近日，在2021年重庆车展上，长安福特正式首发了EVOS ST-Line车型，相比于此前在上海车展上亮相的EVOS首发版，新车有着更加纯粹的运动属性，同事官方也正式开启了该车的线上首订。

在外观方面，ST Line版本其实此前已经在工信部申报信息中曝光，在前脸部分采用了更加纯粹的运动风格，上半部分基本与首发版保持一致，都有着福特最新的扁平大嘴格栅，鳞片式黑色中网，分体式大灯组造型，而在前保险杠部分，新车则换装了福特ST Line家族标志性的三段式格栅装饰，显得更加运动。

而在车身侧面，新车当然延续了首发版本的设计，有着大溜背轿跑式跨界车的个性设计，修长的车身，多段式的动感腰线，隐藏式门把手，撞色车顶，大尺寸轮毂等元素都显得相当的帅气。此外作为ST-Line版，新车取消了此前首发版黑色的侧裙包围，采用了与车身同色的轮毂等细节，进一步将降低了整车的视觉高度，符合运动的风格。

而在车尾部分，新车同样在整体上与首发版保持一致标志性的C字形贯穿式尾灯，显得非常的醒目。而后保险杠部分有着与前杠对应的装饰细节，而作为运动的版本，仍然没有裸露的排气孔，这也显示了新车整体的设计思路。

在内饰部分，新车当然延续了首发版本的设计，尺寸超大的贯穿式中控屏幕，总显示尺寸达到了40英寸左右，有着极强的视觉冲击力，而其他诸如B&O回音壁，旋钮式换挡等元素也都没有缺席，同时作为运动版本，新车取消了首发版有些跳脱的橙色细节配色，取而代之的是经典的红色缝线及装饰细节，并在副驾驶侧有着醒目的ST-Line标识点缀，相信更容易被广大消费者所接受。

在车身尺寸方面，根据此前的申报信息，新车三围达到4920/1920/1600毫米，轴距为2945毫米，虽然官方将其称之为中大型SUV，但从高度上来看仍属跨界车范畴。动力方面，目前已经申报的车型则搭载最大功率238马力的2.0T四缸发动机，与之匹配的应该是8AT变速箱，由于基于FNV电子构架打造，插电混动版本应该也不会缺席。

作为长安福特2.0时代重磅的全新车型，开发代号CD542的福特EVOS代表着品牌进入了全新时代，而新车有望于今年下半年正式上市，由于盲订截止为8月26日，新车也有可能在届时开启正式的预售，最终的上市时间应该在11月前后。同时其同平台的兄弟车型全新蒙迪欧也已经在国内外曝光了测试谍照，根据此前的规划有望于2022年一季度上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。