【科技配置】 除了高速上的自动驾驶外，摩卡还支持智能泊车包括手势泊车（驾驶员在车外通过手势使车辆简单移动）、融合泊车（常规自动泊车）、记忆泊车（50米内循迹泊车）、代客泊车（商区内车辆自动泊车，车内无需有人，车主也可以通过远程一键召唤车辆到达指定上客地点）以及探索前进（类似自动驾驶般自动探索前进）功能。

【动力油耗】 动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率157kW（214马力），最大扭矩328N·m。这款发动机经过了优化，采用同级唯一深度米勒循环，应用轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心专利，压缩比达到12：1，热效率超过38%。并采用了48V轻混系统，匹配的也是全球首款横置9挡湿式双离合变速箱，传动效率达到96.2%。

【内饰亮点】 WEY摩卡的内饰方面，采用了“天穹智慧造型”的设计理念，整体设计比较简约，并且有着很强的科技感。配备的全液晶仪表、悬浮式中控屏、空调控制区域触摸屏、AR-HUD抬头显示多块液晶显示屏幕，营造出了强烈的科技氛围。

【外观设计】 外观设计方面，WEY摩卡采用了全新的设计语言，大嘴巴六边形前进气格栅极具有夸张感，不仅有着清晰的辨识度，其审美感也比较突出，整个前脸的层次感比较分明。在车身侧面的设计看上去十分的干练，凌厉的车身线条带来了很好的层次感和力量感，车窗线条设计得也比较舒展大气，搭配大尺寸的双五幅式轮毂造型，进一步提升了运动感。车尾设计比较饱满，虽然没有采用流行的贯穿式尾灯设计，但摩卡的LED尾灯设计并不差，与VV7的设计如出一辙，但点亮后视觉效果更好。另外后扰流板中央为导航灯式的高位刹车灯，看起来很个性。不过遗憾的是底部采用了隐藏式的排气设计，缺少了一点运动气场。

【科技配置】 最顶级的车型配备了无钥匙进入，一键启动，自动空调，全景天窗，座椅电动调整，手机无线充电，360度全景影像等舒适配置。

【动力油耗】 动力方面，捷达VS7基于MQB平台打造，其搭载最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米的1.4T涡轮增压发动机，与其匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。

【内饰亮点】 内饰方面，VS7熊猫版内饰多处升级为钢琴烤漆镀铬装饰，而中控台以及车门饰板还采用了皮质和白色缝线撞色设计，提升质感。

【外观设计】 捷达VS7采用了家族式的设计语言，“金属铠甲”造型的格栅融入了国风元素，点阵式镀铬装饰凸显了硬朗稳固的风格，中间包裹着捷达品牌的LOGO。汽车的侧面车身看上去是比较扎实的，腰线描述的很平直，贯穿式的腰线从前大灯组位置延伸到了车尾，轮眉周边的线条描述的还是很清晰的。多边形的尾灯与卧置 Y字型 LED光源一起，再配上下方的透光带，极具辨识度。

【科技配置】 在配置方面，全系升级了全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay，顶配铂金运动型更新增百度智能语音交互系统，升级12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘。

【动力油耗】 动力方面，新车搭载具有可变缸技术的2.0T发动机，最大马力241匹，最大扭矩350牛米。传动系统方面，匹配的是10速自动变速箱。

【内饰亮点】 与外观的运动感时尚感不同的是，新车的内饰主要以豪华营造为主，对称式的设计搭配梯形的中控屏幕尤为和谐。值得一提的是，新车并没有采用大量的虚拟按键，而是相对保守，这对于内饰的科技感可能略有下滑，不过从车主的角度来考虑的话，功能更全更清晰明了的实体按键，在操作时会更加便利一些。

【外观设计】 全新凯迪拉克CT5的外观采用了新一代的家族式设计语言。前脸部分，大嘴式进气格栅尤为醒目，内部以银色镀铬装饰点缀，豪华质感凸显；进气格栅两侧的前大灯造型修长。车身侧面，硬朗修长的腰线设计，赋予了它不错的力量感和肌肉感，同时短前悬、长后悬的后驱布局典型特征，赋予了CT5很运动的姿态。车尾部分，全新凯迪拉克CT5的造型设计非常立体且富有层次。尾灯的设计延续了凯迪拉克品牌百年的竖向风格，内部灯组的排列搭配黑色的轮廓显得动感时尚，夜晚行驶在路上十分具有辨识度，下包围部分采用了黑色的设计，银色矩形双出排气孔再次提升了整车的运动质感。