【科技配置】 从WEY摩卡的配置来说，入门即高配还真是不争的事实，标配车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、9.2英寸液晶仪表、自动驻车和陡坡缓降以及隐藏电动门把手等。中高配车型还增加了HUD抬头显示和主动降噪以及前排座椅加热等功能。

【动力油耗】 动力方面，新车搭载2.0T发动机搭配48V轻混系统，匹配全球首款横置9DCT变速箱，其中发动机的热效率高到38%，动力系统的最大马力能达到214Ps，峰值扭矩388N.m。

【内饰亮点】 内饰采用了更多的平直线条，整体上比较对称，在棕色配色加持下，显得典雅华贵。还提供冰山蓝，银河白，科技灰，深邃夜色黑，双色或纯色搭配方案，兼顾了年轻化和科技感。双辐式方向盘很有时尚感，支持4向调节，并带有换挡拨片，还配备了金属踏板和水晶电子挡杆，很有运动质感。

【外观设计】 2021款WEY摩卡的外观上设计的很时尚，进气格栅的样式相当的宽大，周边的线条描述的很平直，中网的样式相当的大方，并且还点缀了镀铬饰条，前大灯组的样式很修长，内部透镜是竖状的样式，点亮之后的视觉效果很不错。雾灯区是竖状的样式，并且装饰了横向的饰条，中间的进气口是梯形的样式，前脸的样式辨识度很高。车身侧面设计比较舒展，大而不臃肿，流畅的车身线条看起来显得比较有力量感，特别是在阳光的照射下，侧面车门处还能彰显立体感。值得一提的是，门把手采用了隐藏式的设计，同时还搭配了21英寸的双五幅式轮毂设计非常的时尚霸气。车尾设计相比车头设计要简洁了不少，并未采用过多的镀铬装饰点缀，WEY品牌的镀铬英文LOGO格外醒目，樱桃红色的尾灯罩营造出了很强的运动气息，不过下方隐藏式排气的设计也说明，WEY 摩卡并不是走的运动路线，而更像是具有年轻新潮设计的豪华风格。

【科技配置】 新车在配置上的表现非常厚道，发动机启停、胎压监测、定速巡航、手机互联等配置均是全系标配。

【动力油耗】 动力在大众车型上搭载过，质量稳定可靠。它使用的是1.4T发动机+6速自动变速箱/5速手动变速箱，最大功率150马力，百公里油耗最低6.2L。

【内饰亮点】 捷达VS5的用料还是很厚道，只要是手就能摸到的空间都采用软性的包装材质，更显档次，内部颜色除了黑灰配色以外，部分车型还加入了黑黄配色，不仅符合了消费者多元化的购车需要，也符合年轻消费者的审美标准，新车中控大屏以及方向盘多功能按键使用触摸设计，看起来就会更有科技感，这样的设计可以获得年轻消费者的认可，特别是当屏幕亮起的时后，并不会觉得本身面对是单个中控台，而是单个被液晶屏幕包围的感受，感觉非常的不错。

【外观设计】 在外形颜值上展现出时尚、运动的一面，T型前脸、点阵式镀铬中网结合两侧LED大灯，时尚大气又不失精致感。全新的logo十分个性，飞翼式尾灯和熏黑处理的下包围相呼应，具有不错的视觉效果。车身侧面与车辆尾部可以明显的看出来捷达VS5与大众品牌的血缘关系，整车造型比较规矩，让人挑不出什么毛病。至于尾部，笔者个人认为捷达VS5此处的设计还是挺不错的，整体造型比较规矩，但“Y字形”的刹车顶点亮后很有辨识度，且高位刹车顶+银色下护板的组合，也让人挑不出毛病。

【科技配置】 配置方面，新车配备全新智能钥匙，并增加了汽车手机映射功能，支持Apple CarPlay和Baidu CarLife功能，可实现车辆与智能手机的快捷连接，共享电话、音乐、导航等功能，并具备语音识别。

【动力油耗】 英菲尼迪Q50L搭载的是2.0T的发动机，也是老款奔驰C级车型上的发动机，最大功率211马力，峰值扭矩350N·m，传动部分搭载的是档手自一体的变速箱。

【内饰亮点】 Q50L的内饰设计和外观一样，运动感比较的强。车内采用了全黑的内饰设计，总体上来看机械感比较强。也有人说内饰比较的老旧，但我个人觉得还算是不错的。整体做工比较精致，配备上三块电子屏幕以及机械挡把，科技感，力量感很不错，而且车内采用了环抱舱的设计，乘坐的舒适度也有所保证。

【外观设计】 作为年款车型，2021款英菲尼迪Q50L造型延续了老款车型设计，继续提供“豪华版”和“运动版”两种风格造型，前脸采用了大尺寸进气格栅，中网周围还加入了大量的镀铬装饰，双边的大灯组也是非常的犀利，引擎盖上隆起的线条设计也是力量感十足，整体的造型还是非常的前卫的，前脸的设计也是层次分明，扁平的车头带来了极强的俯冲感，极具冲击力。侧面来看，修长的车身证明着其豪华车的身份。车身长宽高分别为4867/1823/1456mm，轴距2898mm，符合同级别标准水平。车尾则显得有点平平无奇，上翘的小鸭尾增添了一抹运动感。