从本质上来说，车就是一台代步工具而已，也总有人会说，两百万的迈巴赫和两万块的二手捷达其实是一样的，都是四个轮子加一个发动机，在路上的时候也得一块堵车。

确实，对于不少消费者来说，车只是一台从A点到B点的交通工具而已，够用就行，所以他们在选车的时候更加看重车本身的实用性和可靠性，而不会过多注重品牌带来的附加值。还有一部分消费者，由于经济实力有限，只能选择一台可以满足自己代步需求的车。而在十万以下的SUV市场上， 吉利远景X6则是这两类消费者绕不开的选择。

吉利远景系列车型，在中国市场深耕多年，迄今为止，已经在中国市场销售超过80万辆，凭借设计时尚、配置实用、性能优异获得了良好的口碑，其主打的“幸福家庭”概念，也早已深入人心。舒适安静的乘坐环境、驾乘的便捷性与乐趣、动力与油耗的平衡，这些产品和品牌特点，也完全倒向了实用主义。

外观方面，远景X6设计风格比较符合中国人的审美观，车身大量使用了平直线条，很有硬派、阳刚的感觉；前脸相比老款车型做了些微调，比如吉利家族式回字形进气格栅内部采用了黑色设计，显得低调、内敛了一些。全新设计的包围组件加入后，新车在整体造型上与前款相比还是要更为激进一些。

全新远景X6的侧身也针对D柱设计进行了调整，表面增加了黑色饰板和镀铬饰条，从而营造出了悬浮式车顶的效果。而至于尾部，则改变了灯组造型，并用一根哑光镀铬饰条贯穿其中。从远景X6平直的车尾来看，毫无疑问这是一台实用派的车型，毕竟平直的车尾设计虽然看起来像是台面包车，但也带来了更好的空间。

远景X6能够满足这个级别消费者对于空间的需求。它的长宽高分别为4546/1834/1715mm，轴距2661mm。这样的车身尺寸和轴距放在A级SUV中固然不算拔尖，可也与博越等车型相差无几。具体来看，全新远景X6共有32处人性化储物空间，且后备厢容积达1850L，这些都是同价位小型SUV所达不到的。

内饰方面，远景X6的内装丝毫不输于更高价位的SUV车型。它的中控台采用了多层式设计，平直的线条当中包含了不同材质的搭配运用，而且采用双色搭配，看起来颇具质感。而全新造型的多功能方向盘、挡把、全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏等，均能够带来了更强的档次感。

远景X6全系搭载了1.4T直列四缸发动机，传动系统匹配6速手动或可模拟8速的CVT无级变速箱。悬架方面，新车延续了远景SUV车型前麦弗逊+后多连杆独立悬架的底盘设定。全系涡轮增压、全系后多连杆独立悬架，可以想象，这样的配置对于目前的国产车来说也都是标配了。

总的来说，远景X6在十万以下的SUV市场上还是有足够性价比的，对于满足刚需的消费者们来说也是一个不错的选择，从我们的探店情况来看，远景X6在东莞的销售状况还是不错的，目前东莞的各家吉利经销商为远景X6给出了六千元左右的优惠，广州、深圳两市的吉利经销商们给出的优惠幅度与东莞相似，在此也就不过多赘述。对于一台七八万元的SUV来说，这样的优惠力度只能算是中规中矩。喜欢这台车的消费者们，或许可以选择再观望一段时间。