【科技配置】 在舒适性方面，BMW X3全系标配的每个配置都有着悉心周到的考虑，例如在冬天使用率非常高的前排座椅加热功能、对后排乘客相当友好的后排独立空调以及后排可调节座椅靠背，同时还有手机党们喜闻乐见的后排双Type-C接口等配置。

【动力油耗】 这款宝马X3采用的是2.0T的涡轮增压动力，当然了，入门级采用的是低功版的发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290N•m。如果你的预算还算不错，可以追高买到2.0T的高功发动机，最大功率224马力，峰值扭矩310N•m。

【内饰亮点】 在内饰方面，尽管新款BMW x3是国内生产的，但在豪华性方面并不逊于进口车型。它不仅具有精美的做工，还配有实木，金属和柔软的皮革材料来装饰内部。要更豪华。

【外观设计】 外观情况，宝马X3整体造型十分动感，车头的层次感丰富，双肾中网的特点十分突出，看起来气势十足。侧面线条呈隆起状存在，是比较有层次的，银色饰条对车窗进行了一定的包裹，车窗柱进行了黑色涂装，与拼接式的后视镜相呼应，增加较强的和谐感，多幅式轮毂的设计也相当精致。车尾的造型十分饱满，延续了上一代车型的厚重感，多边造型的双排气孔，动感效果十分明显。

【科技配置】 配置方面，新车全系配备InControl OS 2.0操作系统，支持AppleCarPlay和BaiduCarLife等手机互联功能。同时，自动驻车、12.3英寸全液晶仪表、5.5英寸空调控制屏、无线充电以及空气净化功能等将进行“下放”；而顶配车型将增加盲区监测、自适应巡航以及倒车碰撞预警等功能，但取消了360度全景影像和自动泊车辅助功能。

【动力油耗】 新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，匹配8AT变速箱，整套动力系统还是比较强劲的。

【内饰亮点】 内饰方面，新车内部采用超大英寸中控屏和12.3英寸交互式全液晶仪表盘的双屏设计，还有5.5英寸空调控制屏，提升了车内的科技感。

【外观设计】 外观方面，新车与现款车型相比区别不大，依旧采用了捷豹家族式的设计语言。前脸采用大面积的熏黑风格前进气格栅，内部采用蜂窝状中网，整体极富运动气息。两侧大灯组造型犀利，结合内部微微上扬的LED日间行车灯带，进一步提升了车头部分的气势感。再结合下方配有三段式进气口的前包围，使整体造型更显凌厉。新车侧面，贯穿式的腰线从前翼子板一直延伸到车尾，风格修长大气。修长的车头与短促有力的车尾营造出了十分运动的车身比例。车窗周围以及侧裙部分还配备有镀铬条，有效增加了档次感。车尾部分同样与旧款没有太大的区别，看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计，灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀，后备箱上的扰流板非常突出，增加了运动的效果。而在底部，运动版车型采用了网状结构包裹，优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面，新车均采用双边共两出圆形排气管设计，进一步增加了运动感。

【科技配置】 新车在配置方面进行了升级，新增手机映射功能，支持Apple CarPlay和Baidu CarLife功能；升级了INFINITI InTouch智能互联系统，支持在线音乐、在线导航、在线广播等多项功能。

【动力油耗】 动力方面，新车全系采用2.0T发动机+7挡手自一体变速箱的动力组合，可输出最大马力211匹，峰值扭矩350N.m。百公里综合油耗最低为7.4L。0-100km/h加速需7.9秒。燃油方面使用95号汽油。

【内饰亮点】 内饰方面，业界领先的零重力舒适座椅为驾乘者提供了更大面积的身体支撑，高档真皮面料包裹和接触部位的打孔设计，进一步提升了乘坐的舒适性。Bose® Performance 16扬声器音响系统，根据车舱的声场特点精心选择和布置不同种类的扬声器，带来了层次丰富、细节逼真的殿堂级听觉盛宴。

【外观设计】 前脸大尺寸进气格栅设设计，内部采用网格状的设计进行填充，在中网格栅的周围采用了银色的镀铬材质进行装饰，看上去比较精致，搭配两侧犀利的大灯造型，带来了十足的运动感。侧面来看，修长的车身证明着其豪华车的身份。车身长宽高分别为4867/1823/1456mm，轴距2898mm，符合同级别标准水平。从尾部设计来看，也是充满了运动感。尾灯由镀铬饰条进行了衔接，运动尾翼，双出的排气管，看起来很有运动天赋。