五月上市新车盘点第744期,英菲尼迪Q50L等3款新车值得关注一下
5月上市新车大盘点,英菲尼迪Q50L等3款新车非常值得关注。我们一起来了解一下吧。
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内饰舒适空间大

【科技配置】 在配置方面,新车增加了手机互联功能,支持百度Carlife和苹果Carplay(含语音识别),此外新车还升级了INFINITI InTouch智能互联系统,该系统支持在线音乐、在线导航,并内置了WIFI热点,高档感十足,这样的内饰设计也是把该车显得极为科幻富有未来感。

【动力油耗】 在动力性能方面,英菲尼迪的表现整体看来比较优秀,2.0T直列四缸涡轮增压发动机+7速手自一体变速箱组合,拥有211马力和自适应学习程序,保证动力和油耗的平衡。值得一提的是,在中级豪华轿跑领域中,英菲尼迪Q50L在底盘上是为数不多使用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的车型,加上英菲尼迪独家创造的DAS2.0线控转向系统,其操控感很有保障。

【内饰亮点】 内饰方面,其设计也与老款大同小异,饱受争议的竖状空调出风口,依然没有改变,不过值得一提的是,新车加入了手机映射的功能,便捷性得到了提高。

【外观设计】 2021款英菲尼迪Q50L的外观、内饰基本与现款车型保持一致,英菲尼迪新款Q50L外观保持不变,前脸依旧选用了分体式网状进气格栅,周围加装了粗壮的镀铬饰条进行装饰,两侧还提供了LED头灯组,下方保险杠两侧还提供了熏黑运动前铲。侧身来看,线条勾勒的十分流畅美观,配备多幅式的轮圈,整体的形态较为运动。车尾为双边单出式排气布局,尾门上方金属镀铬饰条贯穿至两侧尾灯组。

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性能硬核配置高

【科技配置】 配置方面,新车将标配车联网智联控车功能,多功能外后视镜、Autohold自动驻车、坡道辅助、后排空调出风口、车内蓝牙等日常实用配置。

【动力油耗】 动力方面,搭载了2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率为186马力,峰值扭矩为320N.m,匹配7挡双离合变速箱。

【内饰亮点】 内饰设计方面,探岳继承了大众家族的内饰设计风格。设计师选择了全黑和双色拼接的内饰颜色,可供具有不同审美价值的消费者选择,也在车内营造出强烈的运动感。这样的设计不会让消费者感到审美疲劳,而中控台则采用了怀抱式座舱设计和三框多功能方向盘采用真皮包裹,带有不言而喻的手柄和换挡拨片功能。

【外观设计】 外观方面,2021款大众探岳外观造型与老款车型基本保持一致,整体依旧是大众家族式的设计风格。其前脸采用了扁平的进气格栅,并与前大灯融为一体。使得整个前脸看起来较为稳重大气。车身侧面线条整体性感流畅,伴随着高档豪华 SUV的气势,运动型轮毂更显大气和稳重,辨识度极高。探岳的尾部设计不仅极具层次感和立体感,更将整车的硬朗气质显露无疑。

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操控性良好有推背感

【科技配置】 配置上, LED 大灯、自动大灯、大灯延时关闭、19英寸轮毂、主副驾座椅安全气囊、前排侧气囊、前排头部气帘、胎压监测、前排安全带未系提醒、主动刹车、前后雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓解、全景天窗、电动后备厢、后备厢位置记忆、无钥匙启动、主动闭合进气格栅、真皮方向盘、主副驾电动座椅、语音控制等等,全新奥迪Q5L搭载行业领先的L2+级 ADAS 驾驶辅助系统,实现全场景覆盖;其搭载的奥迪整体式预安全系统后部版可与数字 OLED 尾灯联动,实现近感探测。

【动力油耗】 动力方面,新车搭载2.0T高低功率发动机,匹配7速S tronic双离合变速箱,低功率(40TFSI)车型发动机最大输出功率140千瓦、峰值扭矩320牛·米;高功率(45TFSI)车型发动机最大输出功率185千瓦、峰值扭矩370牛·米,0-100公里/小时的加速时间为6.9秒。

【内饰亮点】 内饰方面新车同样采用了奥迪虚拟座舱的设计,整体和现款奥迪A4L保持一致,主要针对配置进行了调整,譬如说12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏将是全系标配,并且黑边也有所缩小,看起来更协调了。做工和用料上也更加考究,其在座椅以及中控台的细节之处均采用了真皮缝线工艺,档次感提升不少。

【外观设计】 外观方面,新款奥迪Q5L与海外版车型基本保持一致。新车采用标志性八边形蜂窝状进气格栅,扁平化的形状线条及更高的进气口在视觉效果上拉低了整辆车的重心,进一步增强了整车的动感气质。动态效果的矩阵式大灯,在增强辨识度的同时,更营造出夺目的气场。整个车身的侧面改款不是很大,整体的线条描述的还是很流畅的,腰线勾勒的很突出,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂很大方。尾部的细节变化主要在于尾灯的设计,拥有3种动画效果的全新一体式数字OLED尾灯,配以贯穿式装饰条与全新运动后保险杠,既增加了车辆的动感气息,同时也再次提升了辨识度。

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