【科技配置】 配置方面，新车搭载了主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢等配置，有效提升了驾驶体验。

【动力油耗】 新款奥迪Q5L的动力部分，搭载2.0T高低功率发动机，均配备12V微混系统，匹配的是7速双离合变速箱，并且配备quattro四驱系统。

【内饰亮点】 内饰方面，主要针对车机系统和配置进行了升级，整体的造型保持不变，12.3英寸的全液晶仪表也被成为“虚拟座舱”，显示效果极为全面，而且对于奥迪品牌来说，分辨率和UI设计从来都不用担心。中控屏尺寸为10.1英寸，而且车机系统方面也进行了本土化的设计，比海外版支持更多的功能，增加了日常使用的便利性。

【外观设计】 外观方面，新款奥迪Q5L采用奥迪全新家族化设计语言，标志性八边形进气格栅配以运动套件，极具视觉冲击力。新款奥迪Q5L的车身侧面变化不大，采用了贯穿式的腰线设计，带来了很强的力量感，并且有效地拉伸了车身侧面的视觉长度，车窗线条设计的也比较舒展，配备了多幅式的轮毂，搭配红色的刹车卡钳，赋予了它强烈的运动感。尾部虽然没有贯穿式灯光，不过全新的4排气设计看起来也霸气了许多。

【科技配置】 捷达VS7全系标配电子手刹，自动驻车，定速巡航，胎压监测， ESP汽车电子稳定控制系统，上坡辅助系统，前后驻车雷达等驾驶辅助系统。

【动力油耗】 动力方面，新车依然搭载EA211 1.4T高功率发动机，匹配爱信第三代6AT变速箱，并拥有前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂。

【内饰亮点】 进入车内，从内饰用料也能发现，捷达VS7采用了大量的硬塑料，目之所及几乎看不到什么软性材料，整个内饰塑料感太强。

【外观设计】 捷达VS7采用了家族式的设计语言，“金属铠甲”造型的格栅融入了国风元素，点阵式镀铬装饰凸显了硬朗稳固的风格，中间包裹着捷达品牌的LOGO。汽车的侧面车身看上去是比较扎实的，腰线描述的很平直，贯穿式的腰线从前大灯组位置延伸到了车尾，轮眉周边的线条描述的还是很清晰的。汽车的尾部样式比较大方，尾灯组设计的高级感十足，双边单出的排气管装饰提升了运动感。

【科技配置】 除了高速上的自动驾驶外，摩卡还支持智能泊车包括手势泊车（驾驶员在车外通过手势使车辆简单移动）、融合泊车（常规自动泊车）、记忆泊车（50米内循迹泊车）、代客泊车（商区内车辆自动泊车，车内无需有人，车主也可以通过远程一键召唤车辆到达指定上客地点）以及探索前进（类似自动驾驶般自动探索前进）功能。

【动力油耗】 动力部分，摩卡搭载了一套“2.0T发动机+48V轻混”所组成的动力系统，与之匹配的是一台横置9速湿式双离合变速箱，最大功率为213马力，峰值扭矩为388牛·米，热效率超过了38%。

【内饰亮点】 内饰部分，WEY摩卡采用了官方称之为天穹智慧造型的设计理念，整个中控台线条简约平直，贯穿中央的线条将整体分为上下两层，打造一种无限延伸的视觉效果。此外，为了让整体内饰不单调，还采用了双色设计，而整个内饰中最重要的就要属WEY摩卡的智能化领域了，毕竟WEY摩卡是基于“咖啡智能”平台打造而来的，因此，在智能化领域方面的配置也是有着属于自己的杀手锏。

【外观设计】 新车相比其他WEY的车型，有着较为夸张的设计，全新设计的中网要比以往尺寸大很多，同时拥有更加犀利的大灯造型，使得前脸更有冲击感。前包围也采用了内凹的设计，营造出较为出色的光影效果。车身侧面设计比较舒展，大而不臃肿，流畅的车身线条看起来显得比较有力量感，特别是在阳光的照射下，侧面车门处还能彰显立体感。值得一提的是，门把手采用了隐藏式的设计，同时还搭配了21英寸的双五幅式轮毂设计非常的时尚霸气。车尾部分，尾灯采用了熏黑式设计，银色后护板与前脸相互呼应，隐藏式排气布局让车尾的整体性更强。