【科技配置】 配置上，我觉得最有科技感的就是搭载了AR-HUD，能将仪表、导航、驾驶辅助等信息投影到挡风玻璃上，能有效的减少驾驶员看仪表盘的次数，对行车安全很有帮助。另外摩卡还拥有L3级别的驾驶辅助以及还将搭载全球首次量产的全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端等配置。

【动力油耗】 动力方面，新车搭载2.0T发动机搭配48V轻混系统，匹配全球首款横置9DCT变速箱，其中发动机的热效率高到38%，动力系统的最大马力能达到214Ps，峰值扭矩388N.m。

【内饰亮点】 摩卡的整个中控采用了“天穹智慧造型”的设计语言，并控采用了多层次布局，配合“咖啡智能”座舱，将主仪表屏、AR-HUD、中控显示屏和触控面板屏四屏联动，让车主在驾驶之余也能体会到科技所带来的便利。

【外观设计】 在外观方面，WEY摩卡采用了全新的设计语言，整车的线条简洁干练，前进气格栅采用了六边形设计，内部是竖状点阵式镀铬饰条，与之匹配的大灯组造型犀利，竖状的LED日间行车灯与中网相呼应，点亮后辨识度非常高。另外新车的下方采用了贯穿式进气口设计，搭配上镀铬饰条，充满了运动感。2915mm的轴距加上4875mm/1960mm/1690mm的车身尺寸，不但在个头上超越了两位自家前辈，也优于市面上多数同级车型。锋利的车身腰线营造出冲刺的速度感，也拉伸了视觉效果。车身尾部新车遵循家族气息，其多边形的尾灯组造型狭长，富有立体感，虽然不及不大但照明效果相当出色。尤其是顶部扰流板之间集成的高位刹车灯隐约中还有些许性能车的范，美中不足的是掩藏式的排气布局对这个级别的车型来说有些太低调了。

【科技配置】 科技配置上，InControl系统在2021款车型上也升级为了2.0版本，其不仅拥有更为简洁的UI界面，同时新的自然语音识别系统能让车主更便捷地控制多媒体和导航等功能。

【动力油耗】 动力方面，新车继续搭载2.0T高低功率版发动机，入门版车型所搭载的低功率版发动机最大功率为200马力，峰值扭矩320牛顿米。其余车型搭载的高功率版发动机最大功率250马力，峰值扭矩365牛顿米，均匹配8AT变速箱。

【内饰亮点】 内饰部分依旧保持了现有的环绕式座舱设计，同时黑色套件版车型将会在内饰增加光亮碳纤维装饰以及光亮金属踏板，更加精致。

【外观设计】 外观方面，作为年度改款，新车延续了此前在售车款的外观设计，整体造型优雅动感。在2021款车型新增的XEL曜黑运动版上，车顶、车身四周、轮圈以及内饰等多处细节上融入了亮黑色的设计元素，视觉上增添了一丝潮流的感觉，也为消费者提供了更多选择。车身侧面，依旧是运动化车型的设计风格，下压的车头、流畅动感的车身线条以及前叶子板的镀铬装饰，都显得运动气息十足。车尾部分同样与旧款没有太大的区别，看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计，灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀，后备箱上的扰流板非常突出，增加了运动的效果。而在底部，运动版车型采用了网状结构包裹，优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面，新车均采用双边共两出圆形排气管设计，进一步增加了运动感。

【科技配置】 新车在配置方面，标配多功能外后视镜、坡道辅助系统、自动驻车、后排空调出风口、蓝牙等多项配置。

【动力油耗】 动力方面，2021款大众探岳依旧提供1.4T涡轮增压发动机和两种不同功率调校的2.0T涡轮增压发动机。

【内饰亮点】 内饰方面，采用了家族式的设计风格，多功能方向盘按键分布清晰，搭配精致的空调出风口，以及大尺寸的中控液晶显示屏幕，营造出了强烈的科技氛围。

【外观设计】 探岳车头设计与我们熟悉的大众风格还是有较大不同的，该车中网采用了三横幅式的设计，“环环相连”的镀铬饰条带给人不错的视觉效果，同时也提升了它的辨识度。探岳的大灯看起来比较精致，大灯的内部细节也很丰富，该车远近光灯均标配了LED光源，夜间光照效果还可以。车身侧面一如既往地凸显出蓄势待发的运动前倾姿态，贯穿于车身的立体腰线，从硬朗前脸延申至富有力量感的车肩，尽显时尚大气且运动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm。尾部的造型是很饱满的，后包围的银色护板和车头相互呼应，显得很扎实。