【科技配置】 像360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位、陡坡缓降、HUD抬头数字显示和雨量感应式雨刷功能等是都有配备的。

【动力油耗】 这款宝马X3采用的是2.0T的涡轮增压动力，当然了，入门级采用的是低功版的发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290N•m。如果你的预算还算不错，可以追高买到2.0T的高功发动机，最大功率224马力，峰值扭矩310N•m。

【内饰亮点】 内饰方面，10.25英寸多媒体系统运行非常流畅，支持无线CarPlay手机映射功能，平常家用非常方便。三幅式方向盘，整体握感非常舒适，中控用料非常讲究，大面积的软性材质使内饰有着比较强的豪华感。

【外观设计】 外观方面，天使眼的大灯造型非常漂亮，点亮之后有着比较高的辨识高，双肾式格栅，让前脸显得非常有气势。整车侧面看上去非常的硬朗，得益于其采用了多腰线的设计风格，同时整个层次感也被构建了出来。当然宝马X3还非常细致的在一些细节部分做了设计。像前轮翼子板处还采用了导风口，进一步提升了整个运动感。此外，新车即便是低配车型都配备了19英寸的轮毂，顶配车型上更是采用了20英寸的轮毂，非常厚道。尾部的造型看起来也非常精致，对各种横向凹凸线条的运用来勾勒出极具层次感的车尾。

【科技配置】 新车配备电动尾门、360°全景影像、远程控车、多项隔音棉，VS7还专属配备了超大尺寸全景天窗、8英寸屏智联系统、无钥匙进入和一键启动功能、定速巡航系统、ESP车辆电子稳定系统、疲劳驾驶提醒系统，新车配备远程控车可实现预约启动/熄火、夏天预冷/冬天预热、寻车定位。

【动力油耗】 动力方面搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，日常出行过完全够用。传动系统匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，虽然隶属一汽-大众品牌，却没有一味跟随同价位车型使用干式双离合变速箱，算是一种利好表现。

【内饰亮点】 捷达VS5在内饰设计方面继续保持着大众的设计风格，中控台采用了略微向驾驶员一侧倾斜的设计，以方便驾驶时操作触摸屏，中间部分是嵌入式液晶显示屏，细节处镀铬装饰和简单的钢琴漆装饰，也成功地衬托出车内的品位感。

【外观设计】 在外形颜值上展现出时尚、运动的一面，T型前脸、点阵式镀铬中网结合两侧LED大灯，时尚大气又不失精致感。全新的logo十分个性，飞翼式尾灯和熏黑处理的下包围相呼应，具有不错的视觉效果。车身侧面与车辆尾部可以明显的看出来捷达VS5与大众品牌的血缘关系，整车造型比较规矩，让人挑不出什么毛病。多边形尾灯框架为尾巴形状增添了野性，“ Y”形元素呼应了该品牌的核心图形，使其在照明后更具技术感。

【科技配置】 智能配置方面，新车将配备智能互联系统和手机映射功能，支持Apple CarPlay和Baidu CarLife，并带有智能语言识别、在线导航、在线音乐、在线广播等功能。

【动力油耗】 英菲尼迪Q50L将动力充沛的2.0T 211马力 L4发动机和先进的7挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：7.4L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

【内饰亮点】 内饰设计上我认为是影响其销量的原因之一，在如今各大车企纷纷追求简约化设计的当下，英菲尼迪Q50L居然走起了冗杂路线，中控台采用了两个大竖屏的设计，与主流车型的造型设计相比显得有些异类。同时仪表仍采用了老式的机械构造，在科技感的营造上目前国产品牌都要更胜一筹。

【外观设计】 新车在外观方面跟老款保持一致，依旧可以选择运动款或豪华款两种设计风格。虽说两款不同，但是也只不过是运动套件的区别，运动款在前杠部分和两侧加入了亮黑色的装饰条，看起来更加有侵略性。从侧面来看，车身比较的修长，而且线条隆起很有力量感。此外，这款英菲尼迪Q50L还配备了横向镀铬饰条来装点，车型的侧面精致感进一步提升了。车尾则显得有点平平无奇，上翘的小鸭尾增添了一抹运动感。