【外观设计】 新车相比其他WEY的车型，有着较为夸张的设计，全新设计的中网要比以往尺寸大很多，同时拥有更加犀利的大灯造型，使得前脸更有冲击感。前包围也采用了内凹的设计，营造出较为出色的光影效果。汽车的侧面车身看上去是很扎实的，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，腰线保持一定弧度的变化，轮眉周边的线条描述的很清晰，车门底部配备了防撞条来提升细节处理，多幅式的轮毂很大方。尾部显得很敦厚，尾灯棱角分明，后包围的银色护板是非常的扎实的。

【内饰亮点】 内饰的颠覆性是超过了外观的，相比WEY品牌的其他车型，在整个中控布局、方向盘以及等等细节之处都有了相当大的变化，其中最显著的就是几乎取消了实体按键，将所有功能都集中在了四块屏幕当中。

【动力油耗】 WEY摩卡搭载了一台四缸2.0升涡轮增压发动机，最大功率213马力，峰值扭矩388牛·米。加上48V BSG电机的辅助，系统的综合功率为214马力，综合扭矩为388牛·米。匹配一台9速的湿式双离合器变速箱，0-100公里/小时加速时间7.8秒。

【科技配置】 摩卡配备9.2英寸全液晶仪表和14.6英寸中控大屏。此外，水晶档把、面部识别、语音助理、车载Wi-Fi、OTA在线升级，以及75英寸的AR-HUD，生命体征监测等等智慧功能一应俱全。

【外观设计】 颜值部分就不多介绍了，宝马SUV的设计还是非常大气豪华的，而且宝马X3在市面上的曝光率也是比较高的，说明它的外观设计得到了众多消费者的认可，家族式的宝马前脸让其赚足了消费者的眼球。汽车的侧面车身看起来很厚实，B/C柱进行了黑色涂装，车窗的周边还点缀了镀铬饰条。轮眉周边的线条勾勒的相当的清晰，多幅式的轮毂很大气。车尾设计比较圆润饱满，尾灯辨识度比较高，整体车尾非常年轻化。

【内饰亮点】 打开车门，中控台的设计看似杂乱，其实都是有章可循的。整体中控偏向于驾驶位，从整体上烘托出运动氛围，一款悬浮式液晶屏搭载其中，下方空调出风口、物理按键、旋钮控制等模块采用了细长的造型设计，在银色饰条的够了下，不仅提升了细节的清晰度，也增加了高档感。操控区布局合理，中间配置了一款造型细长的电子档把，配合宝马经典的三幅式多功能方向盘，进一步烘托出车内的驾驶氛围。

【动力油耗】 动力方面，新车依然搭载2.0T发动机，并提供三种调校，最大功率分别为135kW（184Ps）、165kW（224Ps）、185kW（252Ps），传动方面，新车依然匹配8速手自一体变速箱，全系标配四驱系统。

【科技配置】 在舒适性方面，BMW X3全系标配的每个配置都有着悉心周到的考虑，例如在冬天使用率非常高的前排座椅加热功能、对后排乘客相当友好的后排独立空调以及后排可调节座椅靠背，同时还有手机党们喜闻乐见的后排双Type-C接口等配置。

【外观设计】 2021款英菲尼迪Q50L的整体设计和老款车型继续保持一致，依旧是提供运动版和豪华版两种风格可选。前脸设计上，2021款Q50L继续采用英菲尼迪的家族式设计语言。车身侧面配备了亮色多辐式铝合金轮毂，门框饰条采用了金属镀铬材质打造。尾部两侧分体式大灯采用了熏黑式的设计，中间位置连接饰条进行贯穿，配备了双边共出式的排气布局。

【内饰亮点】 内饰方面新车十分惊喜，零重力座椅的选用为驾驶者带来了更舒适的驾驶感受，在保证足够安全的同时，可以缓解日常拥堵路段驾驶和长途驾驶时的疲劳感。除了座椅，新车还配备了来自Bose公司提供的16扬声器的音响系统，进一步提高座舱内的豪华感受。

【动力油耗】 动力方面，英菲尼迪Q50L全系标配2.0升直列四缸涡轮增压发动机，实现了155 kW (211 PS)/5500 rpm的最大输出功率和350 N·m/1500-3500 rpm的最大扭矩，加之具备自适应学习程序的7速手自一体变速箱，在保持强劲动力的同时又很好地兼顾了燃油经济性。

【科技配置】 智能配置方面，新车将配备智能互联系统和手机映射功能，支持Apple CarPlay和Baidu CarLife，并带有智能语言识别、在线导航、在线音乐、在线广播等功能。