【外观设计】 时空版整体还是延续现款设计风格，不过在细节上，其“脉冲磁场”的中网格栅进行了黑化处理，搭配吉利“黑标”，质感有了明显升级。车尾部分，新车新增了一体式的熏黑扰流板，一定程度上丰富了尾部的层次感。另外新车在车尾处还采用双边四出排气+黑色下护板的组合布局，也带来了一定的运动氛围。此外，新车还新增了红色刹车卡钳。

【内饰亮点】 内饰方面，新车采用了官方名为悬浮能量的座舱设计，其中在座椅、车门板、车顶等处均覆盖了Alcantara材质，带来视觉及触感极佳的高级质感。同时，新车在全黑内饰设计中又加入科幻且浪漫的极光绿素，例如座椅上的极光绿“CMA”字标以及极光绿缝线等设计，为沉稳大气的内饰增添一丝丝活力。

【空间感受】 空间方面，身高180cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并调整好坐姿后，头部空间非常充沛，足足与一拳四指。星瑞长达2800mm的轴距让后排空间表现得十分出色，即便是坐垫进行了加长，体验者在坐进后排后依然获得了两拳的腿部空间，头部空间为一拳。

【科技配置】 在配置方面，吉利星瑞时空版搭载整车OTA云端升级系统、L2级自动驾驶技术系统等配置，还配备了上帝之眼540°透明底盘、7.5英寸全彩HUD抬头显示、RPA手机遥控泊车、BOSE高级音响系统、世界顶级车载香氛系统等。

【动力油耗】 动力方面，参考现款星瑞，搭载了一台沃尔沃的Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW（190马力），最大扭矩300N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

【外观设计】 长城“火炮”在上海车展亮相时就备受关注与好评，该车是长城炮越野皮卡的单排短轴车型，是为了更好地实现车友的越野用车需求而打造的。“火炮”采用了双门短轴的座舱设计，使整个车厢更加短小紧凑，而外观方面原厂就进行了黑化处理，同时加入了越野套件和越野轮胎，整体气质更为硬核。而更激进的车身下包围、突出的前后轮眉加之独特的车身拉花等等，都突出了其专业越野皮卡的独特定位。

【内饰亮点】 内饰设计上做得非常丰富，单看内饰就容易出现选择困难症，它在不同配置车型都配有相对应的内饰风格，提供了专属的红黑配色。这么多的配色组合别说对于一款皮卡来说，就算在乘用车中也是非常少见的，不难看出长城在这台车上所花的心思。所以，也不难预见，不管皮卡是否会流行起来，炮肯定会红。

【科技配置】 智能配置方面，火炮走在了同级车型的前沿，在乘用车上常见的车联网、在线娱乐、手机APP远程控制和语音控制等功能都汇集在越野皮卡身上。值得一提的是，搭载了L2级自动驾驶辅助系统，还配备了360环视系统和半自动泊车等。

【驾驶体验】 动力方面，长城“火炮”搭载长城最新开发的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率215马力，峰值扭矩380N.m，与之匹配的是依旧是采埃孚的纵置8AT变速器。同时，新车还搭载了博格华纳分时四驱系统，以及前后桥电控差速锁。具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。

【外观设计】 ID.6 X除了七座版本还带来了六座版去迎合国内消费者对大空间、多用途的需求。而这台车也确实有足够的体量来应对这些需求，尽管他看上去很呆萌，视觉上也不显大，但2965mm的轴距绝对不是开玩笑的。由于采用MEB纯电后驱平台打造，它的动力总成布局更宽容，短前悬的设计空间得到了最大的释放。

【内饰亮点】 内饰细节上的变化就可以感受到没有花钱的不是，用料、饰板等方面都相当考究；而在功能配置上，AR HUD抬头显示，电容触控方向盘，灯语交互以及12英寸超大液晶屏幕都是ID系列车型的特色和亮点。

【空间感受】 由于MEB纯电平台的优势可以拥有更好的空间布局，所以ID.6 X的轴距也达到了惊人的2965mm，这也让这台六座车型在空间方面有了很大的实用性，身高175cm的模特在保持第二排两拳余量的同时，第三排空间还能有拥有一拳的余量，这样的表现其实和大多数七座SUV的第三排有些相似，所以第二排空间是ID.6 X的优势，但第三排表现并没有超出预期。

【动力油耗】 四驱版本前后电机系统总功率可达225KW。峰值扭矩可达到460N.m，如果按照燃油车的标准衡量相当于3.0T涡轮增压发动机的动力水平。另外在续航方面，NEDC综合续航可以达到588km，电池的能量密度达到了175kWh，最快充电速度可在40分钟内充到80％电量，充电效率还是很高的。