内外设计大升级,搭载2.4T+8AT,新一代雷克萨斯NX全球首发

撰文:Vinson


近日,小白从相关渠道获悉,新一代 雷克萨斯NX正式全球首发,据悉,新车将于今年第三季度正式投产,并同期公布价格。


外观方面,新车采用了雷克萨斯最新一代的家族设计,整台车的线条和棱角会更加的凌厉,前脸方面,新车传承了雷克萨斯家族式的纺锤形中网的元素,而且竖向面积也会一同加大,搭配上熏黑蜂窝点阵的样式以及两侧狭长的矩阵式LED头灯组,整个前脸的视觉冲击力还是很强的。



来到侧面,新车侧面相比现款采用了更多棱线去勾勒和营造整车侧面的光感阴影,有一种高级感的存在。而且线条来到尾部会更加的干净利落,相比起现款颇显老气的设计,这套设计更深得小白的心。



新车尾部同样设计新颖,采用了分层样式的贯穿式尾灯,而且整体造型也采用了上窄下宽的造型,运动感还会很强的。




来到内饰部分,新车内饰同样采用了全新的设计,我们可以看到整个中控屏幕包括下方的按键都是悬浮于仪表台之上,而且放置的角度会向驾驶者一方倾斜。



除此以外我们可以看到新车的中控屏幕尺寸大了非常多,而且驾驶模式调节按钮还集成在了靠驾驶员一侧的扶手上,这种设计在新一代陆巡上也有使用。




科技配置上,新车还搭载了全液晶仪表盘+悬浮式大尺寸中控屏,其中中控屏还支持LTE在线、Apple Carplay等多种功能;而舒适配置上,新车支持无线充电系统、双区自动空调、座椅加热/通风等。



动力方面,新一代NX提供四款动力规格,其中基本版本NX 250搭载的是2.5L四缸发动机+8AT变速箱,最大功率203马力,峰值扭矩250牛米,并有前驱和四驱两个版本。



而NX350则搭载了2.4T涡轮增压发动机+8AT的动力组合,可输出最大功率275马力,峰值扭矩430牛米,0-60英里每小时仅需6.8秒。


最高阶的为搭载插电混动动力系统的NX 450h+,目前官方尚未公布确切参数,目前所知的是它将会采用NX 250同款的2.5L发动机+电机,0-60英里每小时用时6秒,纯电续航为58公里。



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车系: 雷克萨斯NX
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