五菱的 宏光MINIEV在新能源汽车领域夺得销冠的新闻，已经不是什么新鲜事了，人们对这辆性价比奇高的代步小车，确实展现出很高的热情。刚公布的5月销量数据是29706辆，不说不知道，这已经是宏光MINIEV连续9个月在国内新能源市场拿第一了，但不知道是不是树大招风，总有不少网友觉得这小车在安全性方面存在隐忧，甚至拿它跟老年代步车去相比，到底宏光MINIEV成功背后，真的就是忽略安全性得来的吗？

如果直接给出五菱宏光MINIEV很安全或是很不可靠的结论，肯定都不会有人同意，所以我们直接拿事实来说话。比如，前阵子就有一台宏光MINIEV和奔驰SUV发生了交通事故，两车是正面相撞的，如果你没看到现场图片，你肯定会觉得BBA豪车受损更轻，然而从结果来看奔驰SUV的受损程度似乎更加严重，车头的保险杠脱落、车盖也被撞开，反而是宏光MINIEV只有一些轻微的车头受损。

即便交通事故存在各种各种的"巧合"和"预料之外"的情况，但是也足以让我们看出，宏光MINIEV并不是所谓的什么"脆皮车"。而它之所以拥有高安全性车身很大一部分，来源于五菱与湖南大学安全碰撞专家联合开发的笼式高强钢车身骨架，尤其是对于乘员舱、车身侧围等部分进行重点加强，整车的高强度钢比例达到57%，在满足成本控制、车身轻量化的同时还能做到主流水平的安全防护。而且宏光MINIEV还经历过44次严格的整车级碰撞测试验证，验证结果均表现优秀，也让大家在驾驶过程中更加放心。

况且除了车身结构外，对于新能源来说，电池质量也是一大关键。在前几次发生的事故中，宏光MINIEV的电池包完整如初，更没有出现诸如起火、爆炸的现象。这款宏光MINIEV电池经历过的火烧、短路、模拟碰撞等16项安全测试，同时还有智能电池管理系统BMS对电池进行全天监控等措施有着千丝万缕的关系，也由此可见它的电池安全还是非常能够让人放心的，即便是在恶劣的环境，驾驶着宏光MINIEV也可以安心许多。

空口无凭，我们还是直接通过事实说话。就在五月中旬，接连的暴雨天让南方很多城市道路都出现了积水内涝现象，很多过往车辆行驶困难，不是刮到了底盘就是打不着火。然而在水深几乎超过80公分的广西贺州，却有一辆粉色的宏光MINIEV不慌不忙地从水中开过，安全上岸，网友们也再次被惊呆，纷纷表示这还是车吗？这分明就是船啊！其实这也是宏光MINIEV安全可靠地电池品质起到了作用，防水性能达到IP68等级，即便是在一米深的水里浸泡数个小时也没有问题。

诚然，宏光MINIEV的售价非常亲民，最低售价只要2.88万元，但是我们也不能先入为主地将低价与不安全划上等号，这种"空口鉴车"的讨论属实没有必要。毕竟宏光MINIEV已经通过大量的测试、数据、技术甚至是"实战"表现向大众说明了一点：我很可靠。