4月全球新能源销冠花落中国,这款车究竟有什么魔力?

近期,据权威市场研究机构EVSales最新数据显示, 宏光MINIEV以29251辆的销量成绩,夺得今年4月全球新能源乘用车销量冠军,这是继1月之后,宏光MINIEV再度登顶全球新能源乘用车销量第一。此外,5月宏光MINIEV零售29706辆,连续9个月稳居中国新能源市场销冠。



宏光MINIEV为何能俘获年轻用户尤其是女性年轻用户的青睐?年轻用户尤其是女性年轻用户,大多是“外貌党”,宏光MINIEV的Q萌造型加分不少。外观是用户最看重宏光MINIEV的地方。各种个性化改装贴膜,“可玩性”高,是用户选择宏光MINIEV的一个重要原因,开一辆看上去与众不同的车,不是挺酷吗?



在造型之外,性价比是用户看重的另一个指标。价格足够低,是五菱的胜出的关键所在。5款不同配置版本的售价区间在2.88-4.36万元,是迄今为止中国汽车市场上最便宜的产品了。



购车成本低,使用成本也低。以续航170公里的配置为例,搭载13.9千瓦时电池组,按照国网峰值电价1.2元/度计算,充满一次电仅需16.7元,按照每年用车10000公里计算,该车一年循环充电59次,一年充电费用985元,平均下来每天不到3块钱,比公交地铁还便宜。



在竞争日益激烈的全球新能源市场环境下,宏光MINIEV两度问鼎全球销冠,这不仅是“人民的代步车”深耕用户需求的结果,也意味着日益强大的中国制造正领跑全球新能源市场。


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车系: 宏光MINIEV
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