款比较运动化的车型，整体的车身设计比较具有力量感。车头很长，配上精致的进气中网以及细长造型的Led大灯，视觉冲击力还是比较强烈的。从侧面来看，车身比较的修长，而且线条隆起很有力量感。此外，这款英菲尼迪Q50L还配备了横向镀铬饰条来装点，车型的侧面精致感进一步提升了。车尾为双边单出式排气布局，尾门上方金属镀铬饰条贯穿至两侧尾灯组。

【科技配置】 哈弗赤兔驾驶辅助系统方面一应俱全，车道并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、倒车车侧预警、上坡辅助、陡坡缓降等。

【动力油耗】 敢叫赤兔肯定得跑的快，动力方面哈弗赤兔搭载了全新的1.5T发动机，最大功率135kW，峰值扭矩275N•m，数据上比肩主流合资的2.0T发动机，综合效率高达43%-50%。此外，哈弗赤兔还标配了前后独立悬挂，以及堪称“性能车标签”的弹射起步模式，百公里加速仅需7.7秒，这个成绩在燃油SUV中确实不错。

【内饰亮点】 内饰方面，哈弗赤兔采用极简的设计风格，向驾驶员一侧倾斜的中控台营造更好的包围感，同时提升驾驶者在行驶中操控的安全性。12.3英寸中控屏（入门版为10.25英寸）和7英寸行车电脑显示屏支撑起内部的科技氛围。

【外观设计】 外观上，该车采用了全新的家族式设计语言，前脸的大尺寸六边形进气格栅内部采用交叉网格状进行装饰，保险杠处还有空气动力学套件。同时新车大灯造型也很犀利，内部配备LED光源，同时日间行车灯与大灯为分体设计，呈竖直状排列在两侧。车身侧面略带溜背的车顶线条与缓缓上扬的窗线相结合，让整车有着向前冲的俯冲之势。而车尾通过上方大尺寸扰流板配合下方扩散器设计营造出小钢炮的味道，双边共两出式排气装饰也十分和谐。中央采用贯穿式尾灯设计增添了时尚感。