【科技配置】 新车在配置方面，标配多功能外后视镜、坡道辅助系统、自动驻车、后排空调出风口、蓝牙等多项配置。

【动力油耗】 动力方面，大众探岳提供一副1.4T和2.0T涡轮增压发动机，1.4T版本最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛.米，而2.0T版本则分为高低功率进行调教，其中低功率版本最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛.米，高功率版本最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛.米。传动系统方面，全系均匹配7速湿式双离合变速箱，1.4T与2.0T低功率版本仅有两驱车型，2.0T高功率版本车型则提供四驱车型。

【内饰亮点】 内饰方面，采用了家族式的设计风格，多功能方向盘按键分布清晰，搭配精致的空调出风口，以及大尺寸的中控液晶显示屏幕，营造出了强烈的科技氛围。

【外观设计】 探岳的车身很大气，大灯与车身的流线型很协调，外形评价本是仁者见仁、智者见智，但是对于大多数人来说，这辆车最大的杀手锏是它的外观，蜂窝链式的格栅设计，气场很足。车身侧面线条整体性感流畅，伴随着高档豪华 SUV的气势，运动型轮毂更显大气和稳重，辨识度极高。汽车的尾部样式比较饱满，扰流板的样式很宽大，双边单出的排气管提升了运动属性，新车还配备了电动尾门。

【科技配置】 配置方面，新增了汽车手机映射功能，支持Apple CarPlay和Baidu CarLife功能，并升级了INFINITI InTouch智能互联系统，支持在线导航、在线音乐、在线广播等功能，内置Wi-Fi热点。此外，新款车型还将配备全新专属设计的智能钥匙，功能性上有一定提升。

【动力油耗】 动力方面，英菲尼迪Q50L全系标配2.0升直列四缸涡轮增压发动机，实现了155 kW (211 PS)/5500 rpm的最大输出功率和350 N·m/1500-3500 rpm的最大扭矩，加之具备自适应学习程序的7速手自一体变速箱，在保持强劲动力的同时又很好地兼顾了燃油经济性。

【内饰亮点】 新款英菲尼迪Q50L内饰采用了采用环抱式布局，竖型空调出风口以及双屏组合设计虽然科技感称不上很强，但在实用性以及功能表现上并没有拖后腿。

【外观设计】 从外观上来看，这辆英菲尼迪Q50L是一款比较运动化的车型，整体的车身设计比较具有力量感。车头很长，配上精致的进气中网以及细长造型的Led大灯，视觉冲击力还是比较强烈的。车身侧面造型流畅，简洁的线条让其看起来更显动感。车尾则显得有点平平无奇，上翘的小鸭尾增添了一抹运动感。

【科技配置】 智能科技方面，先不说全新奥迪Q5L应用了全新MIB 3信息娱乐系统、全新Asterix应用商店及全新语音交互系统，就全新10.1英寸高分辨率MMI触控显示屏、全新12.3英寸奥迪虚拟座舱增强版与HUD形成三屏联动，足以带给用户更自由的视野享受与智能体验，更别说全新奥迪Q5L还搭载了行业领先的L2+级ADAS驾驶辅助系统，可实现全场景覆盖。

【动力油耗】 动力方面新车全系搭载高低功率调教的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为190马力和252马力，最大扭矩分别为320牛米和370牛米，传动系统方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，并标配适时四驱系统。官方零百公里加速时间为9秒和6.9秒。

【内饰亮点】 汽车的内饰风格档次感十足，中控台的整体线条感很清晰，悬浮式的中控屏很精致，多功能方向盘相当的宽大，电子换挡杆的样式很厚实，车内的细节处理的还是很高级的，座椅的舒适度还是很不错的，空间上的表现很理想。

【外观设计】 外观方面，新车最明显的变化就是在于中网，动感版车型采用了家族经典的蜂窝状设计，并搭配镀铬饰条进行装饰。致雅版车型主要还是以一些镀铬饰条装饰，会显得更加成熟稳重一些。前大灯组的尺寸进行了一定缩减，整体看起来变得更加扁平，两侧散热开口的造型也更具运动气息。车身侧面，锐化波浪式腰线设计搭配全新轻量化门槛饰条，以及全新20寸搭配红色卡钳的奥迪sport轮毂，集动感优雅于一身，激进而自由。尾部造型十分宽大，尾灯中间配备了精致的镀铬饰条，不仅提升了高级感，而且拉伸了尾部视觉宽度。双边四出的排气显得很动感。