5月上市新车盘点第472期,捷达VS5等3款好车别漏看了
5月上市新车大盘点,捷达VS5等3款新车非常值得关注。我们一起来了解一下吧。
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高颜值派头很足

【科技配置】 在车辆配置方面后驻车雷达、定速巡航、8英寸中控屏、LED大灯等配置都做到全系标配,尤其是像驻车雷达以及中控屏这类如今使用频率很高的配置,全系标配后带来的自然是实用性和便利性的提升。

【动力油耗】 在功率方面,捷达VS5配备了与大众汽车和奥迪相同型号的EA211涡轮增压直喷发动机。最大功率为110kw,最大扭矩为250Nm,具有更好的燃油经济性。它与爱信的第三代AQ250六速自动手动变速器相匹配。两者形成了极好的动力组合,不仅满足了年轻的德国球迷日常旅行的经济需求,而且在他们想拥抱大自然,享受世界的同时也创造了驾驶乐趣。

【内饰亮点】 进入车内,虽然整车使用了大量硬质塑料,但整体视觉效果并不差,少许钢琴烤漆面板的加入,以及深浅搭配的颜色,看着还是挺有高级感的。并且,这全系标配的8英寸中控屏,可玩性也很不错,毕竟带有笔者最喜欢的Carplay互联方式。

【外观设计】 捷达VS5的前脸采用了大众汽车最新的X设计元素,并且通过向引擎盖和下部格栅的双向扩展,前部造型更加立体。发动机舱盖的边缘与前大灯相连,形成了中国式的“条形表壳”形状,该形状拉长了车身的宽度并彰显出稳定的风格。源自中国装甲的进气格栅使整个前脸更加年轻和充满活力。车身侧面线条简洁,一条锋利的腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组。至于尾部,笔者个人认为捷达VS5此处的设计还是挺不错的,整体造型比较规矩,但“Y字形”的刹车顶点亮后很有辨识度,且高位刹车顶+银色下护板的组合,也让人挑不出毛病。

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性能硬核配置高

【科技配置】 配置方面,新车搭载了主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢等配置,有效提升了驾驶体验。

【动力油耗】 动力方面,新款奥迪Q5L沿用了老款车型的动力总成,采用2.0T高、低功率两种发动机,最大功率分别为190马力和252马力,峰值扭矩分别为320牛·米与370牛·米,传动均为7DCT变速箱和quattro四驱系统。

【内饰亮点】 汽车的内饰风格档次感十足,中控台的整体线条感很清晰,悬浮式的中控屏很精致,多功能方向盘相当的宽大,电子换挡杆的样式很厚实,车内的细节处理的还是很高级的,座椅的舒适度还是很不错的,空间上的表现很理想。

【外观设计】 外观方面,新车延续了Q5L经典设计语言,乍一看和海外版的车型有所相似,运动气息更加浓厚了。车头搭载一款多边形的进气格栅,中间蜂窝状的中网辨识度非常高。车头两侧搭载一款锐利的大灯,内部灯组细节描述是很精致的。雾灯区的设计则是比较精致的。车身侧面,与现款车型基本保持一致,轮圈采用了全新设计,搭配红色制动卡钳。车身尺寸方面,长宽高分别为4770/1893/1667mm,轴距2907mm。至于车尾部分,该车采用了LED光源的尾灯组,夜间点亮后有着不错的辨识度。

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家族式造型

【科技配置】 配置方面,入门级的青春运动版增加了自动驻车、负离子空气净化、支持 CarPlay和CarLife的手机互联、外后视镜折叠等配置,但取消了前排座椅腰部支撑、副驾驶位后排可调节功能、后排隐私玻璃。而进取版增加了自动驻车、无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表,取消自动泊车、副驾驶位后排可调节、外后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃。顶配的豪华运动版车型增加了倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动驻车、并线辅助、手机无线充电,取消360度全景影像、自动泊车等功能。

【动力油耗】 动力方面,新车继续搭载2.0T高低功率版发动机,入门版车型所搭载的低功率版发动机最大功率为200马力,峰值扭矩320牛顿米。其余车型搭载的高功率版发动机最大功率250马力,峰值扭矩365牛顿米,均匹配8AT变速箱。

【内饰亮点】 来到车内,新车标配了超大英寸的中控屏和5.5英寸的空调控制屏,同时还搭载有12.3英寸全液晶仪表,这样的一组配置也有效地为车内营造出了不俗的科技氛围。此外,中控内置的车机系统在原有的InControl系统的基础上还升级到了OS 2.0版本,相比现款而言,有着更加简洁清爽的操作界面,以及最新的自然语音识别系统等。

【外观设计】 新车的外观基本延续了前款车型的外观设计,标志性的格栅搭配锐利的大灯,辨识度很高。此外,该车新增英国绿、火焰蓝、白马银三种车漆颜色。在2021款车型新增的XEL曜黑运动版上,车顶、车身四周、轮圈以及内饰等多处细节上融入了亮黑色的设计元素,视觉效果更出色。车身侧面,依旧是运动化车型的设计风格,下压的车头、流畅动感的车身线条以及前叶子板的镀铬装饰,都显得运动气息十足。车尾部分同样与旧款没有太大的区别,看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计,灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀,后备箱上的扰流板非常突出,增加了运动的效果。而在底部,运动版车型采用了网状结构包裹,优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面,新车均采用双边共两出圆形排气管设计,进一步增加了运动感。

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