【驾驶体验】 动力方面，四驱版本前后电机系统总功率可达225KW，峰值扭矩可达到460N.m，如果按照燃油车的标准衡量相当于3.0T涡轮增压发动机的动力水平。另外在续航方面，NEDC综合续航里程可以达到588km，电池的能量密度达到了175kWh，最快充电速度可在40分钟内充到80％电量，充电效率还是很高的。

【空间感受】 乘坐空间方面，ID.6 X同样有着良好的表现。将前排座椅调至最低位置，身高175cm的体验者可获得1拳2指（不含天窗内衬）的头部空间，视野表现也足够出色。方向盘调节范围很大，不同身材的驾驶者很容易找到舒适的坐姿。保持前排座椅位置不变，相同体验者在第二排能够获得约1拳（不含天窗内衬）的头部空间。将第二排座椅调至最靠后的位置，腿部空间超过2拳，最靠前时则只有3指。后排地板几乎做到了全平，纵向长度也够大，中间乘客脚部舒适性非常理想。

【内饰亮点】 内饰部分，ID.6 X和ID.4 X采用相似的中控台布局，但选材用料提高了一个档次。中控台顶部采用皮质+缝线设计，中间装有一根银色饰条，将上下两个区域分隔开来。此外，座椅采用菱形图案设计，豪华感有所提升。方向盘依然是ID.家族的模块化方案，直径适中，皮质细腻，握感也比较妥当。值得一提的是，ID.6 X配有方向盘加热功能，这在北方冬季非常实用。液晶仪表同样沿袭自ID.4 X，虽然屏幕只有5.3英寸，但UI设计非常成熟。车速显示字体很大，行驶中容易做到直观读取。除此之外，仪表还可显示驾驶辅助、导航路径等信息，功能性没有问题。

【外观设计】 外观部分，ID.6 X大量采用曲面设计，整体造型圆润，营造出一定的未来感。除此之外，平滑的车身线条还有助于提升空气动力性能，降低空气阻力，这对能耗表现和续航里程有所帮助。从侧面看过去，很容易注意到ID.6 X的体量感，接近3m的轴距绝不是吃素的。窗线从头到尾基本保持水平，没有像ID.4 X那样采用上挑式设计，这保证了后车厢的采光效果。车身采用双色涂装，车窗旁边采用银色装饰，不仅看起来时尚，还能够降低视觉重心，让车看起来更稳重。为了保证第三排空间，D柱被设计得比较平直。LED尾灯同样采用贯穿式设计，熏黑灯罩具有一定运动感。与此同时，车尾也配备了发光车标，亮起来以后为红色背光。尾灯内部结构别致，“两道杠”贯穿灯带是ID.6家族的独享设计，而ID.4家族只有一根。ID.6徽标安装在VW车标正下方，这是大众近年来的标志性细节设计。

【驾驶体验】 动力方面，新车搭载的2.0T高低功率版本发动机（B4/B5）均配备了48V轻混系统，其中B4动力最大功率145kW（197马力），最大扭矩300Nm。B5动力最大功率184kW（250马力），最大扭矩350Nm。

【空间感受】 空间表现方面，身高184cm的体验者，将前排座椅调至最低位置时，可获得四指的头部空间。后排可获得四指的头部空间以及一拳两指的腿部空间。

【内饰亮点】 我认为，时尚、简约、轻松是对XC60内饰设计的最好诠释，包裹感很强的内饰设计体现了北欧风格的视觉连贯性，这一点是沃尔沃一贯坚持的内饰设计风格。通过内饰材质和造型去凸显立体感、层次感的风格是沃尔沃最为擅长的。大面积皮质缝线的运用也不会显得过度浮夸，总之，XC60在内饰设计上还是非常到位的 。

【外观设计】 造型方面，新款沃尔沃XC60最大的改变是换装了全新的前后包围，重新设计的前后保险杠，使整体造型更加凌厉。尾部则采用了隐藏式的排气，同时我们可以看见B5的动力标识，这意味着它搭载了全新的48V动力系统。雷神之锤设计语言的LED大灯不管是从白天还是夜间看上去，都很有科技感，随动转向模块可在车辆转弯时，随车轮转向角度做一定的角度偏移，提前照亮盲区，保证了夜间多弯路况的驾驶安全性。

【驾驶体验】 在动力方面，昂科威Plus搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统，可实现最大功率174kW（237马力），峰值扭矩350Nm。值得一提的是，昂科威Plus 搭载了通用汽车全新一代VIP智能电子架构，不仅使各子系统运行效率得到提升，并且支持整车级别OTA更新，让车辆常用常新。

【空间感受】 别克昂科威Plus引入了多屏互联功能，并且配备了第二代高清流媒体内后视镜、高清液晶仪表盘、HUD平视系统以及10吋中控触摸屏。新车采用ETRS按键式电子换挡机构，还配备了无线充电功能，提升了座舱科技属性。此外，新车还提供带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调 、AQS空气质量控制系统以及车内负离子空气净化系统。

【内饰亮点】 别克昂科威Plus内饰型面设计受海洋与岸线交汇之美的启发，对别克标志性的环抱式一体座舱设计进行了创新。充满韵律感的弧线横向划过整个驾驶功能区，勾勒出富有层次的内饰曲面。中控台采用非对称设计，提升了驾驶员的操作便利性。三幅式方向盘采用头层真牛皮包裹，钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等设计，辅以大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆。

【外观设计】 外观方面，全新别克昂科威Plus前脸设计风格与昂科威S相似，都采用了全新别克SUV家族设计语言，其雕塑型面极具视觉冲击力。飞翼式格栅设计通过LED日间行车灯得到延展，横向线条让视觉宽度得以延伸，营造出宽大的感觉，看起来更加具有力量感。