【科技配置】 在配置方面，全系升级了全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay，顶配铂金运动型更新增百度智能语音交互系统，升级12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘。

【动力油耗】 在豪华汽车市场百花齐放的今天，唯有真正拥有实力，才能获得消费者的青睐，而动力也是一款车型的硬实力之一。凯迪拉克CT5全系标配了2.0T涡轮增压发动机，驱动方式全部为后驱。CT5的2.0T发动机最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，百公里加速仅为7.3秒，与之匹配的是一台10AT手自一体变速箱，在该套动力组合的搭配下，百公里油耗低至6.9L，动力性能与燃油经济性得到了很好的兼顾。

【内饰亮点】 中控台采用了T字形的设计，触摸式的显示屏呈梯形状存在，是非常稳重的，银色饰条的镶嵌增加一定的时尚感，底部钢琴式按键的设计更加大方，三幅式方向盘的表现是比较厚实的。

【外观设计】 全新凯迪拉克CT5的外观采用了新一代的家族式设计语言。前脸部分，大嘴式进气格栅尤为醒目，内部以银色镀铬装饰点缀，豪华质感凸显；进气格栅两侧的前大灯造型修长。来到车侧，从前大灯尾部向后延伸的腰线贯穿整个车体与尾灯衔接，整车的视觉长度得到了拉伸，配合银色18寸多幅式轮毂（顶配车型为19寸），整个车身侧面的豪华质感和运动气息得以兼顾。尾部方面，小鸭尾和双边双出的巨大排气孔都衬托出了浓浓的性能风味，“7”字形的尾灯设计充满创意，也是进一步丰富了整个车尾的视觉效果。

【科技配置】 配置方面，新车将标配车联网智联控车功能，多功能外后视镜、Autohold自动驻车、坡道辅助、后排空调出风口、车内蓝牙等日常实用配置。

【动力油耗】 动力方面，新车提供的是1.4T和2.0T发动机，动力输出依旧强劲，可以满足日常所需。

【内饰亮点】 毕竟只是年度新款车型，内饰方面，新款探岳与老款车型有小幅修改，中控台整体设计偏向于驾驶员一侧，整体设计符合当代年轻人审美观念，其中最引人注目的是方向盘内最新的大众扁平化标志，与三辐式多功能方向盘形成了不错的视觉效果。全液晶仪表盘清晰度较高，中控台的布局和功能区布局亦十分实用合理。

【外观设计】 外观上，作为中期改款车型，大众探岳前脸中网“蜂窝链”式前格栅与环形LED前大灯融为一体，进一步拉宽其前脸的视觉宽度，设计成熟，比例协调的让整个前脸部分硬朗感十足。整个车身看上去是比较稳重的，翼子板附近装饰了车身铭牌来提升质感，腰线采用的是贯穿式的设计，光影效果很不错。轮眉周边的线条描述的很清晰，多幅式的轮毂很时尚。探岳的尾部方面，矩阵式尾灯设计，极具现代科技感，此外，除了尾灯造型新颖之外，尾部造型的立体感和层次感十分突出，整个尾部看起来很漂亮，我个人非常喜欢这种立体感的设计风格。

【科技配置】 配置方面，新车全系配备InControl OS 2.0操作系统，支持AppleCarPlay和BaiduCarLife等手机互联功能。同时，自动驻车、12.3英寸全液晶仪表、5.5英寸空调控制屏、无线充电以及空气净化功能等将进行“下放”；而顶配车型将增加盲区监测、自适应巡航以及倒车碰撞预警等功能，但取消了360度全景影像和自动泊车辅助功能。

【动力油耗】 动力方面，新车搭载两种调校的2.0T发动机，其中高功率版最大功率184千瓦，峰值扭矩365牛·米；低功率版最大功率147千瓦，峰值扭矩320牛·米。传动系统均匹配8速手自一体变速箱。底盘方面，新车采用了铝制双叉臂前悬和多连杆后悬，有效提升了转向精准度、减震效果。

【内饰亮点】 内饰方面，新车内部采用超大英寸中控屏和12.3英寸交互式全液晶仪表盘的双屏设计，还有5.5英寸空调控制屏，提升了车内的科技感。

【外观设计】 新车在外观上整体延续了现款车型的设计风格，整体造型很是运动，并新增了英国绿、火焰蓝、白马银3种车漆颜色可选。新车侧面，贯穿式的腰线从前翼子板一直延伸到车尾，风格修长大气。修长的车头与短促有力的车尾营造出了十分运动的车身比例。车窗周围以及侧裙部分还配备有镀铬条，有效增加了档次感。车尾部分同样与旧款没有太大的区别，看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计，灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀，后备箱上的扰流板非常突出，增加了运动的效果。而在底部，运动版车型采用了网状结构包裹，优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面，新车均采用双边共两出圆形排气管设计，进一步增加了运动感。