【外观设计】 捷达VS7在外观上与捷达VS5相似，通俗地说捷达VS7就是VS5的Plus版本，前脸同样采用了六边形的格栅和矩阵式中网设计。新车的侧面车身看上去比较舒展，贯穿式的腰线拉伸了视觉效果，多幅式的黑色轮毂还是很运动的。与车头相比，VS7的尾部设计相对简约很多，平直的腰线勾勒出了层次感、立体感十足的视觉效果。棱角分明的尾灯与内部Y字形的造型设计形成了捷达家族化的元素，点亮之后视觉效果不错且辨识度很高，在整个尾部起到了画龙点睛的作用。

【内饰亮点】 汽车的内饰风格还是很大方的，中控台保持一定角度的倾斜，中控屏的样式很精致，换挡杆还是比较厚实的，多功能方向盘手感不错。

【动力油耗】 动力部分，可以说VS7表现得略显保守了些，在定位中型SUV的前提下，全系却只提供了1.4T+6AT一套动力总成，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。从动力数据来看，VS7在同级别车型中，确实只能算是中规中矩。

【科技配置】 捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电、LED自动大灯等配置，而车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等功能则在顶配车型中可以获得。

【外观设计】 整体上看，宝马X3拥有最“标志”的SUV身段，无论前后悬比例，还是车体尺寸，它都把控得恰到好处，非常协调，挑不出毛病。换代后，硕大的双肾进气栅令X3的激进效果倍增。事实上，大尺寸进气栅也意味着更大的进气流量，对改善引擎的进气效率、扇热质量均有一定作用，放眼宝马旗下众多车型都套用了类似设计，甚至在4系上还列装了尺寸更夸张的进气栅，视觉效果不降反增。侧面造型十分宽大，流畅的线条显得这款车非常灵动。车窗周边采用了银色镀铬饰条进行勾勒，显得很有质感，D柱部分的线条有上扬的趋势，进一步凸显出运动感。多幅式轮毂还是非常动感的，轮眉则设计的非常立体。新X3的尾部设计更具现代感，采用三维立体设计的全LED尾灯是车尾的点睛之笔。大幅提升了夜间行驶时车辆的辨识度。

【内饰亮点】 关于这台车的内饰，其实并没有给人带来太多的惊喜，依旧非常宝马，只不过随着时代的发展，12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸液晶触控屏成了全系标配，还有大家十分熟悉的“大鸡腿”电子挡杆，科技感营造得还是足够到位的，另外车内使用了不少金属材质的按键以及旋钮，阻尼手感都十分清脆，加上软性搪塑材料、真皮以及木纹饰板的相互搭配，豪华感也完全符合它的定位。

【动力油耗】 最后就是动力和操控了，这台车搭载的是2.0T中功率发动机，最大马力224匹，匹配8AT变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间是7.6秒，并配备了适时四驱系统。操控一直都是宝马的精髓，即使是一台SUV，它开起来的驾驶感受也同样出色，转向手感十分细腻，底盘既能过滤掉路面上细碎的震动，同时又有非常好的支撑性，在高速过弯的时候能够让人很有信心，三种驾驶模式下，经济模式动力略微有些迟缓，标准模式就已经比较猛了，而切换到运动模式之后，它的响应变得异常灵敏，驾驶起来十分激进。

【科技配置】 在舒适性方面，BMW X3全系标配的每个配置都有着悉心周到的考虑，例如在冬天使用率非常高的前排座椅加热功能、对后排乘客相当友好的后排独立空调以及后排可调节座椅靠背，同时还有手机党们喜闻乐见的后排双Type-C接口等配置。

【外观设计】 新车的外观基本延续了前款车型的外观设计，标志性的格栅搭配锐利的大灯，辨识度很高。此外，该车新增英国绿、火焰蓝、白马银三种车漆颜色。在2021款车型新增的XEL曜黑运动版上，车顶、车身四周、轮圈以及内饰等多处细节上融入了亮黑色的设计元素，视觉效果更出色。车身侧面，新车的轮廓线条优雅且流畅，多条平直的腰线横向贯穿了整个车侧，有效拉长了新车在视觉上的长度。此外，新车还在侧窗边框区域采用了银白色的镀铬饰条进行勾勒，使车侧看起来很是精致。而在下方，该车还配备了一套大尺寸多辐式运动风格轮圈。车尾部分同样与旧款没有太大的区别，看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计，灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀，后备箱上的扰流板非常突出，增加了运动的效果。而在底部，运动版车型采用了网状结构包裹，优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面，新车均采用双边共两出圆形排气管设计，进一步增加了运动感。

【内饰亮点】 内饰方面，新车的车内看起来大气豪华且富有科技感，其标配了超大英寸的中控屏和5.5英寸空调控制屏，同时还配有12.3英寸全液晶仪表盘。

【动力油耗】 新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，匹配8AT变速箱，整套动力系统还是比较强劲的。

【科技配置】 配置方面，入门级的青春运动版增加了自动驻车、负离子空气净化、支持 CarPlay和CarLife的手机互联、外后视镜折叠等配置，但取消了前排座椅腰部支撑、副驾驶位后排可调节功能、后排隐私玻璃。而进取版增加了自动驻车、无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表，取消自动泊车、副驾驶位后排可调节、外后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃。顶配的豪华运动版车型增加了倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动驻车、并线辅助、手机无线充电，取消360度全景影像、自动泊车等功能。