【科技配置】 捷达VS7全系标配电子手刹，自动驻车，定速巡航，胎压监测， ESP汽车电子稳定控制系统，上坡辅助系统，前后驻车雷达等驾驶辅助系统。

【动力油耗】 动力方面，新车将沿用旧款车型的动力组合，1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。

【内饰亮点】 内饰方面，VS7熊猫版内饰多处升级为钢琴烤漆镀铬装饰，而中控台以及车门饰板还采用了皮质和白色缝线撞色设计，提升质感。

【外观设计】 新车的外观上看上去更加的年轻了，六边形的进气格栅很宽大，黑色的中网营造出一定的高级感，前大灯组的样式很饱满，机舱盖上的线条描述的较为突出，三角形的雾灯区辨识度很高，中间的进气口是梯形的样式。汽车的侧面车身看上去是比较扎实的，腰线描述的很平直，贯穿式的腰线从前大灯组位置延伸到了车尾，轮眉周边的线条描述的还是很清晰的。扰流板的样式很宽大，尾灯组设计的棱角分明，辨识灯带是贯穿式的样式，双边单出的排气管提升了运动感。

【科技配置】 凯迪拉克CT5在配置上也见证着“美系豪华”的意义所在，全系标配主动刹车、主动降噪、前排多层隔音玻璃、全车无钥匙进入和远程启动等高配置，有助于凯迪拉克CT5以高性价比的配置优势越级竞争中型豪华市场。

【动力油耗】 动力方面，新车依旧搭载2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，该发动机具有可变缸技术，包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式。发动机最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米。传动系统方面，匹配的是10速自动变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.3秒。

【内饰亮点】 中控台采用了T字形的设计，触摸式的显示屏呈梯形状存在，是非常稳重的，银色饰条的镶嵌增加一定的时尚感，底部钢琴式按键的设计更加大方，三幅式方向盘的表现是比较厚实的。

【外观设计】 2021款CT5的正面采用大的盾形进气格栅。标志性的垂直照明与保险杠两侧的进气口相匹配，这是很容易辨认的。这款新车延续了凯迪拉克品牌的双重外观策略，推出了时尚版和运动版。时尚版采用“点阵”设计，内部采用小巧的镀铬，下方为横幅形格栅。运动版的正面全部为菱形网状形状和黑色设计。此外，2021 CT5还增加了“枫叶红”配色方案。车身侧面，溜背造型营造出了轿跑车风格，顶配更是配备了双五辐亮黑色轮毂，看起来动感十足。车尾部分可以看到不同规则形状的尾灯造型，还有备厢盖末端延伸出的扰流板以及双边共两出的排气，提升了新车的运动属性。

【科技配置】 配置方面，2021款探岳配备了自动驻车、车联网智联控车、坡道辅助系统、多功能外后视镜等功能。

【动力油耗】 动力方面，探岳搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机。传动方面，与之匹配的是7速双离合器变速器。为了满足不同消费者对动力的不同需求，探岳有两驱和四驱两种版本。这种动力组合使汽车具有很高的稳定性。

【内饰亮点】 内饰方面，探岳的内部看起来非常高端。触控式的三区恒温空调，出风口布局很全面，车内的温度调节到需要的体感很迅速。真皮材质的三幅式多功能方向盘看起来非常运动，握持感很棒。真皮座椅坐着也非常舒适，还有三挡加热和通风功能，目前通风功能用着正合适。

【外观设计】 2021款大众探岳的外观上设计的是很时尚的，六边形的进气格栅很宽大，周边的线条描述的很平直，中网还装饰了银色的饰条来提升质感，前大灯组的样式比较扎实，内部透镜很宽大，LED日间行车灯比较大方，点亮之后的辨识度很高，中间的进气口很修长。在车身侧面的设计依然是简洁为主，硬朗的车身线条带来了很强的力量感，车窗线条设计的也十分的舒展，搭配大尺寸的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。探岳的尾部设计不仅极具层次感和立体感，更将整车的硬朗气质显露无疑。