前言：在很多时候，消费者第一辆车的选择还是以家用车为主，而对于不同的人群，对于家用车的要求并不相同。像一个奶爸，那么他更需要大空间，安全性高的家用车，SUV就成为了热门之选。而像一个单身上班族，那么他或她需要的就是一款好开好停，省油的家用车，微型代步车或新能源车就是选择的最佳对象。对于这样的不同需求，市场上都有丰富的车型可供选择。

别着急买大众本田，丰田全新代步车，架构平台油耗4L，年产或达50万台！丰田全新AYGO，这是丰田最新发布的一款微型车，比大众POLO还要迷你，尺寸和国产的奔奔差不多，定位的就是一款日常的代步车，并且新车将基于TNGA-B平台打造，也就是丰田最新的架构平台。预计于捷克共和国工厂生产，年产量在50万辆，并将在2021年年底或2022年年初正式发布。

从丰田的设计趋势可以很明显的感觉到走的是夸张复杂之路，无论是凯美瑞还是全新汉兰达，设计在同级都可以让人眼前一亮。而对于全新的AYGO也是如此，第一眼看到该新车会被设计所惊讶到，一辆平常的代步车设计竟然如此夸张。整个前脸呈现出的是一个“X”字型，X字的上部分布着大灯，大灯尺寸很大内部的LED日间行车灯很具有辨识度。而下部的大嘴式的进气格栅位居X字下部，可以达到很强的视觉冲击感，还有橙色的装饰条来增添视觉感。

不止前脸，在侧面的设计上，全新AYGO同样有自我的特色，和大众POLO，本田飞度等车型截然不同。首先在D柱出采用了悬浮式车顶的设计，线条勾勒的很协调，成功的汇集到了尾灯处，采用的是四开门的设计，搭配多幅式的轮毂，整体的颜值还是很高的。而且尾部采用了玻璃式的后备箱盖，更加的富有城市气息，竖条形的尾灯成为了尾部的点睛之笔。

对比于外观，全新AYGO的内饰设计就显得更平常一点了。整车的内饰以T字型中控台为中心，设计也会很简单，一块中控屏幕，下部旋钮式按键式物理操作，可以感受到一定的廉价感。并且内部采用的多以硬质材料为主，好在增添了一些橙色元素，钢琴烤漆来提升视觉感。还提供了手动挡，机械式仪表盘，内饰上的看点并不多，功能比较单一。

在车身尺寸方面，全新AYGO的长宽高分别为3455×1615×1460毫米，轴距为2340mm，属于微型车了，虽然空间有所局限，但坐下4个成人是没有问题的，坐5个人也是可以挤下的，还是适合很多群体的。并且由于车小驾驶起来很轻松，特别是倒车入库，侧方停车，遇到狭窄路况的时候，小车就展现出了优势。

在动力方面，全新AYGO或将搭载一台1.0L自然吸气发动机，最大功率达到了65马力，峰值扭矩为98N·m，排量很小的自吸引擎，与之相匹配的是5mt和cvt变速箱。百公里综合油耗在4L左右，一公里才2毛多，燃油经济性还是很不错的，而且未来还将提供混合动力系统，但是纯电动的是不会有的。

最后，对于丰田全新 AYGO，这是一款全新TNGA架构平台下的产物，和目前在售的致炫是有实质性差别的。而且这是一款极其大胆的车型，特别是外观上面，接受还是需要时间的，当然它的油耗又很好展现出了丰田的“省”，作为家用车还是很合适的。