【科技配置】 配置方面，新车配备全新智能钥匙，并增加了汽车手机映射功能，支持Apple CarPlay和Baidu CarLife功能，可实现车辆与智能手机的快捷连接，共享电话、音乐、导航等功能，并具备语音识别。

【动力油耗】 动力方面，2021款英菲尼迪Q50L搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率155kW（211马力），峰值扭矩350Nm。

【内饰亮点】 内饰方面，业界领先的零重力舒适座椅为驾乘者提供了更大面积的身体支撑，高档真皮面料包裹和接触部位的打孔设计，进一步提升了乘坐的舒适性。Bose® Performance 16扬声器音响系统，根据车舱的声场特点精心选择和布置不同种类的扬声器，带来了层次丰富、细节逼真的殿堂级听觉盛宴。

【外观设计】 从外观上来看，这辆英菲尼迪Q50L是一款比较运动化的车型，整体的车身设计比较具有力量感。车头很长，配上精致的进气中网以及细长造型的Led大灯，视觉冲击力还是比较强烈的。车身侧面造型流畅，简洁的线条让其看起来更显动感。从尾部设计来看，也是充满了运动感。尾灯由镀铬饰条进行了衔接，运动尾翼，双出的排气管，看起来很有运动天赋。

【科技配置】 捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电、LED自动大灯等配置，而车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等功能则在顶配车型中可以获得。

【动力油耗】 动力方面，新车搭载一款1.4T发动机，匹配5MT、6AT变速箱。

【内饰亮点】 进入车内，从内饰用料也能发现，捷达VS7采用了大量的硬塑料，目之所及几乎看不到什么软性材料，整个内饰塑料感太强。

【外观设计】 捷达VS7采用了家族式的设计语言，“金属铠甲”造型的格栅融入了国风元素，点阵式镀铬装饰凸显了硬朗稳固的风格，中间包裹着捷达品牌的LOGO。汽车的侧面车身看上去是比较扎实的，腰线描述的很平直，贯穿式的腰线从前大灯组位置延伸到了车尾，轮眉周边的线条描述的还是很清晰的。与车头相比，VS7的尾部设计相对简约很多，平直的腰线勾勒出了层次感、立体感十足的视觉效果。棱角分明的尾灯与内部Y字形的造型设计形成了捷达家族化的元素，点亮之后视觉效果不错且辨识度很高，在整个尾部起到了画龙点睛的作用。

【科技配置】 配置方面，新车提供了胎压显示、缺气保用轮胎、车身稳定控制、主动安全系统、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、无钥匙启动、无钥匙进入（前排）、远程启动、主动降噪、手机互联映射（支持Apple CarPlay和百度Carlife）、语音识别控制、自动空调等实用功能和配置。

【动力油耗】 动力方面，搭载2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，匹配10速自动变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.3秒。

【内饰亮点】 中控台采用了T字形的设计，触摸式的显示屏呈梯形状存在，是非常稳重的，银色饰条的镶嵌增加一定的时尚感，底部钢琴式按键的设计更加大方，三幅式方向盘的表现是比较厚实的。

【外观设计】 外观方面，新车与现款车型保持一致，新增“枫叶红”配色。新车外观延续了凯迪拉克的经典设计，盾型前格栅搭配两侧垂直布局的LED日行灯，让运动感进一步提升。侧身同样是轿跑曲线，腰线相对来说没有那么硬朗，虽然不能像其他车型那样拉长视觉效果，但是却有效的保障了新车的运动感，运动的轮胎和合金轮毂都将运动渲染到底。车尾部分，新车采用了不同规则形状的尾灯造型，显得格外霸气。