【科技配置】 在车辆配置方面后驻车雷达、定速巡航、8英寸中控屏、LED大灯等配置都做到全系标配，尤其是像驻车雷达以及中控屏这类如今使用频率很高的配置，全系标配后带来的自然是实用性和便利性的提升。

【动力油耗】 全系搭载大众EA211的1.4T高功率发动机，最大功率110kW、最大扭矩250N·m，同时与之匹配的变速箱为手动变速箱或者6AT自动变速箱。前后悬架系统分别为麦弗逊悬挂和独立悬挂。

【内饰亮点】 不仅外观设计保持了大众家族化设计，就连内饰同样如此，采用了大众家族一贯简洁大气的造车理念，虽然内饰采用了大量硬质材料，但是在黑色钢琴烤漆/银色镀铬件的点缀下营造出了极其不错的档次感。

【外观设计】 捷达VS5的外观时尚动感，新车采用了"X"设计语言，眉宇之间看到一丝大众体系的风格，前脸有一种很强的融合感，车头的三等分也营造出相对扎实饱满的视觉观感，中网设计为大胆的风格，大量多边形镀烙件创造了奇幻的光影效果，倒梯形设计的大灯和中网相贯穿，光源配置为LED，还是相当给力的，头灯下方有LED日间行车灯，点亮时更加吸睛。侧面腰身线条描述的十分干练，隆起的线条与尾灯相连，在视觉上是比较连贯的，汽车轮毂的多幅式设计更加运动。在车尾设计上，这款车采用比较自然的线条来设计，并没有让这款车SUV显得过于硬气，反而看起来很有亲和力。

【科技配置】 在配置方面，新车提供带有夜景增强功能的高清流媒体后视镜、第二代全彩HUD以及Meridian音响等选装配置。

【动力油耗】 动力方面，新车继续搭载2.0T高低功率版发动机，入门版车型所搭载的低功率版发动机最大功率为200马力，峰值扭矩320牛顿米。其余车型搭载的高功率版发动机最大功率250马力，峰值扭矩365牛顿米，均匹配8AT变速箱。

【内饰亮点】 车内配备了中控大屏和液晶仪表，此外空调控制区域也使用了触摸式屏幕的设计，凸显了车内的科技感。此外新车的用料和做工也保持了豪华品牌该有的水准。

【外观设计】 外观方面，新车与现款车型相比区别不大，依旧采用了捷豹家族式的设计语言。前脸采用大面积的熏黑风格前进气格栅，内部采用蜂窝状中网，整体极富运动气息。两侧大灯组造型犀利，结合内部微微上扬的LED日间行车灯带，进一步提升了车头部分的气势感。再结合下方配有三段式进气口的前包围，使整体造型更显凌厉。来到侧面，新款捷豹XEL采用了较长的前机舱和较短的车尾搭配，车身上运用了笔直的线条设计，赋予了整车锐利的视觉效果。而在车门底部还有一根镀铬条点缀，增加了车身的设计感。车尾部分同样与旧款没有太大的区别，看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计，灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀，后备箱上的扰流板非常突出，增加了运动的效果。而在底部，运动版车型采用了网状结构包裹，优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面，新车均采用双边共两出圆形排气管设计，进一步增加了运动感。

【科技配置】 配置方面，新车配备的胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入启动、拨片换挡、仿皮座椅、原厂互联/映射、语音控制识别系统、车联网、OTA升级、卤素大灯、自动大灯、感应雨刷、车内PM2.5过滤装置这样一堆配置完全能够满足日常所需。

【动力油耗】 动力方面匹配的是一台1.5T+7DCT组合，最大马力：184Ps，最大扭矩275Nm，这套动力总成搭载在哈弗的大部分车型上，开起来属于平稳保守够力组合。

【内饰亮点】 新车的内饰采用了极为简洁的设计风格，仅在悬浮式中控屏幕下方设置了空调的控制按键。三辐式的方向盘不仅造型运动，还采用了银色元素作为装饰。

【外观设计】 新车的外观采用了全新的家族式设计，大尺寸的六边形进气格栅，内部采用了直瀑式镀铬格栅的造型，配合保险杠上的空气动力学套件，运动感十分不错。再加上车头两侧造型犀利的狭长大灯，整体的视觉效果十分不错。车侧，经过熏黑处理的反光镜、门把手，以及装饰条等，都突显着运动气息。车身尺寸方面，新车的三围分别为4470/1898/1625mm，轴距为2700mm，定位紧凑型SUV。车尾融入了贯穿式尾灯，两侧的反光灯造型如同性能车的导流槽，但这仅仅是装饰作用，底部同样也采用了与前唇边相同的设计，首尾呼应。