【科技配置】 配置方面，新车配备了科技感十足的全液晶仪表、抬头显示、12.3寸悬浮式中控大屏，并支持语音交互。同时，新车还配备了身份识别、情绪感知、疲劳驾驶提醒等功能的情绪智能识别系统，以及L2级自动驾驶辅助功能，充分考虑消费者的用车需求，让驾驶变得更加轻松、愉悦。

【动力油耗】 动力方面，哈弗赤兔全系均标配柠檬平台最新的1.5T高功率发动机，其最大功率184马力，峰值扭矩275牛米，官方零百加速时间为7.7秒，工信部给出的百公里油耗6.2L。抛开零百加速和工信部给出的油耗，单从账面参数来看赤兔的马力在同级别车型中，确实相当出色，1.5T排量的发动机能够压榨出184匹马力，此外发动机还加入了米勒循环技术，这愈发让我期待赤兔未来的实测动态表现。

【内饰亮点】 新车的内饰风格就更加家族化了，简洁的设计风格，仅在悬浮式中控屏幕下方设置了空调的控制按键。三辐式的方向盘可惜没有用平底造型，略欠一点运动，但和整体内饰比较搭。

【外观设计】 哈弗赤兔的外观给人的感觉就非常灵动，采用全新的设计语言，前脸是六边形的进气格栅，内部采用了交叉网格进行装饰，车头下方还单独设计了扰流板，营造出了相当不错的运动感。在车身侧面，哈弗赤兔并没有采用溜背的造型设计，传统的SUV设计让它侧面看上去是比较厚实的，在尺寸方面，它的长宽高分别是4470/1898/1625mm，轴距为2700mm，尺寸不算大，但是轴距不短。尾部装有撞色风格的扩散器，并且车顶黑色的尾翼也非常吸睛，矩阵式贯穿尾灯点亮后，与整车外观营造的潮酷氛围非常搭。

【科技配置】 智能配置方面，新车将配备智能互联系统和手机映射功能，支持Apple CarPlay和Baidu CarLife，并带有智能语言识别、在线导航、在线音乐、在线广播等功能。

【动力油耗】 动力方面，英菲尼迪Q50L全系标配2.0升直列四缸涡轮增压发动机，实现了155 kW (211 PS)/5500 rpm的最大输出功率和350 N·m/1500-3500 rpm的最大扭矩，加之具备自适应学习程序的7速手自一体变速箱，在保持强劲动力的同时又很好地兼顾了燃油经济性。

【内饰亮点】 内饰方面，相比外观就略显些老气了，尤其是在大屏流行的当下，但是英菲尼迪使用了两块屏幕，上方7英寸屏幕可显示导航等功能，下方8英寸屏幕为控制界面。

【外观设计】 造型方面，新款英菲尼迪Q50L依旧延续了家族化的设计语言，不规则的进气格栅以及细长锐利的前大灯组气场十足。硕大的下格栅设计让整个车头的视觉重心下移，两侧通过黑色饰件以及外抛的前唇设计进一步强化整车运动感。从侧面来看，车身比较的修长，而且线条隆起很有力量感。此外，这款英菲尼迪Q50L还配备了横向镀铬饰条来装点，车型的侧面精致感进一步提升了。从尾部设计来看，也是充满了运动感。尾灯由镀铬饰条进行了衔接，运动尾翼，双出的排气管，看起来很有运动天赋。

【科技配置】 从WEY摩卡的配置来说，入门即高配还真是不争的事实，标配车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、9.2英寸液晶仪表、自动驻车和陡坡缓降以及隐藏电动门把手等。中高配车型还增加了HUD抬头显示和主动降噪以及前排座椅加热等功能。

【动力油耗】 在动力方面，WEY摩卡将采用2.0T米勒循环发动机，并且配备有48V轻混系统，其中发动机能够提供最大功率为214马力，峰值扭矩388牛·米，与之匹配的传动系统是9挡湿式双离合变速箱，另外还将提供四驱车型选择。另外WEY摩卡还将提供插电式混动版本车型，在纯电驱动的情况下，续航里程为200km。

【内饰亮点】 进入到车内，相比于VV7而言，摩卡的内饰更加简洁平整，官方将这套全新的设计理念称为“天穹智慧造型”。在中控区域，14.6英寸的悬浮屏幕搭载了高通8155车载芯片，算力相当于去年安卓旗舰手机水平。

【外观设计】 新车相比其他WEY的车型，有着较为夸张的设计，全新设计的中网要比以往尺寸大很多，同时拥有更加犀利的大灯造型，使得前脸更有冲击感。前包围也采用了内凹的设计，营造出较为出色的光影效果。侧面造型十分厚实，车顶线条向后倾斜，隐藏式门把手很智能化。车尾设计相比车头设计要简洁了不少，并未采用过多的镀铬装饰点缀，WEY品牌的镀铬英文LOGO格外醒目，樱桃红色的尾灯罩营造出了很强的运动气息，不过下方隐藏式排气的设计也说明，WEY 摩卡并不是走的运动路线，而更像是具有年轻新潮设计的豪华风格。