【科技配置】 配置上，新车首次新增了Apple CarPlay、百度CarLife手机映射功能，同时还升级了INFINITI InTouch智能互联系统，支持在线导航、在线音乐、在线广播等功能，内置Wi-Fi热点。此外，新车还配有全新设计的智能钥匙。

【动力油耗】 动力上，它搭载了2.0T发动机，最大功率211马力，性能出色，相比入门级BBA，有诚意多了。

【内饰亮点】 新款英菲尼迪Q50L内饰采用了采用环抱式布局，竖型空调出风口以及双屏组合设计虽然科技感称不上很强，但在实用性以及功能表现上并没有拖后腿。

【外观设计】 从外观上来看，这辆英菲尼迪Q50L是一款比较运动化的车型，整体的车身设计比较具有力量感。车头很长，配上精致的进气中网以及细长造型的Led大灯，视觉冲击力还是比较强烈的。侧面来看，修长的车身证明着其豪华车的身份。车身长宽高分别为4867/1823/1456mm，轴距2898mm，符合同级别标准水平。从尾部设计来看，也是充满了运动感。尾灯由镀铬饰条进行了衔接，运动尾翼，双出的排气管，看起来很有运动天赋。

【科技配置】 在配置方面，全系升级了全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay，顶配铂金运动型更新增百度智能语音交互系统，升级12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘。

【动力油耗】 在动力方面，新车配备了2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350 Nm，在7.3秒内从100公里加速。变速箱系统配有10速自动手动变速箱。

【内饰亮点】 来到内饰部分，这才是本次改款的重点所在。全系标配了液晶仪表（除顶配外为4.2英寸，顶配由之前的8英寸升级为12英寸全彩个性化定制全液晶仪表盘）。且中控系统则全系搭载一块10英寸的触控显示屏。顶配车型还增强了语音识别控制系统。

【外观设计】 全新凯迪拉克CT5的外观采用了新一代的家族式设计语言。前脸部分，大嘴式进气格栅尤为醒目，内部以银色镀铬装饰点缀，豪华质感凸显；进气格栅两侧的前大灯造型修长。来到车侧，从前大灯尾部向后延伸的腰线贯穿整个车体与尾灯衔接，整车的视觉长度得到了拉伸，配合银色18寸多幅式轮毂（顶配车型为19寸），整个车身侧面的豪华质感和运动气息得以兼顾。车尾部分，全新凯迪拉克CT5的造型设计非常立体且富有层次。尾灯的设计延续了凯迪拉克品牌百年的竖向风格，内部灯组的排列搭配黑色的轮廓显得动感时尚，夜晚行驶在路上十分具有辨识度，下包围部分采用了黑色的设计，银色矩形双出排气孔再次提升了整车的运动质感。

【科技配置】 捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电、LED自动大灯等配置，而车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等功能则在顶配车型中可以获得。

【动力油耗】 动力方面，新车将沿用旧款车型的动力组合，1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。

【内饰亮点】 内饰上，只要你把方向盘上的LOGO一挡，拿给大家猜，估计会有不少网友会误认为是大众品牌车型。不过这也难怪网友，无论是内饰设计还是车厢氛围，几乎和大众车型如出一辙。

【外观设计】 外观方面，捷达VS7依然可以找到不少大众的影子，六边形进气格栅搭配矩阵式菱形中网设计，确实与墨守成规的横幅式镀铬装饰条拉开了差距。时下流行的LED大灯组及LED日间行车灯也同样没有缺席，全系标配。值得一说的是，下方雾灯区域，采用了与车标相呼应的设计，十分用心。侧面的腰线显得很硬朗，黑色后视镜和车窗相互搭配，凸显出年轻化的气质。多边形的尾灯与卧置 Y字型 LED光源一起，再配上下方的透光带，极具辨识度。