【科技配置】 在配置方面，新车配备了全新的GEEP3.X电气架构，搭载全球首搭高通8155芯片、全球首次量产的全固态激光雷达、车规级5G+V2X车载无线终端等配置，拥有L3级驾驶辅助。

【动力油耗】 动力上，WEY摩卡搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，热效率超过38%，并匹配横置9DCT湿式双离合变速箱。

【内饰亮点】 在内饰方面，WEY摩卡采用了家族最新的设计元素，整个中控台的造型十分简约，平直的线条营造出很强的层次感，官方称之为“天穹智慧造型”，用料上，使用了大量软质材质包裹，做工工艺都属于一流水准。

【外观设计】 新车在前脸处采用了一面六边形进气格栅，并在内部镶嵌了大量点阵镀铬装饰，搭配中央WEY品牌Logo，格外的显眼。三段式LED大灯与此前VV7的造型如出一辙，点亮后的辨识度很高。不过，身为一款全新车型，摩卡这里多少显得有些“偷懒”。汽车的侧面车身看上去是很扎实的，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，腰线保持一定弧度的变化，轮眉周边的线条描述的很清晰，车门底部配备了防撞条来提升细节处理，多幅式的轮毂很大方。车尾部分，摩卡在现款VV7的基础上，更换了一套全新的后包围，同时霸气侧漏的双边双出四排气筒，也被移驾至“裙底”，视觉效果更显低调内敛。

【科技配置】 配置方面，宝马X3标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、19英寸铝合金轮毂、电动后备箱、无钥匙启动、12.3英寸液晶仪表、主副驾驶座电动调节和加热、10.25英寸触控液晶屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、自动空调等，功能很齐全。

【动力油耗】 动力方面，宝马X3搭载了三种功率的2.0T发动机，其中25i车型为184马力，28i车型为224马力，30i车型为252马力，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，全系标配xDrive四驱系统。25i作为家用已经足够，30i动力强劲但价格较高，综合来看，还是28i车型最为均衡。

【内饰亮点】 进入到X3的驾驶席，依然是经典不变的宝马风格。空调控制区、换挡拨杆、大屏位置、iDrive按钮等都在熟悉的位置，Bimmer们分分钟轻松上手。这就像苹果的ID设计，乍看是多年不变，实则是对优异设计的自信与传承——既然一开始就做得好，那现在又何必改弦易辙呢？

【外观设计】 2021款宝马X3外观在设计上是非常运动的，经典式进气格栅采用了分体式的设计，并采用了银色饰条进行镶边，是非常美观的，直瀑布式的中网进行了黑色涂装，前大灯的设计比较饱满，内部线条的勾勒呈现出较强的时尚感，进气口中网在设计上是比较简单的，上侧镶嵌的护板也更加厚实，两侧进气口采用的实地设计，更加美观。从侧面来看，宝马X3的车身十分修长，车尾比车头高一些，因此车身是往前倾的。汽车的尾部整体样式比较扎实稳重，尾灯组棱角分明，悬浮式的尾翼处理的比较宽大，尾部的辨识灯带处理的相当的精致。

【科技配置】 科技配置上，InControl系统在2021款车型上也升级为了2.0版本，其不仅拥有更为简洁的UI界面，同时新的自然语音识别系统能让车主更便捷地控制多媒体和导航等功能。

【动力油耗】 动力方面，新车搭载的是一台2.0T发动机，入门版车型青春运动版的最大功率为200马力，峰值扭矩为320牛·米；其余5款车型的2.0T发动机最大功率则为250马力，峰值扭矩为365牛·米，传动系统方面，新车匹配的是8速自动变速箱。

【内饰亮点】 内饰部分依旧保持了现有的环绕式座舱设计，同时黑色套件版车型将会在内饰增加光亮碳纤维装饰以及光亮金属踏板，更加精致。

【外观设计】 外观方面，新车与现款车型相比区别不大，依旧采用了捷豹家族式的设计语言。前脸采用大面积的熏黑风格前进气格栅，内部采用蜂窝状中网，整体极富运动气息。两侧大灯组造型犀利，结合内部微微上扬的LED日间行车灯带，进一步提升了车头部分的气势感。再结合下方配有三段式进气口的前包围，使整体造型更显凌厉。车身侧面，新车的轮廓线条优雅且流畅，多条平直的腰线横向贯穿了整个车侧，有效拉长了新车在视觉上的长度。此外，新车还在侧窗边框区域采用了银白色的镀铬饰条进行勾勒，使车侧看起来很是精致。而在下方，该车还配备了一套大尺寸多辐式运动风格轮圈。车尾部分同样与旧款没有太大的区别，看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计，灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀，后备箱上的扰流板非常突出，增加了运动的效果。而在底部，运动版车型采用了网状结构包裹，优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面，新车均采用双边共两出圆形排气管设计，进一步增加了运动感。