【科技配置】 智能科技方面，先不说全新奥迪Q5L应用了全新MIB 3信息娱乐系统、全新Asterix应用商店及全新语音交互系统，就全新10.1英寸高分辨率MMI触控显示屏、全新12.3英寸奥迪虚拟座舱增强版与HUD形成三屏联动，足以带给用户更自由的视野享受与智能体验，更别说全新奥迪Q5L还搭载了行业领先的L2+级ADAS驾驶辅助系统，可实现全场景覆盖。

【动力油耗】 动力方面，新车搭载高低功率的2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为252匹与190匹，最大扭矩分别为370N·m与320N·m,传动系统方面均匹配7速双离合变速箱。

【内饰亮点】 汽车的内饰风格档次感十足，中控台的整体线条感很清晰，悬浮式的中控屏很精致，多功能方向盘相当的宽大，电子换挡杆的样式很厚实，车内的细节处理的还是很高级的，座椅的舒适度还是很不错的，空间上的表现很理想。

【外观设计】 新车与现款车型一样，提供动感型、致雅型两种不同风格的外观可供选择。其中，动感型主打年轻运动风格，而致雅型则更多展现其豪华大气的一面。前脸部分，两个版本均采用了家族标志性的大尺寸六边形进气格栅，其造型较老款车型更为扁平化。动感型的进气格栅内部采用RS系列车型同款的蜂窝状装饰，搭配上黑色进气格栅边框及前包围两侧的黑色元素，展现出不俗的运动感；而致雅型更偏向豪华大气风格，前脸运用了大量镀铬材料进行装饰，搭配竖状进气格栅，豪华气息得到充分体现。从侧面来看，该车同样做得很不错，采用了硬朗的腰线，搭配上大尺寸的轮毂，体现出了极强的运动感。整体尾部由一条装饰条将两个尾灯相连，这种贯穿式的设计。全新一体式 OLED 数字尾灯，呈现更宽车体视觉效果及更高辨识度，提升整体的层次感，并且看似有大哥Q7的影子。

【科技配置】 捷达VS7全系标配电子手刹，自动驻车，定速巡航，胎压监测， ESP汽车电子稳定控制系统，上坡辅助系统，前后驻车雷达等驾驶辅助系统。

【动力油耗】 捷达VS7用的是大众的1.4T发动机，代号EA211，这就意味着它需要加95号汽油，说实话，对于一款10万出头的SUV来说，95号汽油属实有点奢侈了。

【内饰亮点】 汽车的内饰风格更加的高级，整个中控台保持一定角度的倾斜，中控屏的样式很宽大，多功能方向盘还是很饱满的，换挡杆比较厚实，车内配备了一定数量的物理按键，拼接色的座椅比较时尚。

【外观设计】 车头辨识度很高，搭载了一款六边形进气格栅，黑色中网上沿配置了银色镀铬饰条，提升了档次感。车头两侧的大灯造型十分的饱满，雾灯很精致，三段式进气口显得很时尚。车身侧面，从车前灯一直向车尾延伸的腰线设计，依然可以看出不少德系车型的影子。而在裙边位置，捷达VS7使用上了更野性也更容易维护的黑色塑料板，在保持设计的同时也兼顾了一定实用性。扰流板的样式很宽大，尾灯组设计的棱角分明，辨识灯带是贯穿式的样式，双边单出的排气管提升了运动感。

【科技配置】 配置方面，2021款探岳配备了自动驻车、车联网智联控车、坡道辅助系统、多功能外后视镜等功能。

【动力油耗】 动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率为186马力，峰值扭矩为320N.m，匹配7挡双离合变速箱。

【内饰亮点】 新车的内饰风格还是很大方，中控台保持一定角度的倾斜，中控屏的样式很精致，车机系统比较流畅，并且新增了疲劳驾驶系统，多功能方向盘还是很扎实的，换挡杆比较厚实的，车内配备了较多的物理按键，整体的空间表现也很不错。

【外观设计】 为了更好地吸引年轻消费者的目光，探岳在外观上运用了大量的时尚元素，并用精悍的车身比例诠释出SUV新时尚，很是符合潮流。探岳前脸采用家族式最新设计语言。车身侧面一如既往地凸显出蓄势待发的运动前倾姿态，贯穿于车身的立体腰线，从硬朗前脸延申至富有力量感的车肩，尽显时尚大气且运动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm。来到车尾，依旧是买买君最为熟悉的大众SUV家族设计风格，不用过多浮夸的装饰却营造出高端大气的设计，LED尾灯采用创新式几何结构，尾部的“TAYRON”徽标从行李厢盖右下方移到了中下方，同时英文字母也更大更为明显，档次感瞬间提升不少，下方还有硬派下包围设计配合双边排气口，作为一台城市化SUV，大众探岳带来一丝丝粗犷感觉。