曾经碰撞测试断A柱,现每月能卖出1万多辆,帕萨特还值得买吗?

作为一个普通的消费者,我们也有自己的朴素智慧,比如每年315晚会,假设爆料了某品牌的食品安全问题,那么在爆料后的一段时间里,我们赌它不敢和监管部门对着干,这时去吃反而会更放心一些。

这样的智慧也可以延伸至汽车行业,比如2019款 帕萨特在中保研碰撞实验中断过A柱,那么按照上面的经验推论,如果大众不想在中国市场砸了自己的招牌,那后面改款的帕萨特,肯定会有所改进。

事实也确实如此,在2020款的时候,帕萨特就以全“G”的成绩,通过了中保研的正面25%偏置碰撞补考。如今帕萨特已经更新至2021款,虽然还没经过测试,但应当不会有问题。那么下面,小编就带你看看2021款 帕萨特 330TSI 豪华版究竟怎么样。

帕萨特 2021款 330TSI 豪华版指导价23.79万,目前经销商处有一定幅度的优惠,到手的裸车价在18.8万左右,优惠幅度还是不错的。但这也从侧面证明,帕萨特之前的测试成绩,对它还是有不小影响。

作为一款中型车,帕萨特的前脸很大气,格栅与大灯连为一体,增强了设计的整体感。银色镀铬饰条的加入,有效提升了质感,看起来更加高级。该车配备了LED远近光灯,支持自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。

侧面修长的车身和溜背的设计让它看上去不仅优雅,而且很年轻,一点也没有油腻的感觉。尺寸上,该车的长宽高是4933/1836/1469mm,轴距是2871mm。相比同级别中型车,这样的尺寸还是很拿得出手的。

微微上翘的“鸭尾”,让它多了一丝运动的感觉,熏黑的尾灯尺寸硕大,看起来就很有视觉冲击力。整体来看,帕萨特很好地拿捏住了自己身为中型车的气势,不轻挑,但也不老气。

帕萨特 2021款 330TSI 豪华版内饰加入了黄色木纹饰板,这样的设计对年轻用户来说,可能会不是很讨喜。不过除此之外,9.3英寸的触控液晶屏、10.2英寸的全液晶仪表盘,都展现出浓浓的科技感,还是十分跟得上时尚潮流的。配置上,GPS导航、语音识别控制、车联网等功能都有配备,性价比不错。

帕萨特 2021款 330TSI 豪华版是真皮材质,很柔软,坐起来很舒服。得益于2871mm的轴距,帕萨特的后排腿部空间很宽敞,随你变化坐姿都不成问题。唯一遗憾的是后排中间有凸起,这会造成一定的影响。

帕萨特后备厢容积为521L,内部空间还算规整,开口和进深也表现得不错,再加上后排座椅支持放倒,实用性倒是没什么问题。

帕萨特 2021款 330TSI 豪华版搭载2.0T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,百公里油耗为6.3L。

总的来说,帕萨特外观大气,称得上百搭,任何情况下开着它都很难出错。而配置和价格的表现也比较不错,夸它有性价比,并不算过分。这款车型搭载的虽然是低功率2.0T发动机,但从参数来看,也足够日常使用了。销量上,这款车每月基本都能卖出1万多辆,还是有不少人愿意入手的。因此,如果你打算买辆中型车,不妨考虑一下帕萨特。

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车系: 帕萨特
标签: 海选导购
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