【科技配置】 最顶级的车型配备了无钥匙进入，一键启动，自动空调，全景天窗，座椅电动调整，手机无线充电，360度全景影像等舒适配置。

【动力油耗】 动力部分，可以说VS7表现得略显保守了些，在定位中型SUV的前提下，全系却只提供了1.4T+6AT一套动力总成，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。从动力数据来看，VS7在同级别车型中，确实只能算是中规中矩。

【内饰亮点】 汽车的内饰风格更加的高级，整个中控台保持一定角度的倾斜，中控屏的样式很宽大，多功能方向盘还是很饱满的，换挡杆比较厚实，车内配备了一定数量的物理按键，拼接色的座椅比较时尚。

【外观设计】 捷达VS7采用了家族式的设计语言，“金属铠甲”造型的格栅融入了国风元素，点阵式镀铬装饰凸显了硬朗稳固的风格，中间包裹着捷达品牌的LOGO。得益于车身尺寸的优势，捷达VS7的侧面看起来更加的修长，加上平直的腰线勾勒，层次感分明。汽车的尾部样式比较大方，尾灯组设计的高级感十足，双边单出的排气管装饰提升了运动感。

【科技配置】 配置方面，2021款探岳配备了自动驻车、车联网智联控车、坡道辅助系统、多功能外后视镜等功能。

【动力油耗】 动力方面，探岳搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机。传动方面，与之匹配的是7速双离合器变速器。为了满足不同消费者对动力的不同需求，探岳有两驱和四驱两种版本。这种动力组合使汽车具有很高的稳定性。

【内饰亮点】 内饰设计方面，探岳继承了大众家族的内饰设计风格。设计师选择了全黑和双色拼接的内饰颜色，可供具有不同审美价值的消费者选择，也在车内营造出强烈的运动感。这样的设计不会让消费者感到审美疲劳，而中控台则采用了怀抱式座舱设计和三框多功能方向盘采用真皮包裹，带有不言而喻的手柄和换挡拨片功能。

【外观设计】 探岳的车身很大气，大灯与车身的流线型很协调，外形评价本是仁者见仁、智者见智，但是对于大多数人来说，这辆车最大的杀手锏是它的外观，蜂窝链式的格栅设计，气场很足。车身侧面的造型宽大饱满，腰线由前大灯后方一直延伸至尾灯组，并且沿着轮眉上方隆起，营造出较强的肌肉感。尾部的造型是很饱满的，后包围的银色护板和车头相互呼应，显得很扎实。

【科技配置】 配置方面，新车采用InControl OS 2.0信息娱乐系统，并对界面进行了优化，同时还支持Carplay和CarLife等多种主流功能。

【动力油耗】 动力方面，新车搭载的是一台2.0T发动机，入门版车型青春运动版的最大功率为200马力，峰值扭矩为320牛·米；其余5款车型的2.0T发动机最大功率则为250马力，峰值扭矩为365牛·米，传动系统方面，新车匹配的是8速自动变速箱。

【内饰亮点】 内饰方面，新车的车内看起来大气豪华且富有科技感，其标配了超大英寸的中控屏和5.5英寸空调控制屏，同时还配有12.3英寸全液晶仪表盘。

【外观设计】 外观方面，作为年度改款，新车延续了此前在售车款的外观设计，整体造型优雅动感。在2021款车型新增的XEL曜黑运动版上，车顶、车身四周、轮圈以及内饰等多处细节上融入了亮黑色的设计元素，视觉上增添了一丝潮流的感觉，也为消费者提供了更多选择。车身侧面，新车的轮廓线条优雅且流畅，多条平直的腰线横向贯穿了整个车侧，有效拉长了新车在视觉上的长度。此外，新车还在侧窗边框区域采用了银白色的镀铬饰条进行勾勒，使车侧看起来很是精致。而在下方，该车还配备了一套大尺寸多辐式运动风格轮圈。车尾部分同样与旧款没有太大的区别，看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计，灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀，后备箱上的扰流板非常突出，增加了运动的效果。而在底部，运动版车型采用了网状结构包裹，优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面，新车均采用双边共两出圆形排气管设计，进一步增加了运动感。