买车不改，不如推海。对于追求个性和性能的玩家来说，汽车改装是一件必做的事。尤其是随着国内汽车文化的不断发酵，汽车改装政策的放宽，以及追求个性的年轻一代成为汽车市场消费主力，国内汽车改装市场迎来持续升温。

爱车不是你想改，想改就能改。遗憾的是，太过“任性”的改装，只能做“地下党”，要不然会引起交警叔叔的注意，手一挥你立马心凉半截。那么有没有一种既能满足大家的个性化改装需求，又能合理合法上牌，光明正大的“炸街”方案呢？

MG推出的改装子品牌XPOWER

这个问题，上汽名爵给出了标准答案。近日，在上海MG Live！China 2021现场，MG正式推出个性运动改装子品牌XPOWER。同时，MG XPOWER家族首款量产车型——MG6 XPOWER也正式开启预售，每月限量100台。

大家或许知道，奔驰官方御用改装品牌有AMG和巴博斯，大众有ABT，丰田有TRD等等，但是要说出一个国内官方改装品牌，一时语塞。而MG推出的改装子品牌XPOWER，无疑将是中国汽车行业官方改装领创者。

XPOWER的到来，将让年轻人不必再克制追求个性改装的欲望，免除消费者对传统改装套件品质和无法上牌的担忧。那么MG XPOWER到底能否提供可以满足玩家性能要求的改装方案呢？

答案当然是肯定的。MG XPOWER将提供大师版和共创版两种主要的原厂改装方式，并根据TCR比赛要求打造赛用级高性能TCR赛车系列，同时提供MG XPOWER官方认证套件。其改装实力在下面这辆MG6 XPOWER车型上就可见一斑。

赛道猛兽，合法出街

赛用级6活塞卡钳、赛用级刹车套装、赛用级米其林半热熔轮胎、赛用级18寸“X”锻造轮毂、全碳纤维极轻尾翼……20余项改装标配和专属定制装备，在MG改装子品牌 XPOWER的操刀下，MG6 XPOWER强到“炸裂”状态。

通过专业化的改装，MG6 XPOWER不仅具备更加激进、战斗的外观，更是在操控和性能方面，能够彻底激发你的肾上腺素。

首先在设计层面，MG6 XPOWER采用运动扰流设计，搭载一体成型全碳纤维极轻尾翼（极速下还可提供最大84kg的气动下压力），低趴造型、“X”造型熏黑运动尾灯、双排双出的气动扩散器（车底空气流速提升7%），把“运动之王”的气质诠释得淋漓尽致，视觉冲击力极强。

在内饰上，MG6 XPOWER采用绿灰色对撞设计，ALCANTARA材料包覆的D型运动方向盘，高端麂皮材质覆盖全车门内板饰板，以及XPOWER家族专属定制LOGO，可以说将座舱的运动感、活力感还有尊贵感烘托地淋漓尽致。

其次在性能层面，MG6 XPOWER搭载赛用级6活塞卡钳、赛用级刹车套装、赛用级米其林半热熔轮胎、赛用级18寸“X”锻造轮毂，可以说性能硬件相当硬核。此外，MG6 XPOWER搭载305Ps高性能插混动力系统，最大马力305Ps、峰值扭矩480N·m，破百仅需6秒，堪称赛道猛兽。

由此可见，MG6 XPOWER不仅满足了热衷于改装的玩家对车辆性能的需求，更是能够合法出街。开这样一辆几乎“赛化”的车出街，必须是街上最靓的仔，牌面绝对拉得满满的。

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汽车观察家认为：

一直以来，MG品牌致力于品牌年轻化建设，是不折不扣的年轻代言人。从第三代名爵6、名爵5、名爵领航的快速换代、推出能够感受到，MG品牌年轻化，车型运动化的步伐正在加快。

面对年轻人日益升温的改装热情和汽车市场改装烧钱、改装无法上路产生的矛盾，MG洞察痛点，率先推出中国汽车行业首个官方原厂改装品牌——XPOWER，最大化满足年轻人对个性改装的巨大需求，解决年轻一代的消费痛点。

能够预见，MG6 XPOWER只是一个小小的开端。有了XPOWER这个改装品牌，相信MG会推出越来越多、不同车型的改装版本。同时也将形成“买了名爵不改装，不如推下黄浦江”的汽车文化氛围，推动国内汽车文化繁荣发展。

（作者：newbee）