要是说到了今年最受关注、引起抢购热潮的车型，就必须要谈一谈WEY推出的 坦克300，从发售开始，受到了很多人的关注，并且因为其具有的高性价比，以及超强的越野能力，也引起了不少越野发烧友的钟爱。

作为一个指导价在17.58万元——22.00万元的硬派越野车，坦克300的配置无疑是非常高的，并且有着蠕行模式、坦克掉头等等非常适合越野的功能，也正是因为本身的价格并不高，而且车身配置足够看，性价比成为了这个车型最吸引人的地方。

这个车型的优点还是非常多的。首先，外观的整体设计理念是非常好的，尤其是圆形的大灯给人的冲击力度比较大，车身通体方正的线条，直接刻画出了本身的硬派气息，再加上进气网的形状非常好看，不仅耐看还非常的时尚。

此外，内部的空间是非常宽敞的。第一排的驾驶空间更是如此，上头留下的空隙非常多，保证了任何体型、任何身高的驾驶者在开车的时候，都不会感受到头部有任何的局促感，而且第二排的腿部也非常宽敞，基本上成年人正常坐姿，膝盖距离第一排的座椅有着超过两拳的差距，这样的表现也是非常亮眼的。

其次，这个车型的动力输出还是比较强大的。在售的2021款车型基本上都是搭载了2.0T的涡增发动机，有着227匹的超高马力能力，在城区内行驶的时候，能够感觉到动力有所溢出，在进入到路况不好的越野路段之后，这样的动力足以满足车主的要求。

除此之外，内饰的整体设计感是非常有趣的，尤其是标志性的三个圆形出风口，占据了中控台上的绝对C位，直接增加了颜值的同时，也为内部的设计感有了更多样化的丰富，内饰的设计风格也是非常吸引人的地方。

不过就算是这样，这个车还是存在着一定程度的缺点。首先就是座椅的角度并不是非常符合人体，尤其是第二排座椅的角度比较大，导致了靠背过直，长时间坐在上面会感觉到腰部有一定程度的酸痛，而且座椅的硬度比较大，所以乘坐起来的舒适感有待提高。

其次，在降噪处理方面做的也并不是非常优秀。在行驶的过程之中，能够非常清楚的听到外面的风噪声，尤其是在跑高速的过程之中，风噪会引起很强烈的不适，在越野的过程之中，也会听到发动机比较大的轰鸣声。

除此之外，还存在一定的小问题，比如内部的储物空间设计并不是非常合理，车厢里面的储物空间非常少，而且扶手箱的深度并不大，日常存储物品会比较困难，再比如后备箱的体积也并不大等等。

不过总体来说，作为这个价位的车型，坦克300的表现已经是非常亮眼的，尤其是在上海车展之后，赛博版300的出现更是引起了很多人的抢购，可谓是国货之光了。