【科技配置】 配置方面，新车将标配车联网智联控车功能，多功能外后视镜、Autohold自动驻车、坡道辅助、后排空调出风口、车内蓝牙等日常实用配置。

【动力油耗】 动力方面，新车提供的是1.4T和2.0T发动机，动力输出依旧强劲，可以满足日常所需。

【内饰亮点】 内饰设计方面，探岳继承了大众家族的内饰设计风格。设计师选择了全黑和双色拼接的内饰颜色，可供具有不同审美价值的消费者选择，也在车内营造出强烈的运动感。这样的设计不会让消费者感到审美疲劳，而中控台则采用了怀抱式座舱设计和三框多功能方向盘采用真皮包裹，带有不言而喻的手柄和换挡拨片功能。

【外观设计】 探岳的设计很有力量感，前脸的"X"造型既有很强的现代感又充满力量感，车头给人一种运动且凌厉的感觉，并呈现出奋力向前冲的动感姿态。蜂窝链式的前进气格栅的设计增添了汽车的高端大气之感，前大灯一体化的设计，让力量感与现代感完美融合，很符合现在的审美。车身侧面的造型宽大饱满，腰线由前大灯后方一直延伸至尾灯组，并且沿着轮眉上方隆起，营造出较强的肌肉感。车尾部分的设计有着很好的层次感，两侧大尺寸的尾灯设计，与前脸大灯相呼应，带来了出色的视觉效果，并且有着很高的辨识度。

【科技配置】 配置方面，宝马X3标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、19英寸铝合金轮毂、电动后备箱、无钥匙启动、12.3英寸液晶仪表、主副驾驶座电动调节和加热、10.25英寸触控液晶屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、自动空调等，功能很齐全。

【动力油耗】 动力方面，宝马X3提供三种不同功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为184马力，224马力和252马力，最大扭矩分别为290牛·米，310牛·米和350牛·米。传动系统匹配8挡手自一体变速箱。底盘悬架方面，宝马X3采用的是双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬架。

【内饰亮点】 相比前代，现款X3的内饰高级感有了大幅升级，材质与色调搭配拔高了一个档次。人机工程方面，X3绝对是三车中最有话语权的——各个功能布置直观，位置合理，上手快，操作也便捷。此外，运动套装搭载的三幅式运动方向盘造型精美，握感饱满，备受宝马粉丝的追崇，后期改装、替换的是大有人在，吸引力可见一斑。

【外观设计】 宝马X3完美的继承了家族式的设计语言，前脸双肾的进气格栅，配合两侧经典的天使眼大灯，依旧是熟悉的宝马风。不过，小编觉得X3如果在进气格栅不加镀铬包边，反而会更加好看一些。身侧面肌肉感十足，翼子板上带有装饰出风口，Y字形的五辐轮毂造型也十分动感。车尾部分的造型较为简洁，底部配备了银色的下护板，营造出较为硬派的视觉效果。

【科技配置】 在车辆配置方面后驻车雷达、定速巡航、8英寸中控屏、LED大灯等配置都做到全系标配，尤其是像驻车雷达以及中控屏这类如今使用频率很高的配置，全系标配后带来的自然是实用性和便利性的提升。

【动力油耗】 全系搭载大众EA211的1.4T高功率发动机，最大功率110kW、最大扭矩250N·m，同时与之匹配的变速箱为手动变速箱或者6AT自动变速箱。前后悬架系统分别为麦弗逊悬挂和独立悬挂。

【内饰亮点】 捷达VS5的用料还是很厚道，只要是手就能摸到的空间都采用软性的包装材质，更显档次，内部颜色除了黑灰配色以外，部分车型还加入了黑黄配色，不仅符合了消费者多元化的购车需要，也符合年轻消费者的审美标准，新车中控大屏以及方向盘多功能按键使用触摸设计，看起来就会更有科技感，这样的设计可以获得年轻消费者的认可，特别是当屏幕亮起的时后，并不会觉得本身面对是单个中控台，而是单个被液晶屏幕包围的感受，感觉非常的不错。

【外观设计】 捷达VS5外观的整体风格，是由德国大众设计师综合现代科技和中式元素最终确定的。菱形镀铬点阵式中网设计，灵感来源于古代的战将铠甲，层次分明很有视觉冲击力，让前脸看起来很有辨识度。侧面的造型与探歌很相似，一根板直的腰线让整车看起来比较稳重，很有德系车的韵味。多边形尾灯框架为尾巴形状增添了野性，“ Y”形元素呼应了该品牌的核心图形，使其在照明后更具技术感。