【科技配置】 摩卡配备9.2英寸全液晶仪表和14.6英寸中控大屏。此外，水晶档把、面部识别、语音助理、车载Wi-Fi、OTA在线升级，以及75英寸的AR-HUD，生命体征监测等等智慧功能一应俱全。

【动力油耗】 说说动力，摩卡全系搭载了2.0T+48V轻混系统，214匹的最大马力，328牛米的最大扭矩，7.8秒可破百，而且在1500rpmj就能达到最大扭矩，并且涡轮开始介入，另外传动上匹配9速湿式双离合变速箱。或许还将会推出2.0T插电式混动版本车型，其中最大纯电续航可达200km。

【内饰亮点】 WEY车型的内饰以豪华著称，摩卡一改家族式的设计风格。布局简约，中控台分为上下两层，搭载彩色液晶仪表、14.6英寸触控高清显示屏、大尺寸AR抬头显示以及空调触控面板，液晶仪表的尺寸变小了，大多数功能集成在那块大屏中，这四块屏幕可以联动。两辐式方向盘加入镂空设计，档把是水晶材质的，增加了精致感。车内用料和设计还是挺走心的。

【外观设计】 外观设计方面，WEY摩卡采用了全新的设计语言，大嘴巴六边形前进气格栅极具有夸张感，不仅有着清晰的辨识度，其审美感也比较突出，整个前脸的层次感比较分明。从车身侧后方来看，隐藏式门把手、微微向上延伸的窗线，让摩卡侧面拥有运动氛围之外也具备了几分科技感。车尾部分，尾灯采用了熏黑式设计，银色后护板与前脸相互呼应，隐藏式排气布局让车尾的整体性更强。

【科技配置】 安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、缺气保用轮胎、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等，不过宝马X3提供的加钱选装的东西也很多，其实很多功能在普通品牌上已经很常见了，宝马也应该下放才对。

【动力油耗】 动力方面，宝马X3提供三种不同功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为184马力、224马力与252马力，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。底盘悬架方面，宝马X3前后悬架分别采用了双球节弹簧减震支柱前桥和多连杆式后悬架，带来了更加舒适的乘坐体验。

【内饰亮点】 关于这台车的内饰，其实并没有给人带来太多的惊喜，依旧非常宝马，只不过随着时代的发展，12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸液晶触控屏成了全系标配，还有大家十分熟悉的“大鸡腿”电子挡杆，科技感营造得还是足够到位的，另外车内使用了不少金属材质的按键以及旋钮，阻尼手感都十分清脆，加上软性搪塑材料、真皮以及木纹饰板的相互搭配，豪华感也完全符合它的定位。

【外观设计】 颜值部分就不多介绍了，宝马SUV的设计还是非常大气豪华的，而且宝马X3在市面上的曝光率也是比较高的，说明它的外观设计得到了众多消费者的认可，家族式的宝马前脸让其赚足了消费者的眼球。侧面造型十分宽大，流畅的线条显得这款车非常灵动。车窗周边采用了银色镀铬饰条进行勾勒，显得很有质感，D柱部分的线条有上扬的趋势，进一步凸显出运动感。多幅式轮毂还是非常动感的，轮眉则设计的非常立体。尾部造型方正饱满，采用了上窄下宽的设计，尾灯造型十分锐利，点亮后视觉效果十分突出。

【科技配置】 配置方面，顶配铂金运动型拥有12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘，并可切换舒适/运动/防滑/My Mode多种驾驶模式。配合10英寸悬浮式中央触摸高清，营造出了科技感与运动感并存的座舱氛围。

【动力油耗】 动力方面，凯迪拉克CT5搭载的是2.0T涡轮增压发动机。传动系统匹配10挡手自一体变速箱。底盘悬架方面，凯迪拉克CT5采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

【内饰亮点】 内饰部分，2021款凯迪拉克CT5的内饰风格较老款车型相比，变化并不是很大。车内的豪华感依旧是以传统的方式进行表现，中控区域布局简洁，操作方便，按键的位置也设计的很人性化，并不会出现够不到摸不着的情况。车内的材质用料非常厚道，很多地方都是采用了软性材质的包裹，虽然视觉上有些单一，但是材质的手感和质感很好，整体内饰的舒适程度比较让人满意。

【外观设计】 外观方面，凯迪拉克CT5的整体造型延续了凯迪拉克家族式的设计风格。前脸采用了扁平的盾型进气格栅搭配闪电造型的前大灯，整体显得非常有运动感。来到车侧，从前大灯尾部向后延伸的腰线贯穿整个车体与尾灯衔接，整车的视觉长度得到了拉伸，配合银色18寸多幅式轮毂（顶配车型为19寸），整个车身侧面的豪华质感和运动气息得以兼顾。车身尾部，竖向的尾灯与前大灯相呼应，有着不错的辨识度，上翘的性感小鸭尾和双边单出的排气尾喉，给车增添了浓厚的运动氛围。