【科技配置】 在科技配置方面，新车的仪表盘尺寸很小，各种信息显示都非常清晰，再与AR-HUD功能相配合，可以将仪表、导航、驾驶辅助等功能都投影到前风挡玻璃上，提升了驾驶安全度。中控台搭载的是14.6英寸超大尺寸液晶屏，内置了最新的车机系统，拥有L3级别的驾驶辅助功能，并且未来还有可以实现L4级别的升级。

【动力油耗】 动力方面，新车采用了2.0T发动机，同时配备48V轻混系统，使其拥有更好的性能表现。其最大功率为214马力，峰值扭矩388牛·米。传动方面，匹配9速湿式双离合变速器。

【内饰亮点】 打开车门，你会发现摩卡作为全新车型的设计。非常简洁的内饰风格也是现在WEY品牌想要传递给消费者的。首先映入眼帘的是三块尺寸不一的液晶屏。除了我们熟悉的全液晶仪表以及那个超过14.6英寸的中控屏外，在中控台下方，摩卡车型还配备了一块触控区域，负责操作空调等车内舒适性的功能。减少实体按键，增加屏幕数量，虽然对此我们不同的人有不同的看法，不过WEY品牌如此行事，最直观的感受就是能与长城汽车旗下车型很容易区分开来。

【外观设计】 2021款WEY摩卡的外观上设计的很时尚，进气格栅的样式相当的宽大，周边的线条描述的很平直，中网的样式相当的大方，并且还点缀了镀铬饰条，前大灯组的样式很修长，内部透镜是竖状的样式，点亮之后的视觉效果很不错。雾灯区是竖状的样式，并且装饰了横向的饰条，中间的进气口是梯形的样式，前脸的样式辨识度很高。车身侧面造型充满了力量感，上扬的腰线，提升了整车的运动感。整车尺寸，长宽高分别为4875mm*1960mm*1690mm，轴距达到了2915mm，相比于WEY旗下的其他车型，WEY摩卡的尺寸是最大的，这也让它拥有了最舒适的内部空间。车身尾部新车遵循家族气息，其多边形的尾灯组造型狭长，富有立体感，虽然不及不大但照明效果相当出色。尤其是顶部扰流板之间集成的高位刹车灯隐约中还有些许性能车的范，美中不足的是掩藏式的排气布局对这个级别的车型来说有些太低调了。

【科技配置】 新车在配置上的表现非常厚道，发动机启停、胎压监测、定速巡航、手机互联等配置均是全系标配。

【动力油耗】 动力在大众车型上搭载过，质量稳定可靠。它使用的是1.4T发动机+6速自动变速箱/5速手动变速箱，最大功率150马力，百公里油耗最低6.2L。

【内饰亮点】 在内饰设计上，该车采用家族式内饰设计风格。大众标志性的设计风格很有辨识度，内饰具有纯黑色，中控台的造型虽然秉承了大众的家族式造型，但整体向驾驶区倾斜，大尺寸多媒体屏幕、平底式多功能方向盘，尽量迎合年轻人的审美。

【外观设计】 从捷达VS5的外观造型上，还是能够看出些许大众的设计手法，如整车轮廓就与探歌近乎一样。但细看还是有些不同，如位于车头的点阵式镀铬格栅，看上去十分华丽，且很有视觉冲击力。值得一说的是，与格栅接壤的两侧大灯，均是使用了LED光源，这要比很多同价位车型更厚道。从侧面看，该车有着挺拔的侧身，搭配金黄的颜色让该车看起来格外时尚，与它旋风式轮毂搭配，让整车看起来动感不少。至于尾部，笔者个人认为捷达VS5此处的设计还是挺不错的，整体造型比较规矩，但“Y字形”的刹车顶点亮后很有辨识度，且高位刹车顶+银色下护板的组合，也让人挑不出毛病。

【科技配置】 探岳车内部配有多媒体彩色显示屏，自动空调，车内氛围灯，无钥匙进入，全景天窗搭配，使探岳的科技感十足，该车还配备了电动调整座椅，胎压监测，定速巡航等配置，比同级别车型更加丰富。

【动力油耗】 新车的动力方面，搭载1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。

【内饰亮点】 内饰方面，探岳的内部看起来非常高端。触控式的三区恒温空调，出风口布局很全面，车内的温度调节到需要的体感很迅速。真皮材质的三幅式多功能方向盘看起来非常运动，握持感很棒。真皮座椅坐着也非常舒适，还有三挡加热和通风功能，目前通风功能用着正合适。

【外观设计】 外观方面，2021款大众探岳外观造型与老款车型基本保持一致，整体依旧是大众家族式的设计风格。其前脸采用了扁平的进气格栅，并与前大灯融为一体。使得整个前脸看起来较为稳重大气。在车身侧面的设计依然是简洁为主，硬朗的车身线条带来了很强的力量感，车窗线条设计的也十分的舒展，搭配大尺寸的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。尾部的造型是很饱满的，后包围的银色护板和车头相互呼应，显得很扎实。