【外观设计】 作为年度小改款车型，新车在外观上没有改变，重点在配置上有所调整。在外观上增加了“枫叶红”这个颜色，这个颜色看起来更为时尚。凯迪拉克经典的盾形进气格栅依旧不变，垂直布局的LED日间行车搭配造型霸气的前包围，使新车具有一定的攻击性。侧身同样是轿跑曲线，腰线相对来说没有那么硬朗，虽然不能像其他车型那样拉长视觉效果，但是却有效的保障了新车的运动感，运动的轮胎和合金轮毂都将运动渲染到底。车尾部分，新车采用了不同规则形状的尾灯造型，显得格外霸气。

【内饰亮点】 内饰设计上也保持了现有车型的设计，主打简约设计。对称式的设计现在来看并不落后，尤其是此次在升级了全液晶仪表盘之后，整体科技氛围极大的提升。

【动力油耗】 动力方面，新车搭载了一台2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩为350牛·米。传动上匹配10挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.3秒。

【科技配置】 在配置方面，整个2021款CT5系列产品都经过迭代升级，从而升级为新一代凯迪拉克移动互联网体验CUE和无线CarPlay。其中，铂金运动模型增加了百度的智能语音互连交互系统。依靠离线识别和智能语音算法优化，它可以在60多种实际场景中执行多达214条人机交互命令。此外，白金运动型车型还升级了12英寸全彩，个性化和可定制的全LCD数字仪表板。

【外观设计】 车头辨识度很高，搭载了一款六边形进气格栅，黑色中网上沿配置了银色镀铬饰条，提升了档次感。车头两侧的大灯造型十分的饱满，雾灯很精致，三段式进气口显得很时尚。得益于车身尺寸的优势，捷达VS7的侧面看起来更加的修长，加上平直的腰线勾勒，层次感分明。多边形的尾灯与卧置 Y字型 LED光源一起，再配上下方的透光带，极具辨识度。

【内饰亮点】 汽车的内饰风格更加的高级，整个中控台保持一定角度的倾斜，中控屏的样式很宽大，多功能方向盘还是很饱满的，换挡杆比较厚实，车内配备了一定数量的物理按键，拼接色的座椅比较时尚。

【动力油耗】 动力方面，捷达VS7基于MQB平台打造，其搭载最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米的1.4T涡轮增压发动机，与其匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。

【科技配置】 捷达VS7全系标配电子手刹，自动驻车，定速巡航，胎压监测， ESP汽车电子稳定控制系统，上坡辅助系统，前后驻车雷达等驾驶辅助系统。

【外观设计】 外观方面，作为年度改款，新车延续了此前在售车款的外观设计，整体造型优雅动感。在2021款车型新增的XEL曜黑运动版上，车顶、车身四周、轮圈以及内饰等多处细节上融入了亮黑色的设计元素，视觉上增添了一丝潮流的感觉，也为消费者提供了更多选择。车身侧面，依旧是运动化车型的设计风格，下压的车头、流畅动感的车身线条以及前叶子板的镀铬装饰，都显得运动气息十足。车尾部分同样与旧款没有太大的区别，看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计，灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀，后备箱上的扰流板非常突出，增加了运动的效果。而在底部，运动版车型采用了网状结构包裹，优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面，新车均采用双边共两出圆形排气管设计，进一步增加了运动感。

【内饰亮点】 内饰方面，新车的车内看起来大气豪华且富有科技感，其标配了超大英寸的中控屏和5.5英寸空调控制屏，同时还配有12.3英寸全液晶仪表盘。

【动力油耗】 动力部分，新款车型依然会使用高低功版2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8AT变速箱。就这个级别的车型来说，已经是不错的配置了。

【科技配置】 配置方面，入门级的青春运动版增加了自动驻车、负离子空气净化、支持 CarPlay和CarLife的手机互联、外后视镜折叠等配置，但取消了前排座椅腰部支撑、副驾驶位后排可调节功能、后排隐私玻璃。而进取版增加了自动驻车、无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表，取消自动泊车、副驾驶位后排可调节、外后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃。顶配的豪华运动版车型增加了倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动驻车、并线辅助、手机无线充电，取消360度全景影像、自动泊车等功能。