【科技配置】 配置方面，新车提供了胎压显示、缺气保用轮胎、车身稳定控制、主动安全系统、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、无钥匙启动、无钥匙进入（前排）、远程启动、主动降噪、手机互联映射（支持Apple CarPlay和百度Carlife）、语音识别控制、自动空调等实用功能和配置。

【动力油耗】 动力方面，新车依旧搭载2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，该发动机具有可变缸技术，包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式。发动机最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米。传动系统方面，匹配的是10速自动变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.3秒。

【内饰亮点】 内饰设计还是非常的“凯迪拉克”，CT5并没有盲目追求现如今流行的全触控式设计，还是在中控台上加上了不少的物理按键来进行控制。同时，中控台顶部的大尺寸液晶显示屏中包含了大部分的功能，液晶仪表，多功能方向盘等等配置也保证了整个座舱的科技感。

【外观设计】 外观方面，前脸依旧采用标志性的钻石切割风格的中网，辨识度极高，加上溜背设计风格，增加运动气息。车身颜色上，在原有的玛雅黑、云海白、水墨灰、珊瑚紫和星空蓝的基础上，新增了"枫叶红"的配色，给消费者提供更多样的选择。来到车身侧面，溜背式的设计让整个侧面线条匀称耐看，下压设计的尾部也让整个车的气场十足，仿佛一只即将全速冲刺的猎豹。新车尾部，尾灯采用类似“7”的造型，搭配后备箱延伸出的后扰流板，使得整车看起来非常帅气，最下方是双边共两出的镀铬菱形排气管，与新车的运动属性很搭调。

【科技配置】 在配置上，这台车除了电动感应后备箱、一键启动、无钥匙进入、座椅加热、座椅记忆、自动分区空调等常规的舒适功能外，还带有16个扬声器的哈曼卡顿音响，音质相当给力。

【动力油耗】 动力方面，2021款宝马X3搭载一款2.0T发动机，匹配8AT变速箱，并且标配四驱系统，油耗低至7.9L。

【内饰亮点】 内饰表现是比较家族化的，多媒体底部嵌入了木质板的存在，提升较强的档次，液晶式仪表盘的设计是非常宽大的，在设计上也更加简洁明了，方向盘呈三幅式存在，银色饰条的镶嵌更加美观，换挡杆设计是比较机械化的，一侧旋转按键的设计也呈现出较强的科技感，车门内侧护板的线条是比较有层次性的，皮质座椅的角度设计是比较合理的，避免了长时间乘坐时的劳累。

【外观设计】 在整体的外观设计方面，宝马X3俨然一台缩小版的X5，双肾格栅和天使眼一直是宝马多年来的标志，让人从远处就可以一眼识别出它是一台宝马车。从2019款开始，宝马X3取消了前保险杠上的雾灯，用黑色的装饰件进行替代。宝马X3全系标配LED大灯，带有自适应远近光和随动转向的功能，得到了很多的好评。侧面简洁大方，硬朗的腰线是宝马一贯的设计手法，前轮后方，还有着鲨鱼鳃装饰，再加上样式精美的抛光轮毂，营造出来了运动感。尾部的造型看起来也非常精致，对各种横向凹凸线条的运用来勾勒出极具层次感的车尾。

【科技配置】 配置方面，入门级的青春运动版增加了自动驻车、负离子空气净化、支持 CarPlay和CarLife的手机互联、外后视镜折叠等配置，但取消了前排座椅腰部支撑、副驾驶位后排可调节功能、后排隐私玻璃。而进取版增加了自动驻车、无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表，取消自动泊车、副驾驶位后排可调节、外后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃。顶配的豪华运动版车型增加了倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动驻车、并线辅助、手机无线充电，取消360度全景影像、自动泊车等功能。

【动力油耗】 动力上，新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，青春运动版车型最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米；其余5款车型的2.0T发动机最大功率为250马力，峰值扭矩365牛·米，两种动力均匹配8速自动变速箱。

【内饰亮点】 来到车内，新车标配了大英寸的中控屏和5.5英寸的空调控制屏，同时还搭载有12.3英寸全液晶仪表，这样的一组配置也有效地为车内营造出了不俗的科技氛围。此外，中控内置的车机系统在原有的InControl系统的基础上还升级到了OS 2.0版本，相比现款而言，有着更加简洁清爽的操作界面，以及最新的自然语音识别系统等。

【外观设计】 新车在外观上整体延续了现款车型的设计风格，整体造型很是运动，并新增了英国绿、火焰蓝、白马银3种车漆颜色可选。车身侧面，依旧是运动化车型的设计风格，下压的车头、流畅动感的车身线条以及前叶子板的镀铬装饰，都显得运动气息十足。车尾部分同样与旧款没有太大的区别，看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计，灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀，后备箱上的扰流板非常突出，增加了运动的效果。而在底部，运动版车型采用了网状结构包裹，优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面，新车均采用双边共两出圆形排气管设计，进一步增加了运动感。