顶配只要10.58万的宝骏Valli,会是中国休旅车市场的最终答案吗?

在中国市场,旅行车的市场覆盖范围和用户特征,是具有独特性的。除了那些真正的“瓦罐情怀”粉丝,多数购买旅行车的消费人群,是一群追求实用性和个性化兼顾的实用主义用户。

但这个在中国极其小众的细分市场,已经鲜有车企参与,直到宝骏的“大平层休旅车”Valli的出现。这款中文名为“向往”的旅行车,证明宝骏对这个一直未火起来的市场,仍然抱有希望。

为什么大家都不玩的市场,宝骏却在此时投放全新产品?我们可以将这种行为,看作是以功能带动风格。Valli的机会在于人们对生活品质的需求,在于人们将经营休闲时光与努力拼搏事业视为同等重要。此时,对细分市场再度拆分和细化,自然是寻找增量的重要方式。

更重要的是, 宝骏Valli 7.98-10.58万元的定价,让一台真正意义上的旅行车(而非纯粹的商用功能型产品),第一次来到了最主流大众的消费价格区间内。从4月中旬预售以来,不到2个月的时间里,Valli的订单量已经突破1万辆,已经创造了中国旅行车市场中最好的开局。

更加亲民的“真·国民瓦罐”,这是宝骏在小众市场中扩大份额的新机会,但也可能是旅行车在中国市场进入主流人群视野的最后机会。

旅行车的需求究竟在哪里?

除去文化差异等主观因素,稀少的产品数量以及高冷的售价将很大一部分旅行车的潜在消费者拒之门外。由“进口”、“豪华”造成的高门槛导致旅行车距离普通消费者有太大的距离。于是,旅行车陷入“越小众越高端、越高端越小众”的恶性循环之中。

而且,真正消费旅行车的人,哪有那么多情怀?90%的时间里,他们依然是在城市里,将旅行车作为一辆日常代步车使用。

所以,宝骏Valli需要在亲民价格之上,先满足日常需求,在充分发挥旅行车产品优势,赋予人们更多对生活的“向往”。

此时,一个“5+2复式生活空间”的概念被提了出来。

5,代表的是用车内大平层满足日常5天上下班、接送孩子、采购、搬家置货等装载需求。当后排放倒后,Valli能够形成1620L的平整空间,最大纵深达到1.8m。

2,代表的是用车内与车顶行李箱的“复式”空间组合,满足周末全家出游、亲子露营、采风摄影、钓鱼茶歇等休旅需求。宝骏专门与梦百合定制了达到五星级酒店标准的床垫,还为前一万名用户免费赠送容量达到500L的车顶行李箱,给用户更多的用车想象空间。当然,一万名之后的用户,也可以额外增购行李箱。

5天的辛勤忙碌、2天的野外露营,5天的两点一线、2天的湖边垂钓,5天的认真工作、2天的风光摄影……5+2的概念,向往的车名,宝骏Valli希望用这种方式,与消费者希望享受高品质生活的梦想融在一起,真正让旅行车实用又走心。

其实,类似的需求,从前市场上的旅行车多多少少也都有提及,但为何旅行车仍难逃小众命运?在供给层面,近几年大火的SUV拥有更强的溢价能力,对于销量增长停滞的市场,这点无比重要;而在需求层面,面子属性与个性化程度更强、功能更全面的SUV,也是旅行车天然的劲敌。

但是,如果论空间,同价位的SUV并不会比旅行车更大,脱胎于轿车的旅行车在驾乘舒适性上也有更好的天生表现。过去没有人做好旅行车,只不过是车企在战略层面,从来没有将旅行车放进核心产品中进行资源倾斜,但并不代表旅行车这类产品不符合消费需求。

所以,可以下一个判断:市场上并没有真正懂中国广大消费者的休旅车。于是,宝骏Valli希望做“懂”的那个。因为这个价位的旅行车营销,未必是完全依靠情怀、旅行这类词汇,如果能够把产品超越同价格段SUV的驾乘舒适度、空间使用性优势说清楚,就会有更多用户为之买单。

把细分市场做大,Valli才有机会

通常来说,旅行车是与轿车共生的产物,过去也只有能把轿车卖好的品牌,才能凭借文化、情怀或者生活方式等营销策略,去引导消费者对旅行车的关注。不过,无论是豪华品牌还是普通合资品牌,他们如今已经不太做这件事情了。

所以,Valli在10万元以下的休旅车市场中,需要承担更多市场培育的重担。

新生代消费者对于高颜值、大空间的旅行车是抱有期待的,但是这种期待长期存在于高价格的产品供应与高性价比的产品需求之间的错位中。就整个细分市场而言,靠某几家车企、某几款车型,就想将旅行车市场盘活,虽然并不现实,但基于对新消费趋势的判断以及“从起点开始”的思维模式,宝骏希望用Valli去创造一台“国民瓦罐”,结合其渠道及地推能力,会是潜在的战略补充。

当然,除了是一台实用又有情怀的休旅车外,Valli同样拥有宝骏新产品应当具备的智能化与网联化配置。高级智能驾驶辅助系统、可以OTA升级的智能车联网、语音车控、开放手机生态,在Valli身上都没有缺席,全系标配胎压显示、倒车雷达/影像、行李架、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、10.25英寸中控触屏、LED自动头灯、自动雨刷等配置,在一台不到8万元起步的大空间休旅车上,也有足够的诚意。

此时,Valli其实没有太多的捆绑竞品,但是Valli也需要去打开一个未知的市场,同价位轿车与SUV的盘子中抢夺人群。

而在Valli的市场营销中,还有很重要的一部分,就是文化。Valli上市后,宝骏将会在全国多个城市打造“Valli中国瓦罐部落向往之旅”,将这部分用户聚集起来,组成圈层,共创休旅文化,从而覆盖更多热衷享受生活、拥有多兴趣的新生代人群,形成营销中的涟漪效应。

想让旅行车市场不再“小众”、不再“高冷”,而是挖掘了小众细分市场领域内隐藏的“大蛋糕”,同时满足了国人日益升级的消费需求与希望获得更丰富多彩的用车生活的渴望。这就是宝骏Valli的“向往”。

这么些年来,其实我们也能意识到,旅行车市场事实上已经不具备大规模起势的可能。旅行车市场的归宿,极有可能是只有一到两个拥有口碑优势且深度耕耘的品牌,还能维持不错的销量水平,而宝骏Valli希望成为其中一员,并且引领“最适合中国的休旅车”这一名号。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝骏Valli
标签: 新车资讯
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