【科技配置】 配置方面做了重大升级。新车新增了手机映射功能，支持CarPlay和CarLife功能。

【动力油耗】 动力方面，2021款英菲尼迪Q50L搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为155kW，最大扭矩为350N.m，匹配7速手自一体变速箱。

【内饰亮点】 内饰方面，相比外观就略显些老气了，尤其是在大屏流行的当下，但是英菲尼迪使用了两块屏幕，上方7英寸屏幕可显示导航等功能，下方8英寸屏幕为控制界面。

【外观设计】 作为年款车型，2021款英菲尼迪Q50L造型延续了老款车型设计，继续提供“豪华版”和“运动版”两种风格造型，前脸采用了大尺寸进气格栅，中网周围还加入了大量的镀铬装饰，双边的大灯组也是非常的犀利，引擎盖上隆起的线条设计也是力量感十足，整体的造型还是非常的前卫的，前脸的设计也是层次分明，扁平的车头带来了极强的俯冲感，极具冲击力。侧面来看，修长的车身证明着其豪华车的身份。车身长宽高分别为4867/1823/1456mm，轴距2898mm，符合同级别标准水平。车尾为双边单出式排气布局，尾门上方金属镀铬饰条贯穿至两侧尾灯组。

【科技配置】 配置方面，顶配铂金运动型拥有12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘，并可切换舒适/运动/防滑/My Mode多种驾驶模式。配合10英寸悬浮式中央触摸高清，营造出了科技感与运动感并存的座舱氛围。

【动力油耗】 动力方面，2021款凯迪拉克CT5全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，搭载Tripower 可变气门管理技术，实现四缸高性能模式/四缸经济模式/两缸超经济模式三种工况，百公里油耗仅6.9升，百公里加速7.3秒。

【内饰亮点】 内饰设计还是非常的“凯迪拉克”，CT5并没有盲目追求现如今流行的全触控式设计，还是在中控台上加上了不少的物理按键来进行控制。同时，中控台顶部的大尺寸液晶显示屏中包含了大部分的功能，液晶仪表，多功能方向盘等等配置也保证了整个座舱的科技感。

【外观设计】 外观方面，凯迪拉克CT5的整体造型延续了凯迪拉克家族式的设计风格。前脸采用了扁平的盾型进气格栅搭配闪电造型的前大灯，整体显得非常有运动感。车身侧面，硬朗修长的腰线设计，赋予了它不错的力量感和肌肉感，同时短前悬、长后悬的后驱布局典型特征，赋予了CT5很运动的姿态。新车尾部，尾灯采用类似“7”的造型，搭配后备箱延伸出的后扰流板，使得整车看起来非常帅气，最下方是双边共两出的镀铬菱形排气管，与新车的运动属性很搭调。

【科技配置】 配置方面，新车配备了车道保持辅助、自适应巡航等辅助驾驶配置，以及全景天窗、电动座椅、车联网、CarPlay等舒适性配置。

【动力油耗】 动力方面，全新奥迪Q5L搭载2.0T高低功率发动机，最大输出功率分别为140kW和185kW，峰值扭矩分别为320N·m和370N·m，匹配7速S tronic双离合变速箱，全系标配12V轻混动力系统，提供经济、舒适、自动、动态、个性化和越野六种不同驾驶模式。此外，部分车型还配备quattro ultra智能四驱系统。

【内饰亮点】 内饰设计上基本沿用之前设计言语，不过中控屏尺寸提升到了10.1英寸，算是勉强跟上主流尺寸，MMI旋钮样式也被改变，整体来说内饰依旧实用性尚可。

【外观设计】 外观上，新款奥迪Q5L进行了一些更新，采用了纯黑色的蜂窝网状格栅设计，显得非常有运动感。作为灯厂，新款奥迪Q5L的前大灯造型也进行了升级，视觉效果犀利。整体前脸十分动感，与上一代车型相比更年轻，细节之处也更加考究。车侧部分造型变化不大，高配车型采用20英寸多条幅轮毂，内部配有红色刹车卡钳，匹配如此大的车身尺寸刚刚好。车身侧面还采用了银色踏板，突出豪华感。车身尺寸方面，新款Q5L长宽高分别为4770/1893/1667mm，车身长度和宽度有小幅增加，轴距为2907mm。尾部的细节变化主要在于尾灯的设计，拥有3种动画效果的全新一体式数字OLED尾灯，配以贯穿式装饰条与全新运动后保险杠，既增加了车辆的动感气息，同时也再次提升了辨识度。