【外观设计】 捷达VS7在外观上与捷达VS5相似，通俗地说捷达VS7就是VS5的Plus版本，前脸同样采用了六边形的格栅和矩阵式中网设计。车身侧面，从车前灯一直向车尾延伸的腰线设计，依然可以看出不少德系车型的影子。而在裙边位置，捷达VS7使用上了更野性也更容易维护的黑色塑料板，在保持设计的同时也兼顾了一定实用性。多边形的尾灯与卧置 Y字型 LED光源一起，再配上下方的透光带，极具辨识度。

【内饰亮点】 汽车的内饰风格更加的高级，整个中控台保持一定角度的倾斜，中控屏的样式很宽大，多功能方向盘还是很饱满的，换挡杆比较厚实，车内配备了一定数量的物理按键，拼接色的座椅比较时尚。

【动力油耗】 动力方面，新车将继续搭载1.4T发动机，最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m。传动方面，其均采用6AT变速器。

【科技配置】 捷达VS7全系标配电子手刹，自动驻车，定速巡航，胎压监测， ESP汽车电子稳定控制系统，上坡辅助系统，前后驻车雷达等驾驶辅助系统。

【外观设计】 哈弗赤兔在外观方面，整体给我们的感觉就是年轻运动，前脸六边形中网配上黑色的描边，内部网方格格栅造型，双侧LED大灯狭长设计，配上日间行车灯带，展示出很强的时尚感，包围双侧带有格栅造型和灯带装饰，前唇带有颜色贯穿式装饰条，和车身彩色线条形成了一体式的包围，展示出年轻活力的象征。侧面部分则是中规中矩了，没有多余的线条修饰，但是通过了灵动的曲线展现出了一些运动的味道，整款车的侧面看上去非常紧凑、饱满，有一种收而不发的感觉，不过这种力量感的积累，也是同等级车型所少有的。尾部的贯穿式尾灯造型与前大灯呼应，六边形的牌照区域也与前格栅形成了搭配。

【内饰亮点】 内饰方面，新车的中控台采用了不规则设计，并在上方点缀了橙色饰条来增加时尚感，并配有12.3英寸的液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控液晶屏，内部集成了Fun-Life智能网联系统，搭配水晶样式的电子挡杆营造出了很强的科技感。

【动力油耗】 长城这台1.5T发动机在之前的第二代H6上就已经出现，但除了赤兔外，其他车型使用的都是代号GW4B15A的169马力的“低功率”版本，而在刚推出的哈弗赤兔上，其使用的是代号为GW4B15C全新高功率版本，其最大功率184马力，峰值扭矩275牛米。

【科技配置】 在配置方面，哈弗赤兔搭载了L2级自动驾驶、全自动泊车、全方位预警等功能，其他诸如身份识别、智慧车辆共享、3种风格的HUD抬头显示、情绪智能识别、疲劳驾驶监测等智慧出行配置都有。

【外观设计】 外观方面，凯迪拉克CT5在外观方面基本与海外版本保持一致，包括采用了新的家族式设计语言，并借鉴了许多Escala概念车的设计经验。新车具有两种外观风格，即时尚版和运动版，供消费者选择。时尚版使用点阵进气格栅，而运动版则使用带有更多黑色元素的蜂窝中网格设计。带有类似獠牙状的日间行车灯，前脸显得格外激进。侧面拥有溜背式车顶，运动感十足。汽车的尾部样式辨识度较高，尾灯组是竖状的样式，点亮之后的辨识度很高，双边单出的排气管比较方正。

【内饰亮点】 内饰方面，也许布局设计不是很出彩，但还是一如既往贯彻着“美系豪华”的理念，大面积的皮革、软性材质装饰，精美皮革做工缝线，细腻柔软的真皮，无论是视觉效果，还是触觉上，都给人一种美轮美奂的感觉，这种厚重高级感的营造一直以来都是凯迪拉克的拿手好戏。

【动力油耗】 动力方面，新车搭载具有可变缸技术的2.0T发动机，最大马力241匹，最大扭矩350牛米。传动系统方面，匹配的是10速自动变速箱。

【科技配置】 配置方面，顶配铂金运动型拥有12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘，并可切换舒适/运动/防滑/My Mode多种驾驶模式。配合10英寸悬浮式中央触摸高清，营造出了科技感与运动感并存的座舱氛围。