5月份上市新车盘点第28期,宝马X3等3车值得关注
5月国内上市新车盘点,宝马X3等3车值得了解关注,我们一起来看看吧。
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内饰舒适上档次

【科技配置】 至于配置方面,长安欧尚X5配备了无钥匙启动、倒车影像、上坡辅助、自动驻车、车载电话等等。除此之外,还搭载了Onstyle3.0智能生态系统,包括人脸识别系统、远程控制、语音寻车、发动机电子防盗等高端配置,简直就是20万合资车的配置。

【动力油耗】 动力方面,长安欧尚X5也堪称同级翘楚,,搭载了获得“2020中国心十佳发动机”的全新蓝鲸NE1.5T发动机,其最大功率132kW,最大扭矩300N·m,性能表现领先同级主流SUV市场销量前列车型。

【内饰亮点】 内饰部分,长安欧尚X5继续保持运动化设计风格,采用三幅平底多功能方向盘、全液晶仪表,中控屏幕略微向驾驶员一侧倾斜,便于读取信息和操作,内饰部分饰板还采用了仿碳纤维样式。

【外观设计】 长安欧尚X5对于年轻有着不同于其他车型的理解,其采用了源于毕加索光影椅数的塑光美学设计理念,车身使用了大量的线条勾勒,运用光影变幻的设计手法,用线条将雅致、动感、时尚融合在了一起;另外,再加宽体低趴的比例造型,长安欧尚X5在面对泛90后年轻一族时,足以用动感高颜值来圈粉。车身造型饱满且具有力量感,两段式腰线和下方裙线上扬的角度勾勒出了较强的层次感。汽车尾部设计新颖独特,细长的尾灯采用立体式灯罩设计,搭配两侧镀铬装饰的排气管尽显运动风范。

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运动造型健将气场

【科技配置】 配置方面,新车采用InControl OS 2.0信息娱乐系统,并对界面进行了优化,同时还支持Carplay和CarLife等多种主流功能。

【动力油耗】 动力方面,新款捷豹XEL仍然是搭载低、高两种功率的2.0T涡轮增压发动机,其中低功率发动机的最大功率为147kW,峰值扭矩为320N·m;而高功率发动机的最大功率则是184kW,峰值扭矩达到了365N·m,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。值得注意的是,进取版车型换装了高功率发动机,动力性能更加强劲。

【内饰亮点】 来到车内,新车标配了大英寸的中控屏和5.5英寸的空调控制屏,同时还搭载有12.3英寸全液晶仪表,这样的一组配置也有效地为车内营造出了不俗的科技氛围。此外,中控内置的车机系统在原有的InControl系统的基础上还升级到了OS 2.0版本,相比现款而言,有着更加简洁清爽的操作界面,以及最新的自然语音识别系统等。

【外观设计】 外观方面,作为年度改款,新车延续了此前在售车款的外观设计,整体造型优雅动感。在2021款车型新增的XEL曜黑运动版上,车顶、车身四周、轮圈以及内饰等多处细节上融入了亮黑色的设计元素,视觉上增添了一丝潮流的感觉,也为消费者提供了更多选择。新车侧面,贯穿式的腰线从前翼子板一直延伸到车尾,风格修长大气。修长的车头与短促有力的车尾营造出了十分运动的车身比例。车窗周围以及侧裙部分还配备有镀铬条,有效增加了档次感。车尾部分同样与旧款没有太大的区别,看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计,灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀,后备箱上的扰流板非常突出,增加了运动的效果。而在底部,运动版车型采用了网状结构包裹,优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面,新车均采用双边共两出圆形排气管设计,进一步增加了运动感。

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造型时尚颜值高

【科技配置】 配置方面,宝马X3标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、19英寸铝合金轮毂、电动后备箱、无钥匙启动、12.3英寸液晶仪表、主副驾驶座电动调节和加热、10.25英寸触控液晶屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、自动空调等,功能很齐全。

【动力油耗】 最后就是动力和操控了,这台车搭载的是2.0T中功率发动机,最大马力224匹,匹配8AT变速箱,官方给出的0-100km/h加速时间是7.6秒,并配备了适时四驱系统。操控一直都是宝马的精髓,即使是一台SUV,它开起来的驾驶感受也同样出色,转向手感十分细腻,底盘既能过滤掉路面上细碎的震动,同时又有非常好的支撑性,在高速过弯的时候能够让人很有信心,三种驾驶模式下,经济模式动力略微有些迟缓,标准模式就已经比较猛了,而切换到运动模式之后,它的响应变得异常灵敏,驾驶起来十分激进。

【内饰亮点】 内饰表现是比较家族化的,多媒体底部嵌入了木质板的存在,提升较强的档次,液晶式仪表盘的设计是非常宽大的,在设计上也更加简洁明了,方向盘呈三幅式存在,银色饰条的镶嵌更加美观,换挡杆设计是比较机械化的,一侧旋转按键的设计也呈现出较强的科技感,车门内侧护板的线条是比较有层次性的,皮质座椅的角度设计是比较合理的,避免了长时间乘坐时的劳累。

【外观设计】 整体上看,宝马X3拥有最“标志”的SUV身段,无论前后悬比例,还是车体尺寸,它都把控得恰到好处,非常协调,挑不出毛病。换代后,硕大的双肾进气栅令X3的激进效果倍增。事实上,大尺寸进气栅也意味着更大的进气流量,对改善引擎的进气效率、扇热质量均有一定作用,放眼宝马旗下众多车型都套用了类似设计,甚至在4系上还列装了尺寸更夸张的进气栅,视觉效果不降反增。侧面简洁大方,硬朗的腰线设计与下沉式车头很好地融合在一起,整体呈现俯冲式的姿态,配合鲨鱼鳃装饰,营造出来极强的运动感。双标共两出的排气以及车身尾部较多的横向线条的设计赋予了整车更多的力量感,其实真的颇有些宝马X5的韵味在里面。

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