随着三胎政策的开放，拥有更大空间、更好装载力的MPV热度再此攀升，更多的三胎家庭也会将MPV作为首选车型。那么哪一款MPV车型最值得推荐呢？今天我们列了4款比较热门的MPV车型，为您的购车计划做个参考。

指导价： 23.29-52.99万

外观方面， 别克GL8在外观的造型上采用了全新的家族设计语言，车头前脸部分使用了大尺寸的多边形中网造型，四周采用了宽厚的银色镀铬饰条装饰，并且与左右两侧方正的分体式大灯连接。整体上营造出了不错的运动感，下方进气口的采用了贯穿式的造型，有效的拉伸了整个前脸的横向视觉效果。

尾部镀铬条与前脸相呼应，整体造型大气而不油腻。

侧面的造型是比较修长的，车窗底部镶嵌的银色饰条呈不规则状存在，是比较有辨识度的，多幅式的汽车轮毂相当扎实。

内饰方面，别克GL8的双色内饰风格比较商务，银色镀铬饰条的加入，提升了内饰的时尚感。中控台采用软性材质包裹，手感不错。别克GL8的四辐式多功能方向盘使用的是真皮材质，握感舒适，多功能按键能极大程度地方便司机在驾驶时的操作。别克GL8仪表盘采用的是双圆环式设计，中间配备了一块8英寸的液晶屏，显示效果尚可，行车状态都能一目了然。

配置方面，别克GL8提供了倒车影像和360度全景影像的选择，支持CarLife和CarPlay两种手机互联映射功能，多媒体、导航、电话等功能一应俱全。

空间方面，GL8最大的特点就是在车内可以随处找到放置水瓶的地方，前后车门以及第三排的内饰板上都设计了杯槽，中控台的底部以及中央扶手箱后部也有可以放置水瓶的活动卡槽。另外，GL8车内每个储物盒的空间都很大，中央扶手更是又深又大，存放东西非常的方便。

动力上，别克GL8搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，别克GL8的发动机最大功率237马力，峰值扭矩350N.m，并匹配9挡手自一体变速箱。

指导价：18.88-25.38万

对于传统MPV，大家往往会聊到空间、舒适等等，而荣威iMAX 8则有着更加亮眼的地方，那就是“魔吧”、“魔屏”的魔力配置。同时新车采用了“数字律动设计”，这一设计语言呈现在前脸上就是新车的霸气感。中网的特征是最新定义的“荣麟”标识，搭配熏黑的格栅，可以说是不怒自威。头灯部分，也有这台车的亮点所在。贯穿式的灯带将左右大灯连接，据悉全车也拥有260颗LED灯珠。下格栅部分也有毫米波雷达布置，搭配上车内的摄像头。基本可以达到L2级自动驾驶能力。

中网的部分面积很大，显得特别大气，3000mm的轴距虽然不算夸张，但5016mm的车长俨然一副标准的MPV车型，并且还贴心的配备了后排隐私玻璃。

内饰方面, 荣威iMAX8大面积的搪塑软包触感不错,悬浮高清触控屏有科技感,内饰配置上的科技感相比其它MPV车型更有个性，除了全液晶仪表以及中控大屏外，搭载了斑马智行Venus系统，具备了AR实景导航，并且支持连续90秒语音对话功能，配备了SKYEYE天眼系统，后续可能还支持刷脸启动，所以在智能科技配置上确实会比较下功夫，也比较符合当下年轻人对于良好人车交互的使用需求。

荣威iMAX8采用2+2+3的传统MPV座椅布局，而“移动魔吧”的加入让这一布局更显灵活。第二排座椅给最尊贵的人的乘坐的，所以必须尽可能地豪华，相信荣威设计师也参考了别克Avenir车型的第二排座椅，采用高强度座椅骨架、多层材料填充的坐垫、多点气动按摩等。

动力方面，荣威iMAX8采用了一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率达到了172kW，而峰值扭矩则为360N·m，据官方给出的数据，这款发动机搭载了350Bar的高压直喷技术，热效率也达到了39.2%，与之匹配的传动系统是来自爱信的8AT变速器。在城市快速路上以110km/h的时速行驶时，胎噪并不会随着速度的提升而变大，在城市道路中行驶时，荣威IMAX8并不会显得很笨重，较轻的转向调教让它开起来非常的轻巧和灵活。

指导价：17.98-26.48万

外观方面，传祺M8的前脸布满了丰富的镀铬条，不仅大面积的格栅采用了镀铬条进行网状拼接，同时在大灯部分也带有金属原色的质感。在下唇以及两侧车腮处，也都带有镀铬条的装饰，为了将镀铬饰条衬托得明显一些，这几处布局均采用了熏黑配色作为打底。

车身侧面为MPV车型一贯的方正造型，优雅大气。在细节部分，该车车窗上部和车身底部左右侧裙均采用镀铬饰条点缀，营造出时尚、大方的整体车身姿态。

车尾部分的后车窗面积比较大，是隐私玻璃的配置。车顶的末端带有高位刹车灯，和下方的一体贯穿尾灯相呼应，尾灯在夜间点亮是比较耀眼的。在车尾处的下半部分，是一组套件的布局区域，而这处套件的布局其实相呼应的是前脸的镀铬装。

内饰方面，传祺M8采用规整的T字形中控台也是当下流行的设计之一，虽然不能带来太多的视觉美感和科技感，但是绝J对称不上难看，为了能进一步营造车内的质感传祺M8还使用了大面积软性材质进行包裹和黑色钢琴烤漆以及银色拉丝件进行点缀。

配置方面，传祺M8全系标配了矩阵式LED头灯、无钥匙启动、远程启动、倒车雷达和倒车影像等常见实用配置。同时还 搭载了ADiGO智驾互联生态系统3.0，内置小祺高速语音交互、高德3.0在线导航、QQ音乐/听伴/车载微信等第三方APP、以及智慧传祺T-BOX智能手机安防系统。

空间方面，传祺GM8后备箱的空间还是不错的，第三排座椅可以向前折叠，常规空间下，后备厢可以容纳下一个20英寸和28英寸的行李箱，整个空间平坦度不错，当收起第三排座椅之后，三个尺寸不同的行李箱也可以很轻松放入后备箱。

动力上，传祺M8搭载第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机，配备爱信8速手自一体变速箱。其最大功率达到185kW，最大扭矩达到390N·m，百公里油耗低至8.3L。

指导价：18.68-28.98万元

上汽大通G20 PLUS于去年11月25日正式上市，提供了汽油与柴油两个动力版本，官方售价在18.68-28.98万元，对于消费者的选择无疑是有了更多的可能性，对厂商而言也是丰富其产品序列一举多得。相较于我们曾经总把它和商务挂钩来说，新款上汽大通G20 PLUS不仅依旧满足商务需求，同时在家庭使用层面也有了明显提升，其核心竞争力就是在舒适性配置足够丰富的同时也能应对商务和家用多场景用途。

2021款上汽大通MAXUS G20升级了家族化“智聚八方”的设计语言，硕大的格栅比例进一步加强了视觉冲击力，加上更多镀铬元素的容易，让它不仅看起来更符合当下审美，也提升了其豪华感。尺寸上，G20长宽高分别为5198×1980×1928mm，轴距为3198mm。这样的数据表现放眼同级别车型来说都是很有优势的。

新车为后排乘客设计的独立智能网联系统“蜘蛛智联-网中网”。该系统构建了一个以“Dual-Wifi为数据桥梁、通过Triple-sync同步机制”来实现第三方智能终端，简单来说，即是手机与后排车机及整车各个ECU控制器的联动，包括座椅、空调、照明、氛围灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与座舱相关的控制器模块。

动力匹配上，上汽大通MAXUS G20 PLUS搭载汽、柴油双动力组合。其中，柴油版车型搭载“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW（163PS），峰值扭矩375N·m。而汽油版本的车型搭载了2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，提供最大功率165kW（224PS），峰值扭矩为350N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

可以说三孩政策的开放，的确能够有效地刺激MPV的市场，相对来说7座SUV的市场，MPV更有性价比。而MPV车型可远远不止本文介绍的四款，比如还有奥德赛、宋MAX、嘉际等等，大家可以灵活选择适合自己的车型。