5月份上市新车盘点第387期,捷豹XEL等3款车子值得了解一下
5月上市新车大盘点,捷豹XEL等3款新车非常值得关注。我们一起来了解一下吧。
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内外兼修有气质

【科技配置】 在配置方面,新车提供带有夜景增强功能的高清流媒体后视镜、第二代高清全彩抬头显示HUD以及英国之宝Meridian音响等选装配置。

【动力油耗】 动力上,新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,青春运动版车型最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米;其余5款车型的2.0T发动机最大功率为250马力,峰值扭矩365牛·米,两种动力均匹配8速自动变速箱。

【内饰亮点】 内饰方面,新车的车内看起来大气豪华且富有科技感,其标配了超大英寸中控屏和5.5英寸空调控制屏,同时还配有12.3英寸全液晶仪表盘。

【外观设计】 外观方面,新车与现款车型相比区别不大,依旧采用了捷豹家族式的设计语言。前脸采用大面积的熏黑风格前进气格栅,内部采用蜂窝状中网,整体极富运动气息。两侧大灯组造型犀利,结合内部微微上扬的LED日间行车灯带,进一步提升了车头部分的气势感。再结合下方配有三段式进气口的前包围,使整体造型更显凌厉。来到侧面,新款捷豹XEL采用了较长的前机舱和较短的车尾搭配,车身上运用了笔直的线条设计,赋予了整车锐利的视觉效果。而在车门底部还有一根镀铬条点缀,增加了车身的设计感。车尾部分同样与旧款没有太大的区别,看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计,灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀,后备箱上的扰流板非常突出,增加了运动的效果。而在底部,运动版车型采用了网状结构包裹,优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面,新车均采用双边共两出圆形排气管设计,进一步增加了运动感。

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做工细腻质量上乘

【科技配置】 在车辆配置方面后驻车雷达、定速巡航、8英寸中控屏、LED大灯等配置都做到全系标配,尤其是像驻车雷达以及中控屏这类如今使用频率很高的配置,全系标配后带来的自然是实用性和便利性的提升。

【动力油耗】 在功率方面,捷达VS5配备了与大众汽车和奥迪相同型号的EA211涡轮增压直喷发动机。最大功率为110kw,最大扭矩为250Nm,具有更好的燃油经济性。它与爱信的第三代AQ250六速自动手动变速器相匹配。两者形成了极好的动力组合,不仅满足了年轻的德国球迷日常旅行的经济需求,而且在他们想拥抱大自然,享受世界的同时也创造了驾驶乐趣。

【内饰亮点】 进入内饰,虽然该车价格比国产车便宜,但是内饰设计感充足,尤其是倾斜式设计的触控屏,让内饰充满设计感,只是中控台等位置,全部采用了硬塑料覆盖,档次感不是很充足,好在该车拥有皮质材料包裹的方向盘,手感表现不错。

【外观设计】 在外形颜值上展现出时尚、运动的一面,T型前脸、点阵式镀铬中网结合两侧LED大灯,时尚大气又不失精致感。全新的logo十分个性,飞翼式尾灯和熏黑处理的下包围相呼应,具有不错的视觉效果。侧面的腰线自大灯开始向后延伸,一直到尾灯截止,上下双腰线的设计以及侧面的多棱角处理使它非常有立体感,底部的黑色包围不光更加运动而且全包的车门还可以防止弄脏裤腿,设计非常人性化,显得是比较稳重的,极具年轻时尚的感觉。尾灯的不规则状式设计比较个性,后保险杠的设计是十分宽大的。

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造型新潮且运动

【科技配置】 2021款CT5主要在配置方面进行了调整。整个系列迭代地升级了新一代凯迪拉克移动互联网体验CUE和无线CarPlay。顶级机型增加了百度的智能语音交互系统,并升级了12英寸定制的全LCD数字仪表板。

【动力油耗】 动力方面,搭载2.0T纵置四缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,匹配10速自动变速箱,官方0-100km/h加速时间为7.3秒。

【内饰亮点】 与外观的运动感时尚感不同的是,新车的内饰主要以豪华营造为主,对称式的设计搭配梯形的中控屏幕尤为和谐。值得一提的是,新车并没有采用大量的虚拟按键,而是相对保守,这对于内饰的科技感可能略有下滑,不过从车主的角度来考虑的话,功能更全更清晰明了的实体按键,在操作时会更加便利一些。

【外观设计】 新车的外观方面,采用家族式的设计语言,整体延续了现款车型的设计风格,前脸大尺寸盾形的进气格栅设计,内部采用点阵式的设计进行填充,中网边框采用U型的镀铬饰条进行装饰,有效的提升了档次感。搭配两侧犀利的泪眼式大灯,以及夸张的前包围设计,带来了十足的运动感和较高的辨识度。侧身同样是轿跑曲线,腰线相对来说没有那么硬朗,虽然不能像其他车型那样拉长视觉效果,但是却有效的保障了新车的运动感,运动的轮胎和合金轮毂都将运动渲染到底。车尾部分的设计非常的简洁,后备箱上配备了动感的尾翼,采用横幅式的镀铬饰条进行装饰,看上去非常的精致大气,两侧精致的尾灯造型与前脸大灯相呼应,带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。

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